[Go Electric] BMW I3

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Bom dia,

Pelo que me parece há uma enorme falha neste forum no que diz respeito a carros elétricos.

Gosto bastante do i3 e pode ser opção para carro de dia-a-dia um dia destes.

Alguém tem um?

Opiniões e discussão sobre o tema são bem-vindas.

Pessoalmente penso em comprar um de 94mah com o máximo de extras que conseguir e vou buscar à Alemanha!

[PortuguesAoVolante]

Bom dia,

Pelo que me parece há uma enorme falha neste forum no que diz respeito a carros elétricos.

Gosto bastante do i3 e pode ser opção para carro de dia-a-dia um dia destes.

Alguém tem um?

Opiniões e discussão sobre o tema são bem-vindas.

Pessoalmente penso em comprar um de 94mah com o máximo de extras que conseguir e vou buscar à Alemanha!

Discordo por completo, há um tópico de carros eléctricos bem activo, e por várias vezes a falar do i3 quando um forunista comprou um.

Passa por lá.

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Vou ver...

[pedrolima678]

Para mim é dos melhores elétricos do mercado.

Pelo que já tive oportunidade de ver, existe um stand em Viana do Castelo, que tem preços bem apetecíveis.
Com aqueles preços, pode não compensar ir buscar um à Alemanha.

O Stand chama-se Electric Move.

[rcontra]

Para mim é dos melhores elétricos do mercado.

Pelo que já tive oportunidade de ver, existe um stand em Viana do Castelo, que tem preços bem apetecíveis.
Com aqueles preços, pode não compensar ir buscar um à Alemanha.

O Stand chama-se Electric Move.

Em que te baseias para dizeres que é dos melhores no mercado?

[marcopns]

Para mim é dos melhores elétricos do mercado.

Pelo que já tive oportunidade de ver, existe um stand em Viana do Castelo, que tem preços bem apetecíveis.
Com aqueles preços, pode não compensar ir buscar um à Alemanha.

O Stand chama-se Electric Move.

Têm um i3 94ah por 20 000€.

[Progressive]

Discordo por completo, há um tópico de carros eléctricos bem activo, e por várias vezes a falar do i3 quando um forunista comprou um.

Passa por lá.

De acordo com esta analise há que fechar/merge os da tesla, já que o conteúdo pode estar nesse tópico

[marcopns]

De acordo com esta analise há que fechar/merge os da tesla, já que o conteúdo pode estar nesse tópico

Vá, não comecem...
Melhor interpretação é necessário.

O discordo refere-se a este ponto:

"Pelo que me parece há uma enorme falha neste forum no que diz respeito a carros elétricos."

[PortuguesAoVolante]

[Go Electric] BMW I3

De acordo com esta analise há que fechar/merge os da tesla, já que o conteúdo pode estar nesse tópico

Fico sinceramente pasmado com pessoas como tu que voluntariamente decidem contribuir com disparates em vez de estarem quietos e deixar a conversa fluir.

O OP disse que não havia tópico generalista para carros eléctricos. Discordei e expliquei porquê. Como tu consegues chegar a essa conclusão idiota é mesmo fascinante.

[pedrolima678]

Em que te baseias para dizeres que é dos melhores no mercado?

É a minha opinião, depois de ter feito algum trabalho de casa...

Chassis em carbono, baterias refrigeradas, uma aceleração muito boa, bonito (subjetivo), boa condução, etc

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Algum cuidado a ter na hora da compra? Sendo que a comprar será um de 2017/18 de 94mah.

Como verificar se as baterias estão ok?

[marcopns]

Algum cuidado a ter na hora da compra? Sendo que a comprar será um de 2017/18 de 94mah.

Como verificar se as baterias estão ok?

Aqui:
https://youtu.be/tw5i1Ki-RpY

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Paga imposto anual? Qual o valor?
Já vi que não!!

[ImHoTep]

É a minha opinião, depois de ter feito algum trabalho de casa...

