Os novos B-SUV - qual está mais próximo de um C-SUV?

[hifi]

A questão surgiu num conhecido e sinceramente não lhe consegui responder.

Então, qual é o B-SUV da nova geração mais próximo de um c-SUV , nomeadamente em termos de espaço (habitabilidade e bagageira) e vivência a bordo?
Carro de que não gosta: o Arona. Aí, nada a fazer.

Claro que, como quase sempre se passa, o que não lhe convinha nada era ter um preço igualmente de segmento superior...

[1975]

O R. Captur ou o 2008, acho que são os que tem mais espaço.

Cumps

[PauloRaposo]

Talvez o Honda HR-V. que é muito espaçoso.

[allskin]

Ao HR-V falta-lhe os gadgets dos seus concorrentes directos Para quem for importante pode ser decisivo.

[TILT]

...

Claro que, como quase sempre se passa, o que não lhe convinha nada era ter um preço igualmente de segmento superior...

Aqui é que a coisa complica porque as marcas usam os SUV como cash-cow para vender um SUV de um determinado segmento ao preço ou muito próximo da berlina do segmento acima

[MJMont]

Os novos B-SUV - qual está mais próximo de um C-SUV?

Talvez o Honda HR-V. que é muito espaçoso.

O HR-V é B-Suv?

[petrus]

O que distingue um B-Suv de um C-Suv?

[Icedevice]

Assim à primeira vista o 2008, Captur e Kamik. São todos bastante espaçosos e com a última tecnologia. Neste ultimo aspecto até bastante melhores que alguns C-Suv como o Quasqai ou o ASX.

[brunomeleiro]

O que distingue um B-Suv de um C-Suv?

Tamanho, prataforma...numa segunda linha: qualidade interior, posicionamento na gama...

Depois há casos um pouco diferentes, como o caso da Suzuki onde não de percebe muito bem isso dos segmentos no casso do S-cross vs Vitara.

Se antigamente era claro o que era B, C e D, neste momento nos SUV's a coisa está mais baralhada. Há B SUV's mais espaçosos e praticamente só mesmo tamanho que alguns C SUV, e por aí em diante.

[Alfetta]

Tamanho, prataforma...numa segunda linha: qualidade interior, posicionamento na gama...

Depois há casos um pouco diferentes, como o caso da Suzuki onde não de percebe muito bem isso dos segmentos no casso do S-cross vs Vitara.

Se antigamente era claro o que era B, C e D, neste momento nos SUV's a coisa está mais baralhada. Há B SUV's mais espaçosos e praticamente só mesmo tamanho que alguns C SUV, e por aí em diante.

Também concordo.
Alguns SUV não são muito claros em relação ao seu posicionamento.
CHR, segmento B ou C?
T Roc, segmento B ou C?
C5 Aircross, segmento C ou D?
C4 Cactus, segmento B ou C?

[edununo]

Também concordo.
Alguns SUV não são muito claros em relação ao seu posicionamento.
CHR, segmento B ou C?
T Roc, segmento B ou C?
C5 Aircross, segmento C ou D?
C4 Cactus, segmento B ou C?

O C5 Aircross é claramente C. Apesar da designação C5, nada tem a ver com o C5 berlina, esse sim um D.

[Mrodrigues]

+ um tópico de B SUV?!

[hifi]

Assim à primeira vista o 2008, Captur e Kamik. São todos bastante espaçosos e com a última tecnologia. Neste ultimo aspecto até bastante melhores que alguns C-Suv como o Quasqai ou o ASX.

Além do espaço, são aqueles que oferecem uma maior sensação do segmento superior?

[RAD]

O Ford Puma é B-SUV, a habitabilidade traseira é reduzida para o segmento mas a capacidade da bagageira aproxima-se de alguns C-SUV.

[Icedevice]

Além do espaço, são aqueles que oferecem uma maior sensação do segmento superior?

Provavelmente o 2008 e Captur. E depois tens o caso do T-Cross: É uma espécie de segmento C "urbano" já que tem tamanho igual a alguns B-suv mas a plataforma é de C-Suv. Os acabamentos deixam um pouco a desejar mas em tudo o resto é um C-Suv embora a VW tenha mais um nesse segmento, o Tiguan. Testa-o.
Além disso é feito em Portugal sempre incentivamos a economia.

[brunomeleiro]

O Ford Puma é B-SUV, a habitabilidade traseira é reduzida para o segmento mas a capacidade da bagageira aproxima-se de alguns C-SUV.

Mete aspas nesse aproximar.

Os números bonitos são conseguidos graças a uma box no fundo da bagageira, porque em termos de volumetria é pouco maior que um Fiesta.
Isto é válido para qualquer um, e mesmo assim não deve ser levado muito à letra para definição de segmento, tal como a habitabilidade.

[nto]

Provavelmente o 2008 e Captur. E depois tens o caso do T-Cross: É uma espécie de segmento C "urbano" já que tem tamanho igual a alguns B-suv mas a plataforma é de C-Suv. Os acabamentos deixam um pouco a desejar mas em tudo o resto é um C-Suv embora a VW tenha mais um nesse segmento, o Tiguan. Testa-o.
Além disso é feito em Portugal sempre incentivamos a economia.

De facto olho para o mesmo e vejo-o "próximo" do T-Roc...

Isto exteriormente...

Mas realmente o T-ROC e TIGUAN são segmento C... um mais "desportivo" e outro "convencional".