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Ford Probe 2.5 V6 - É uma boa opção para futuro clássico?

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    Ford Probe 2.5 V6 - É uma boa opção para futuro clássico?

    Boas pessoal!

    Queria comprar um coupé até 5000€ dos finais de 80's ou 90's para ter como carro de garagem, dar umas voltinhas ao fim-de-semana e basicamente ter aquele carro clássico, com charme, raro e restaurado como merece.
    Tenho em vista um negócio de um Ford Probe 2.5 V6 de 1994.
    Acham que é um bom futuro clássico e uma boa compra para este efeito?

    Ficheiros anexados

    #2
    Não, é uma péssima escolha. Desde logo porque julgo que nunca será tido como um clássico e depois porque será dificílimo encontrar peças para esse modelo. Só vi um carro desses em Portugal e pareceu-me um grande abrolho na altura. Existem poucos automóveis com potencial para se valorizarem dessa época, com excepção daqueles que são tão caros e tão raros que os comuns dos mortais não lhes podem chegar.

    Comentário


      #3
      Concordo genericamente. Este modelo nunca teve grande carisma e em termos técnicos era muito mediano. Esse carro nunca terá grande valor ou procura como clássico.

      Avança para o mesmo apenas e só se gostares do modelo, não se estás a pensar em obter lucro com ele de futuro.

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        #4
        406 coupe 3.0 V6.
        Ainda há pouco vi um por esses valores nos sítios do costume.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por edununo Ver Post
          406 coupe 3.0 V6.
          Ainda há pouco vi um por esses valores nos sítios do costume.
          Inteiramente de acordo. Esse é um clássico, um dos mais belos desenhos do Pininfarina.

          Comentário


            #6
            Por acaso fui agora procurar e vi um que estava muito bonito por fora, supostamente com apenas 116.000 km, mas o interior parece mais uma casa de p*tas dos anos 80! Se bem que penso ser original, pelo menos os estofos.

            Comentário


              #7
              por aqui a uns 3kms havia um de 195, acho, de cor verde escura. é sempre interessante ver um, mas nada mais que isso, pelo menos aqui em PT, onde e como disseram, ver um é um milagre. o problema mesmo serão as peças, quer seja de carcaça, quer seja de motor. se calhar mais vale investires esses 5000€ num clássico mais europeu. com esse valor e não estando inflacionados, consegues algo de jeito e fora até do normal dos golfs, civics, unos, polos, por aí.

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                #8
                Originalmente Colocado por PedroNavarra Ver Post
                Boas pessoal!

                Queria comprar um coupé até 5000€ dos finais de 80's ou 90's para ter como carro de garagem, dar umas voltinhas ao fim-de-semana e basicamente ter aquele carro clássico, com charme, raro e restaurado como merece.
                Tenho em vista um negócio de um Ford Probe 2.5 V6 de 1994.
                Acham que é um bom futuro clássico e uma boa compra para este efeito?

                A meu ver um carro para esse fim compra-se por paixão, não pelo que os outros acham sobre ele. Se gostas não deixes que ninguém te desencoraje.

                Comentário


                  #9
                  Mas comprar para ganhar dinheiro, nesse carro, também é para esquecer...

                  Comentário


                    #10
                    Essa banheira americana jamais será um clássico de interesse. Vai servir apenas para perder dinheiro.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                      406 coupe 3.0 V6.
                      Ainda há pouco vi um por esses valores nos sítios do costume.
                      Tens o link ?

                      Comentário


                        #12
                        Há uns anos atrás falei com um senhor que tinha tido um destes, disse que tinha manutenção cara e gastava muito. O senhor vivia na Austrália, o que me leva a pensar que se lá já consideravam gastar muito, na Europa nem deve ser bom!
                        Por isto e por não ter tido grande visibilidade por terras lusitanas, tenho algumas dúvidas que chegue à categoria de clássico. Claro que para quem este é um carro de sonho, isto não será um entrave.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Taurus Ver Post
                          Tens o link ?
                          https://www.olx.pt/anuncio/peugeot-4...6-IDCTve8.html

                          Comentário


                            #14
                            406 Coupe é bonito não haja duvidas mas perde em exclusividade para o Probe.

                            Se queres para ti vai pelo teu gosto. Se é para fazeres dinheiro não avances. Aproveita-te disso na hora da compra já agora.

