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Gostei.
Ótima reinterpretação da simplicidade dos antigos Citroën espartanos, como 2CV, Ami e Mehari - destaque para janela ao estilo do 2CV. E também recupera idéias mais antigas de carros low-cost, como faróis e farolins redondos e componentes intercambiáveis. Observem que a frente e a traseira são duas metades espelhadas: as embaladeiras são iguais, o mesmo parachoques está instalado na dianteira e na traseira e a mesma porta está instalada no lado esquerdo e no lado direito.Editado pela última vez por FernandoZero; 27 February 2020, 19:21.
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No início deste século eu iria rir de quem dissesse que um dia as grandes fabricantes se interessariam pelo nicho dos carros sem carta. E agora observamos a PSA meter para as ruas um concorrente da Aixam .
Achei muita piada este novo AMI, pois em meio a complexidade dos actuais carros ele recupera a essência do conceito do automóvel.
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver PostTambem se fazem testes euroNcap a Aixam's ?
A malta tem um medinho da segurança....
Olha há uns tempos um senhor de idade no seu "mata velhos" mandou-se por um ribanceira abaixo (uns 2.5 metros de altura), o carro capotou tendo ficado de rodas para o ar e nem os espelhos partiu Aquilo é do mais seguro que há ahahaha
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