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Prospecção Automóvel - Procuram-se mineiros digitais.

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    [Antevisão] Prospecção Automóvel - Procuram-se mineiros digitais.

    Bom dia!

    Resumindo:

    - Orçamento de 20 000 euros.
    - Caixa automática obrigatória, comandos no volante preferível.
    - Preferência por gasolina, quilometragem anual igual ou inferior a 10k kms maioritariamente em cidade.

    Objetivo da mineração, veículo com quilometragem simpática - não se pretende um carro todo escafiado -, potência acima de 140/150 cv.
    Se fizer BRAAP BRAAP como o Clio RS ou o 500 com Record Monza, não faz mal.

    Consumo não é muito importante, mas algo que não gaste 15/100km a ir buscar o pão ao supermercado.

    Utilização para 1/2 pessoas. Raramente uma terceira atrás.

    Já procurei no SV e encontrei desde Clios RS, a 500 Abarth e um E200 CGI que o nosso colega de fórum José diz estar ligeiramente acima de preço e ter as jantes erradas. :D Já é de 2010, mas apenas consideraria por ter, supostamente, 20k kms.

    Alguém sugere outros modelos?

    Um bacalhau.
    Obrigado.

    #2
    Originalmente Colocado por manji Ver Post
    Clio RS ou o 500 com Record Monza
    Seguindo a tua própria sugestão, outros veículos que serão semelhantes são Mini Cooper S e Peugeot 208 GTI.

    Comentário


      #3
      Com esse orçamento e sem problemas de consumo era mais ambicioso.

      https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MtKUr.html

      https://www.standvirtual.com/anuncio...c-ID6yFx9n.htm

      https://www.standvirtual.com/anuncio...cx-8x-ID8NcOD6
      Editado pela última vez por Billkid; 28 July 2019, 10:39.

      Comentário


        #4
        Obrigado pelas sugestões!

        Billkid, há ai dois links que não consigo abrir. Esse A5 não é um que diz que tem consumo elevado de óleo? O_o

        Umas opções que vi:

        https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#b8b53815e7

        https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#2c2cf7fc9c
        https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#618375d6b9
        https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#a395281fe8

        Os SLK estão porreiros. Talvez um pouco mais antigos de que estava à espera. E o último já deve ser mais de 15l/recolha de pão. :D

        https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#2c2cf7fc9c

        E o tal E200 - https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8MAAu8.html

        Comentário


          #5
          caixas não sei, mas um mini cooper S (uma vez que o JCW não se encontra nesses valores), megane RS, embora aqui tenhas que tentar encontrar uma unidade sem grande escáfia ou então um bem mais recente, que se calhar ainda não se encontra nesses valores, mas quase, um 308 GTI. outra opção que me recordo e que é um carro lindo no seu todo, mas menos potente, embora tenha 205cv, seria um megane GT azulinho, de preferência. quanto a caixas, é como disse, não faço a mínima, até porque não gosto de caixas automáticas nem quero disso. (atrofiei ao conduzir um X6 em 2008 que tinha cerca de 500kms...)

          Comentário


            #6
            com menos kms deves encontrar, mas por cerca de 2 mil ou mais. no que andei há uns 10 anos, o tipo que o conduziu antes de mim e a dar-lhe bem tinha um porsche gt3. fez média de 13.4lts. eu andei meia hora com ele e como tinha experiência de um carro a gasoleo (1.9tdi 150cv), consegui, mesmo dando brita, retirar-lhe 1lt exato de média, pelo que acho que 10 a 11lts, já puxando um bocadinho, seriam facilmente atingíveis.

            Comentário


              #7
              308 GT e megas 205cv ainda andam a preços proibitivos. tens sempre este, que anda há meses no OLX.

              https://www.olx.pt/anuncio/renault-m...tml#07733da142


              JCW (só acredito vendo os kw no livrete) - parecem é ser manuais:

              https://www.olx.pt/anuncio/mini-john...tml#f36d6da3ef

              https://www.olx.pt/anuncio/mini-coop...tml#a17e629168

              Comentário


                #8
                será que os volvo T3 que falaram aí em cima não serão uma hipótese? esse T3 saiu muito com caixa automática, penso eu e é bem recente.

                Comentário


                  #9
                  Vem amigo tens razão é o do óleo mesmo... Portanto excluído.

                  https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8NcOD6.html

                  Eu não escolhi os SLk pq falas possibilidade de3 pessoas.
                  Outra coisa 200cv num 1.6 e bem diferente do 3000cc... Estamos em seguentos diferentes em todos os aspectos. Uma viatura premium pode ter anos, mas os materiais e motor é outra loiça, aliás basta um Mercedes ou um Porche na estrada é logo respeito .. desculpa mas é verdade... Aqui és um senhor, já num utilitário carregado de CV, é apenas um utilitário... Basta ires a Vilamoura para notares bem a diferença.
                  O Volvo é um bom carro, o tema é peças e desvalorização. Sendo q o MB ou Porche se aguentam mais neste tema... Mas é a minha opinião.
                  Nota esse e200 está com bom aspeto assim como o Porche q coloquei e os SLk, mas nada como te sentires ao volante e andares com o carro, pq é aí que saberás avaliar, sem rádio ligado para ouvir bem o motor e ruídos

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                    será que os volvo T3 que falaram aí em cima não serão uma hipótese? esse T3 saiu muito com caixa automática, penso eu e é bem recente.