                            Peças tens sempre na concorrência até as do irmão Mazda MX-6. Inclusive esse motor é Mazda.

                            Enviado do meu SM-J530F através do Tapatalk

                            Comentário


                              #15
                              Nem sempre ser mais exclusivo é bom sinal. Algumas vezes é porque ninguém o queria.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por MSchumacher Ver Post
                                A meu ver um carro para esse fim compra-se por paixão, não pelo que os outros acham sobre ele. Se gostas não deixes que ninguém te desencoraje.
                                Ele é que perguntou.
                                E o Probe é um mono.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                                  Nem sempre ser mais exclusivo é bom sinal. Algumas vezes é porque ninguém o queria.
                                  Esse comentário é falacioso. Ha muitos outros fatores. Não somos propriamente um país onde os 2.5 V6 sejam muito apetecíveis. Lá fora vendeu-se mais.

                                  Enviado do meu SM-J530F através do Tapatalk

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por MAzdaNIAx Ver Post
                                    Esse comentário é falacioso. Ha muitos outros fatores. Não somos propriamente um país onde os 2.5 V6 sejam muito apetecíveis. Lá fora vendeu-se mais.

                                    Enviado do meu SM-J530F através do Tapatalk
                                    Infelizmente para a Ford não foi um grande sucesso.

                                    Ford had been hoping to sell around 20,000 Probes each year in Britain as the car market recovered from the effects of the recession from 1992, but in the three years it was sold there, a total of just over 15,000 were sold - around a quarter of the projected figure for that length of time. Imports ceased during 1997, and its Cougar successor - launched a year later - was even less successful, being imported to Europe for just two years.

                                    By February 2016, just 718 examples of the Probe were still in use in Britain.[16]

                                    Na 2a geração esperavam vender 20000 por ano no UK e em três anos venderam 15.000.
                                    E quem os comprou parece que também não se preocupou muito em os manter na estrada.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por edununo Ver Post
                                      Nem sempre ser mais exclusivo é bom sinal. Algumas vezes é porque ninguém o queria.
                                      Exacto, vai lá comprar um Morris Marina.
                                      Também é exclusivo [emoji849]

                                      Comentário


                                        #20
                                        A sugestão que alguém deu, do 406 Coupé 3.0 V6, é muito melhor. Que carro lindo

                                        Comentário


                                          #21
                                          O 406 coupe é bonito mas fica mesmo só por aí

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por MrRousseau Ver Post
                                            O 406 coupe é bonito mas fica mesmo só por aí
                                            Não sabes do que falas.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Pois, não tem um chassis referencial para a época, nem nada (logo a Peugeot, esses incompetentes a fazer chassis... ).

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por MAzdaNIAx Ver Post
                                                406 Coupe é bonito não haja duvidas mas perde em exclusividade para o Probe.

                                                Se queres para ti vai pelo teu gosto. Se é para fazeres dinheiro não avances. Aproveita-te disso na hora da compra já agora.

                                                Peças tens sempre na concorrência até as do irmão Mazda MX-6. Inclusive esse motor é Mazda.

                                                Enviado do meu SM-J530F através do Tapatalk
                                                Até que enfim que alguém diz isto.
                                                O Probe tem toda a mecânica da mazda, tanto o ford como o mazda não foram grande sucessos porque supostamente nem são desportivos nem são coupés luxuosos e confortaveis, mas na minha opinião é muito bonito, por um preço muito baixo eu comprava teria é que ter consciência que muitas peças teria que as "pescar" no ebay.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                                  Pois, não tem um chassis referencial para a época, nem nada (logo a Peugeot, esses incompetentes a fazer chassis... ).
                                                  Até 98 foram bons carros com bons chassis. O 206 gti, o 309 gti, 306 entre outros , depois disso tornaram-se extremamente aborrecidos e sem tacto nenhum e sem a veia desportiva que caracterizada a marca

                                                  E em termos.de motor, esse 3.0 com 200 cv estava claramente ultrapassado para a epoca

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Apagar sff...
                                                    Editado pela última vez por Strider; 29 April 2019, 13:38.

                                                    Comentário


                                                      #27


                                                      veib76gzwrcz.jpg

                                                      Este vai valorizar buééééé...
                                                      Editado pela última vez por Strider; 29 April 2019, 13:38.

                                                      Comentário


                                                        #28

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Caixa auto não encaixa aqui para mim.

                                                          Comentário

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