SEAT Ibiza 1.0 TSI 95cv - Geração mais recente, AJUDA SFF

[Fernando1997]

Boa Tarde a todos,

Comprei um Seat Ibiza 1.0 TSI de 95 cv novo, e ele solavanca no arranque a frio, principalmente em subidas. Já foi testado por 5 pessoas, incluindo um mecânico e todos eles dizem que não é normal, ainda por cima num carro novo.

Alguém tem um carro igual ao meu, com um problema igual ou similar?

Já levei o carro ao concessionário 3x e o que dizem é que o carro não acusa nenhum defeito, e então para eles está tudo bem.

Alguém me consegue ajudar?

Obrigado,
Fernando

[mpereira]

Será a assistencia ao arranque (hill-holder) que ao destravar as rodas, faça o carro dar esses solavancos? Digo isto porque podes, sem dar conta, acelerar mais que a conta e o carro, assim que desbloqueia as rodas, arrancar mais brusco. A quente não tem esse comportamento?

[Fernando1997]

Não, a quente funciona perfeitamente. Só acontece a frio, e após levantares o pé da embraiagem e acelerares normalmente, numa 1ª e 2ª mudança também (seja rotações baixas ou mais elevadas). Após andar uns 15 segundos o carro já vai bem. Não compreendo porque acontece isto.

[hoffmannslr]

Julgo que seja normal por o carro estar frio. Já o motor 1.2 nesse carro faz o mesmo

[AECM]

Isso acontece logo depois de ligar o carro pela primeira vez no dia?

[Fernando1997]

Isso acontece logo depois de ligar o carro pela primeira vez no dia?

Sim, sempre após o carro estar parado umas 4h. Mal arrancas, ele solavanca um bocado nos primeiros 200m e depois já vai bem. Sempre que está em frio e arranco numa pequena subida, ele solavanca.

[AECM]

Esse motor quando se liga tem o típico comportamento de um Cold Start ou seja as rotações ao relanti começam a rondar as 1000 rpm e passado algum tempo (depende da temperatura) as rotações vão descendo até chegarem às normais +/- 800 rpm. Esperando que o motor estabilize nas 800 rpm antes de arrancar tem os mesmos sintomas?

[Fernando1997]

Esse motor quando se liga tem o típico comportamento de um Cold Start ou seja as rotações ao relanti começam a rondar as 1000 rpm e passado algum tempo (depende da temperatura) as rotações vão descendo até chegarem às normais +/- 800 rpm. Esperando que o motor estabilize nas 800 rpm antes de arrancar tem os mesmos sintomas?

É necessário aguardar uns 30 segundos ou + com o carro ligado para que quando arranque ele não solavanque. Nem todos os carros iguais a este (1.0 TSI 95cv) fazem, por isso é que acho estranho. E isto acontece agora que a temperatura exterior está quente... então em frio acontece mesmo bastante. Sendo um carro novo, acho que não deveria ter estes problemas....

[Fernando1997]

Julgo que seja normal por o carro estar frio. Já o motor 1.2 nesse carro faz o mesmo

Já que é controlado electronicamente, não deveria ter algum parâmetro que necessitasse de se ajustar para que não acontece isto? Mais gasolina no arranque por exemplo? Outra coisa qualquer? Isto não me parece nada normal, porque conheço pessoal com este carro, com a mesma motorização e que não acontece nada de idêntico.

[AECM]

É necessário aguardar uns 30 segundos ou + com o carro ligado para que quando arranque ele não solavanque. Nem todos os carros iguais a este (1.0 TSI 95cv) fazem, por isso é que acho estranho. E isto acontece agora que a temperatura exterior está quente... então em frio acontece mesmo bastante. Sendo um carro novo, acho que não deveria ter estes problemas....

Tenho um amigo com um polo com o mesmo motor e esteja frio esteja quente faz sempre este tipo de arranque. Ele tem por hábito deixar estabilizar as rotações e depois arrancar e até hoje não teve nenhum episódio de soluços.

[Fernando1997]

Tenho um amigo com um polo com o mesmo motor e esteja frio esteja quente faz sempre este tipo de arranque. Ele tem por hábito deixar estabilizar as rotações e depois arrancar e até hoje não teve nenhum episódio de soluços.

Pois, mas se há alguns motores das mesmas especificações que não fazem isto, acho estranho alguns ter esse comportamento. Ligar o carro e ter que esperar antes de arrancar é um bocado chato... Se soubesse disto não tinha comprado o carro, mas ainda tenho o carro há pouquíssimo tempo, e vou tratar com o concessionário até estar resolvido.