                    Todos os T3 são de caixa auto 6 V da Aisin!

                    Como tenho um posso opinar: É um belo carro, com um "belo" motor, contudo não me parece que seja o tipo de carro/performance que o user pretende...

                    Agora se o objectivo é um pequeno turbinado, com caixa auto, aliado a consumos aceitáveis e performances (apenas) acima da média então é uma boa escolha Deixava a ressalva para se possivel procurar um R Design pois ja coloca o V40 com outro "aspecto"

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Billkid Ver Post
                      Vem amigo tens razão é o do óleo mesmo... Portanto excluído.

                      https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8NcOD6.html

                      Eu não escolhi os SLk pq falas possibilidade de3 pessoas.
                      Outra coisa 200cv num 1.6 e bem diferente do 3000cc... Estamos em seguentos diferentes em todos os aspectos. Uma viatura premium pode ter anos, mas os materiais e motor é outra loiça, aliás basta um Mercedes ou um Porche na estrada é logo respeito .. desculpa mas é verdade... Aqui és um senhor, já num utilitário carregado de CV, é apenas um utilitário... Basta ires a Vilamoura para notares bem a diferença.
                      O Volvo é um bom carro, o tema é peças e desvalorização. Sendo q o MB ou Porche se aguentam mais neste tema... Mas é a minha opinião.
                      Nota esse e200 está com bom aspeto assim como o Porche q coloquei e os SLk, mas nada como te sentires ao volante e andares com o carro, pq é aí que saberás avaliar, sem rádio ligado para ouvir bem o motor e ruídos
                      Peças não se aplica pois é uma motorização super banal, a manutenção é clara e inequivocamente mais barata que as propostas que por aí estão a sugerir (Mercedes, Minis JCW, etc).

                      Desvalorização? Depende, todos os que vejo usados (T3) estão-se a aguentar muito bem, sendo que até desvalorizam pouco

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post
                        Todos os T3 são de caixa auto 6 V da Aisin!

                        Como tenho um posso opinar: É um belo carro, com um "belo" motor, contudo não me parece que seja o tipo de carro/performance que o user pretende...

                        Agora se o objectivo é um pequeno turbinado, com caixa auto, aliado a consumos aceitáveis e performances (apenas) acima da média então é uma boa escolha Deixava a ressalva para se possivel procurar um R Design pois ja coloca o V40 com outro "aspecto"
                        Qual é o teu feedback da caixa? Julgo não ser tão rápida como as de dupla embreagem, ou estou errado? É agradável de usar na mesma?

                        Comentário


                          #13
                          Questionei sobre o E200. Diz que posso confirmar quilometragem nas IPO e Mercedes Porto. A jantes foram escolha da cliente ao encomendar o carro. 0_o

                          Comentário


                            #14
                            No custo das peças no MB não me queixo. Existem várias fontes, sites,casas, taxistas, etc... Arranja se bem QQ coisa a preço simpático.
                            Volvo, compreendo a observação e agradeço a informação.
                            E200, como referi é uma boa viatura desde que assistida como refere e como tudo, quem demonstra abertura na venda pode acontecer azares nas já é bom indício.
                            Acima de tudo, vá testar as várias hipóteses da mesa em estrada boia e irregular para ver a diferença entre carros, andamento, conforto, materiais, vida no seu interir,etc...

                            Comentário


                              #15
                              Um E200 não tem nada a ver com os outros carros que consideras (208GTI, JCW, etc), são carros completamente diferentes. Precisas primeiro de decidir se queres um "GT coupé" como o E (e aí há motorizações bem melhores que o anémico 200) ou um pocket rocket vulgo segmento B vitaminado.

                              Comentário


                                #16
                                Não teria o e200 como opção pela idade. Foi apenas pelo fator quilometros e por não ser um 4.5 V8 sócio da Galp. [emoji14]

                                Comentário


                                  #17
                                  Não está nada fácil encontrar o que pretendo.

                                  Já dou por mim a ver Leons do ano passado. :‑X

                                  Comentário


                                    #18
                                    A caixa automática é condição obrigatória? Isso vai reduzir substancialmente o espectro da oferta, abarth 595 com 2 anos já se encontram por esses valores, record monza obrigatório!

