[Comparativo] Opel Frontera RS vs Grand Vitara Td

[Maquinez]

Gostaria de saber as vossas opiniões entre esses dois todo terreno.
Adiantando que sempre tive gosto de adquirir um veiculo desse segmento e,
o uso seria diário e para fazer algumas viagens por estradas e alguns trajetos
de terra e neve(aldeia que costumo visitar,no inverno, neva) .Não é para praticar TT
Qual deles seria mais fiável e que custuma dar menos manutenção ?
Aguardo respostas e obrigado !

[Karma]

Tratando-se de carros usados, o que interessa e' o estado actual deles.

[LinoMarques]

O Frontera varia muito de fiabilidade conforme o ano e o motor. Os primeiros 2.3 TD são para esquecer, mas acredito que praticamente não haja sobreviventes desse motor infame.

Posto isto, parece-me que o Vitara é uma escolha mais segura em termos de fiabilidade e manutenção, embora o Frontera, na versão de 5 portas, seja mais espaçoso.

[nto]

Sendo um Frontera RS... será já o Frontera B... e como tal a ser a gasóleo, so já tinha disponivel 2.2 DTI

[Maquinez]

O fronteira paga classe 1 nas portagens?

[nto]

O fronteira paga classe 1 nas portagens?

Que me recorde, é Classe 2...

A não ser que com alteração que existiu há uns anos... tenha sido dos que entrou na Classe 1...

[Kevincego]

Só o 2.3 é que era classe 1 porque era mais baixo devido a ter uma suspensão dianteira de barras de torção, depois com a chegada do 2.8 a suspensão mudou e passou para classe 2.

[Vocsa]

Se for para dar uns passeios por estradas secundárias, campo, estradões e afins, iria para o Suzuki, mais simples e fiável. Claro que depois em AEs, ICs, 87 cavalos não fazem milagres e não acompanha facilmente com o trânsito de hoje.

Já o Frontera tem relatos muito variáveis quanto à fiabilidade.

Seja como for, estamos a falar de carros a caminhar para os 20 anos de idade, portanto a forma como foram tratados e mantidos conta muito.

[midnightblack]

Se for para dar uns passeios por estradas secundárias, campo, estradões e afins, iria para o Suzuki, mais simples e fiável. Claro que depois em AEs, ICs, 87 cavalos não fazem milagres e não acompanha facilmente com o trânsito de hoje.

Já o Frontera tem relatos muito variáveis quanto à fiabilidade.

Seja como for, estamos a falar de carros a caminhar para os 20 anos de idade, portanto a forma como foram tratados e mantidos conta muito.

E o número de donos...aparecer um frontera que diga que nunca fez TT face a um grand vitara...acreditaria mais no grand vitara....

[petrus]

Nenhum deles!

A ter que ser um... o Vitara, mas cuidado com carros destes. Aparte questões de segurança (ativa e passiva) e da relação performance/consumos a grande incógnita é o tratamento que tiveram e isso é praticamente impossível de saber! Podes ter sorte, mas também corres riscos de despesas nada simpáticas!!!

[Maquinez]

E o número de donos...aparecer um frontera que diga que nunca fez TT face a um grand vitara...acreditaria mais no grand vitara....

Faz sentido,realmente seja qual for,alem de verificar o seu estado ,tem que ter sorte também

[Maquinez]

Nenhum deles!

A ter que ser um... o Vitara, mas cuidado com carros destes. Aparte questões de segurança (ativa e passiva) e da relação performance/consumos a grande incógnita é o tratamento que tiveram e isso é praticamente impossível de saber! Podes ter sorte, mas também corres riscos de despesas nada simpáticas!!!

É verdade,tem razão

[Maquinez]

Se decidir comprar seja qual for,além de precisar de levar algum mecânico de confiança para averiguar o estado,vou precisar de sorte
Obrigado pela participação de todos

[midnightblack]

Se decidir comprar seja qual for,além de precisar de levar algum mecânico de confiança para averiguar o estado,vou precisar de sorte
Obrigado pela participação de todos

Se fores aos tópicos TT...também dependerá do valor que quiseres/tiveres possibilidade de gastar. Nestes 2 modelos que referes o barato sai caro. Tinhas outras hipoteses os gémeos ford maverick/nissan terrano II...

[BMW535i]

O Suzuki é um valor mais seguro em termos de fiabilidade e qualidade, o Opel é um Opel tanto pode sair bom como um cancro é tipico da marca. Se o motor for Isuzu pode ser uma boa aposta mas esse acho que já não é Isuzu...

[BMW535i]

Se fores aos tópicos TT...também dependerá do valor que quiseres/tiveres possibilidade de gastar. Nestes 2 modelos que referes o barato sai caro. Tinhas outras hipoteses os gémeos ford maverick/nissan terrano II...

Terrano ou Pajero, duas máquinas