Procura de carro de substituição ~13.000€ - fiável - Página 2

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Título: Procura de carro de substituição ~13.000€ - fiável

  1. #31
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    Ok, consigo perceber isso Curiosamente os Focus SW são mais baratos que o carro "normal", pois os 1.5TDCi carro que encontro no teu orçamento têm todos mais kms.
    Duvido um bocado dos kms deste, mas pelo menos parece em bom estado: https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#73423984a9 . O carro tem 143 e não 170cv como ele indica lá.
    Última edição por sgtscales : 10-09-19 às 09:33:18


  2. #32
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    Pois, eu já tinha visto, no entanto um carro com 143Cv e 120.000km a 13.000€, é verdade que não sou experiente em carros mas parece ser muita fruta

  3. #33
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    Nem por isso, está até um pouco caro, mas é um bom carro com um motor fiável para quem não precisar de muito espaço.

  4. #34
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    Pertencendo a classe que pertence não será um pouco desconfortável em AE, por exemplo quando comparado a um Leon ou um Tipo?

  5. #35
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    Sim, será sempre mais desconfortável. Podes sempre experimentar um, mas por princípio um segmento B (Ibiza, Clio, 208) é mais desconfortável que um segmento C (Leon, Megane, 308, Tipo).


  6. #36
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    Bem, estou mesmo perdido, eu desisto de tentar encontrar um carro emocionante ou que me dê gosto conduzir, sejemos realistas, por 13.000€ nada que seja um carro para usar no dia a dia dá um check a lista... Para isso também tenho o Spitfire.
    Estou maioritariamente indeciso entre o Peugeot 308 e o Fiat Tipo. Sabendo que a minha vida é uma incógnita, para o ano provavelmente terei carro de empresa, e se tal acontecer, pensarei em trocar de carro, não sei se a informação que acabei de dar é util ou não, mas o que me aconselham para um carro que seja fiável e que chegue de A B sabendo que 70% será em AE? Ou aconselham algo diferente da minha indecisão?

  7. #37
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    As minhas sugestões são dentro destes parâmetros:
    - Segmento C (mais conforto para tantos kms)
    - Pós 2016
    - Menos de 60 000kms (como irás fazer muitos kms, quantos menos tiver o carro melhor)
    - Até 13500€ (possivelmente haverá aquela margem negocial para o preço baixar)

    Seat Leon:
    https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

    Peugeot 308 SW:
    https://www.olx.pt/anuncio/peugeot-3...tml#9f569f28f1

    Citroen C4 automático (factor que pode ser importante para quem faz tantos kms:
    https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

    Ford Focus:
    https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

  8. #38
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    Citação Originalmente Colocado por marelo Ver Post
    As minhas sugestões são dentro destes parâmetros:
    - Segmento C (mais conforto para tantos kms)
    - Pós 2016
    - Menos de 60 000kms (como irás fazer muitos kms, quantos menos tiver o carro melhor)
    - Até 13500€ (possivelmente haverá aquela margem negocial para o preço baixar)

    Seat Leon:
    https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

    Peugeot 308 SW:
    https://www.olx.pt/anuncio/peugeot-3...tml#9f569f28f1

    Citroen C4 automático (factor que pode ser importante para quem faz tantos kms:
    https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link

    Ford Focus:
    https://www.standvirtual.com/anuncio...h_results_link
    Seria algo que eu queira evitar, comprar de um Privado não? A compra de um automóvel num stand traria um ano de garantia, que, apesar do carro ser relativamente recente, é uma segurança. Não?

  9. #39
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    https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#3f240e42b7 - Toyota Auris Hibrido

    Porque é que deveria de ir para algo a gasóleo? Os consumos de um híbrido serão assim superiores ao ponto de não compensar?

  10. #40
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    Citação Originalmente Colocado por Rafomaniac Ver Post
    Seria algo que eu queira evitar, comprar de um Privado não? A compra de um automóvel num stand traria um ano de garantia, que, apesar do carro ser relativamente recente, é uma segurança. Não?
    A compra de qualquer bem a um comerciante, usado ou não, tem de vir acompanhada de dois anos de garantia, isto é a lei. Essa duração pode ser reduzida para 1 ano por acordo entre as duas partes, mas eu não confio num stand que faz isso (ou que dê as famosas garantias ilegais de "motor e caixa").
    Ou seja, é preferível comprar sempre a privado pois é sempre a um preço mais justo. De que serve pagar mais uns milhares a um stand se se vão descoser na altura de dar garantia?

  11. #41
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    Citação Originalmente Colocado por Rafomaniac Ver Post
    https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#3f240e42b7 - Toyota Auris Hibrido

    Porque é que deveria de ir para algo a gasóleo? Os consumos de um híbrido serão assim superiores ao ponto de não compensar?
    Há um user por aqui que tem um desses mas a GPL - aí sim, poupas imenso face ao gasóleo. Com o carro a gasolina acredito que os custos de combustível sejam um pouco superiores para a mesma quilometragem, mas contando com os possíveis custos de manutenção maiores de um diesel (aqui é uma incógnita), pode até ficar ela por ela.

  12. #42
    nto
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    Onde tu mais querias estar!!!
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    Citação Originalmente Colocado por sgtscales Ver Post
    A compra de qualquer bem a um comerciante, usado ou não, tem de vir acompanhada de dois anos de garantia, isto é a lei. Essa duração pode ser reduzida para 1 ano por acordo entre as duas partes, mas eu não confio num stand que faz isso (ou que dê as famosas garantias ilegais de "motor e caixa").
    Ou seja, é preferível comprar sempre a privado pois é sempre a um preço mais justo. De que serve pagar mais uns milhares a um stand se se vão descoser na altura de dar garantia?


    Faltou ressalvar, que a redução de 2 anos para 1 ano, só é possível em bens usados.

  13. #43
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    Citação Originalmente Colocado por Rafomaniac Ver Post
    https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#3f240e42b7 - Toyota Auris Hibrido

    Porque é que deveria de ir para algo a gasóleo? Os consumos de um híbrido serão assim superiores ao ponto de não compensar?
    Relativamente ao Prius Plug In, mecânica similar, de uma familiar minha. Em tiradas superiores a 100 km seguidos, apresentou consumos entre os 3,7L e os 4,5L...

    As revisões são a cada 15 mil km, e para manteres a garantia da bateria, terás que as fazer na Toyota até aos 10 anos. Ou então apenas o checkup anual às mesmas, que custa 50€. Mas aí já não compensará ir fora.

    Também faço esses km anuais, andando com uma Megane 3. Provavelmente o próximo já será eléctrico.

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