Comprar mitsubishi outlander

[Gathus]

Bom dia,

Estava a pensar em comprar novo no stand o mitsubishi outlander kaiteki, o preço e o equipamento interessante.
Vale a pena comprar depois das noticias da mitsubishi sair da Europa?
Será seguro?

Obrigado

[MGFDP]

Eu não comprava carro novo de marca que está a abandonar o mercado europeu.

O Outlander vale por ser veículo grande a preço barato, mas como veículo em si já é um bocado antiquado e isso nota-se, seja em comportamento, segurança, interior/materiais/acabamentos.

Os consumos da versão não híbrida também devem ser bastante elevados, e mesmo a híbrida só usando o plug-in constantemente é que pode ser razoável/baixo, embora o plugin-in só faça sentido para isso mesmo - usar sempre.

Eu ia para outras alternativas.

Algo tipo C5 AirCross não chega em termos de espaço? É preciso 7 lugares?

[Gathus]

Eu não comprava carro novo de marca que está a abandonar o mercado europeu.

O Outlander vale por ser veículo grande a preço barato, mas como veículo em si já é um bocado antiquado e isso nota-se, seja em comportamento, segurança, interior/materiais/acabamentos.

Os consumos da versão não híbrida também devem ser bastante elevados, e mesmo a híbrida só usando o plug-in constantemente é que pode ser razoável/baixo, embora o plugin-in só faça sentido para isso mesmo - usar sempre.

Eu ia para outras alternativas.

Algo tipo C5 AirCross não chega em termos de espaço? É preciso 7 lugares?

Obrigado pela ajuda

Preciso mesmo carro de 7 lugares

[MGFDP]

Obrigado pela ajuda

Preciso mesmo carro de 7 lugares

Assim a preço aproximado e com 7 lugares não é fácil.

Só algo tipo Peugeot Rifter versão longa, motor a diesel 130hp, julgo que tenha bom espaço para 7 e bagageira ainda assim aceitável.
Também há a VW Caddy longa 7 lugares, mas o motor é mais fraco/com pouca potência.

Não sei quantos kms por ano é para fazer, ou o tipo de percurso normal/diário, se é curto ou longo, isto por ser diesel.

Em termos de aspecto pode não agradar tanto como o formato SUV do Outlander.

Se for para comprar novo, pelo menos ia dar uma olhadela nestas hipóteses.


O ideal era um monovolume, mas o preço em novo para um com 7 lugares decentes é bem alto.

[Gathus]

Obrigado pela ajuda

Ponderei o outlander pelo o preço, o aspecto, espaço e 7 lugares.
Não faço muito kms, talvez viagem mais longa de Lisboa a Regua 2x por ano.
Posso dizer que tenho um carro de 2016 comprado novo e agora tem 29000km.

[caditonuno]

nem de propósito, há bocado vi um de 2017!

um C5 aircross a 30 mil realmente pode ser uma boa vantagem, mas a gasolina para o teu caso. até há 2 ou 3 no SV de serviço se quiseres dar uma olhada.

[jfsmoreira]

Estão a comparar o outlander com um C5?!?
Não tem nada a ver.
Fica muito bem servido com o Mitsubishi.

[MGFDP]

Estão a comparar o outlander com um C5?!?
Não tem nada a ver.
Fica muito bem servido com o Mitsubishi.

Pois, não têm mesmo nada a haver.

O C5 AirCross é um carro muito mais moderno, mais confortável, mais seguro, mais agradável de conduzir e mais económico.

Só perde para o Mitsubishi em dimensões, por ser um pouco mais curto, e por isso não oferecer os 7 lugares.

[edununo]

Assim a preço aproximado e com 7 lugares não é fácil.

Só algo tipo Peugeot Rifter versão longa, motor a diesel 130hp, julgo que tenha bom espaço para 7 e bagageira ainda assim aceitável.
Também há a VW Caddy longa 7 lugares, mas o motor é mais fraco/com pouca potência.

Não sei quantos kms por ano é para fazer, ou o tipo de percurso normal/diário, se é curto ou longo, isto por ser diesel.

Em termos de aspecto pode não agradar tanto como o formato SUV do Outlander.

Se for para comprar novo, pelo menos ia dar uma olhadela nestas hipóteses.


O ideal era um monovolume, mas o preço em novo para um com 7 lugares decentes é bem alto.

O 2.0 TDI 150cv é fraco?
Eu até tenho uma com o 2.0 TDI 102 e até não se porta mal.

[MGFDP]

O 2.0 TDI 150cv é fraco?
Eu até tenho uma com o 2.0 TDI 102 e até não se porta mal.

Estava a falar do 102cv, que penso ficar +/- ao preço actual do Outlander.
Como é modelo já antigo de marca que está para abandonar Europa, a Mitsubishi está com bons descontos.

A Caddy de 150hp não sei quanto custa, mas deve ser um bocado mais cara.

A Rifter com diesel de 130cv penso que custe +/- o mesmo da Caddy de 102cv.

[edununo]

Estava a falar do 102cv, que penso ficar +/- ao preço actual do Outlander.
Como é modelo já antigo de marca que está para abandonar Europa, a Mitsubishi está com bons descontos.

A Caddy de 150hp não sei quanto custa, mas deve ser um bocado mais cara.

A Rifter com diesel de 130cv penso que custe +/- o mesmo da Caddy de 102cv.

Era cerca de 2000 euros quando comprei a minha em 2019.