                                    Comentário


                                      #19
                                      Apenas porque quando comprei o meu último carro disse que seria com DSG. Acabou por nao ser. Estou a ver que não vai ser novamente. (+_+)

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por manji Ver Post
                                        Qual é o teu feedback da caixa? Julgo não ser tão rápida como as de dupla embreagem, ou estou errado? É agradável de usar na mesma?
                                        Bom, como já aqui o disse no passado, estava muito apreensivo com esta caixa quando comprei (apesar de me infomar minimamente previamente sobre ela).

                                        Com o passar do tempo estou muito mais confiante, podendo dizer mesmo que acho que tenho caixa para largos milhares de Km´s desde que tenha alguns (pequenos) cuidados e especialmente atenção à sua manutenção.

                                        Agora no que toca à caixa em si:

                                        Não existem milagres - é uma caixa tradicional de conversor de binário - com tudo de bom e menos bom que isso acarreta!

                                        Vamos ao essencial: Por um lado, a auto de 6 V da Aisin (Japonesa, do Grupo Toyota e maior fabricante de CX auto do mundo), é uma caixa com +/- 15 anos de mercado, muito comprovada e utilizada em variadíssimas marca e modelos, sendo bastante fiável desde que devidamente mantida.

                                        Já por outro lado, é uma caixa que está quase em fim de vida (tecnológicamente falando) o que se reflete nos tempos de resposta de passagem de mudança e sendo para os padrões de hoje em dia (DCT/Autos tradicionais de 8V de nova geração) algo básica.

                                        Contudo, para uma caixa auto tradicional de conversor é muito suave, silenciosa e muito confortável (excelente para para-arranca).

                                        Não compromete, e se for aliada aos selectores no volante, até parece que pouco fica a dever a opções mais exóticas (por valores mais elevados).

                                        Acho que acima de tudo nas escolhas de DCT (DSG) VS Autos de Conversor de Binário, os consumidores devem-se focar mais no tipo de veículo/utilização que se pretende dar aos mesmo do que procurar de forma cega "o que é o melhor"!

                                        Eu pessoalmente prefiro conversor de binário para a minha utlização e filosofia que o V40 se insere (nem sequer tenho seletores no volante por escolha própria) mas se fosse um carro para uma utlização mais desportiva ou fim de semana a escolha talvez seria um carro com DCT
                                        Editado pela última vez por REDLINER; 30 July 2019, 01:05.

                                        Comentário


                                          #21
                                          https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8Nkxiy.html


                                          O verdadeiro pocket rocket cheio de estardalhaço

                                          Comentário


                                            #22
                                            Realmente! Tem umas specs interessantes. :O

                                            Comentário


                                              #23
                                              Estou quase sem carro. Tenho de me decidir. :f

                                              Comentário


                                                #24
                                                Qual a short list actual de viaturas debaixo de olho?

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    É o turbo supercharged, cuidado...

                                                    23.000 EUR por um 500 Abarth com 20.000 km?

                                                    Esquece o E200, super sem sal

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Ratcher Ver Post
                                                      É o turbo supercharged, cuidado...

                                                      23.000 EUR por um 500 Abarth com 20.000 km?

                                                      Esquece o E200, super sem sal


                                                      Pois... agora que referes, é que reparei que é o 1.4...

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Polos GTi so ha um, no SV, com o novo motor. Mas não é DSG e é de particular. Garantia e tal.

                                                        Tenho um Leon de baixo de olho. 150cv, mas também não é DSG. Tem garantia da marca ainda.

                                                        Resta 500 Abarth auto, mas os preços são elevados para a latinha divertida que é.

                                                        Hoje vou vender o meu. :f

                                                        Automáticos a gasolina é muito difícil de encontrar. Lol

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por manji Ver Post
                                                          Polos GTi so ha um, no SV, com o novo motor. Mas não é DSG e é de particular. Garantia e tal.

                                                          Tenho um Leon de baixo de olho. 150cv, mas também não é DSG. Tem garantia da marca ainda.

                                                          Resta 500 Abarth auto, mas os preços são elevados para a latinha divertida que é.

                                                          Hoje vou vender o meu. :f

                                                          Automáticos a gasolina é muito difícil de encontrar. Lol
                                                          Fiz uma garimpagem rápida no SV, e destaco os seguintes:

                                                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#edd451e6ac - gosto muito, mas não sei se é o tipo de carro que procuras
                                                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#a15573ef42
                                                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#a15573ef42
                                                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#edd451e6ac
                                                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#edd451e6ac
                                                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#edd451e6ac - deixo só 2, mas apanham-se vários à venda
                                                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#a15573ef42 - este está muito discreto, um amigo teve um e era uma máquina muito-muito interessante
                                                          https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#a15573ef42 - num registo mais calmo, e ainda paga IUC antigo

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                                                            #30
                                                            Obrigado!!

                                                            Estive agora sentado num 595.
                                                            Não sei se era capaz de dar 20 e tal mil euros pelo carro. Perdoem-me os proprietários [emoji14]

                                                            Compreendo a emoção que pode dar, mas acho que não é para mim.

                                                            De volta à procura....

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