Chassis em carbono, baterias refrigeradas, uma aceleração muito boa, bonito (subjetivo), boa condução, etc

Com a aerodinâmica de um tijolo em AE, isto dito por um dono de um.

È um carro interessante, com algumas opções interessantes, como o chassis em carbono, mas tirando isso não estou a ver nenhum ponto onde não exista igual ou melhor na concorrência ;)

[PP]

Pelo que me parece há uma enorme falha neste forum no que diz respeito a carros elétricos.

Eu concordo com esta afirmação!
Embora exista o tópico dos carros eléctricos e os tópicos Tesla, estes estão demasiado poluídos com discussões/picardias e o diabo a sete.

Os eléctricos já são o presente da mobilidade automóvel e acho que o fórum merecia uma secção - saudável - dedicada aos mesmos.

Deve haver lugar a todas as opções, sem guerrinhas...mas parece que há pessoal que tem um poço de petróleo no quintal e se sente ameaçado

[BlackKnight]

Sim, do mesmo modo que temos a secção de veículos comerciais, podia existir uma de veículos eléctricos e não misturar todos os modelos num só tópico que não dá para pesquisar nada de jeito.

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Com a aerodinâmica de um tijolo em AE, isto dito por um dono de um.

È um carro interessante, com algumas opções interessantes, como o chassis em carbono, mas tirando isso não estou a ver nenhum ponto onde não exista igual ou melhor na concorrência ;)

Estes carros são feitos maioritariamente para andar em cidade... não me parece que fizessem um carro eléctrico com um quociente aerodinâmico mau...seria contra censo!!

[PortuguesAoVolante]

Estes carros são feitos maioritariamente para andar em cidade... não me parece que fizessem um carro eléctrico com um quociente aerodinâmico mau...seria contra censo!!

Carros eléctricos são para andar onde quiseres, tal como os outros carros.

Isso de servirem só para a cidade é um mito. Se quiserem, falem com o alemão que já tem mais de 1 milhão de km num model S.

[marcopns]

Eu concordo com esta afirmação!
Embora exista o tópico dos carros eléctricos e os tópicos Tesla, estes estão demasiado poluídos com discussões/picardias e o diabo a sete.

Os eléctricos já são o presente da mobilidade automóvel e acho que o fórum merecia uma secção - saudável - dedicada aos mesmos.

Deve haver lugar a todas as opções, sem guerrinhas...mas parece que há pessoal que tem um poço de petróleo no quintal e se sente ameaçado

São essas picardias que afastam os bons utilizadores.
Não há discussão que não acabe num loop a falar sobre métodos de produção de electricidade e das crianças do Congo, como se isso tivesse algo a ver com o carro.

Eu estou por cá a partilhar tudo o que sei, ando na ME desde 2008. Qualquer dúvida disponham, consultem os meus diários de bordo, ajudo como puder.
Agora que penso nisso, o db do meu Hyundai Ioniq, não foi invadido. Está arrumadinho [emoji3]

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Carros eléctricos são para andar onde quiseres, tal como os outros carros.

Isso de servirem só para a cidade é um mito. Se quiserem, falem com o alemão que já tem mais de 1 milhão de km num model S.

Estes (BMW i3) tendo em conta a autonomia serve mais para cidade e deslocações médias! Na minha opinião claro.

Eu estou muito interessado no I3 como carro de dia a dia da minha mulher pelos seus custos de operação mensal muito mais reduzidos que a C4 grand picasso, que ficaria para carro de viagens maiores...que também fazemos algumas e com muita tralha dos miudos!

Mas para já é uma ideia, que pode ou não avançar a curto prazo.

[whereagles]

Refrigeração de baterias não é nada de extraordinário. Há carradas de EV com isso. O bimmer i3 o que tem é tab cooling, que é um dos melhores métodos de climatização das baterias. Mas tb um dos mais complicados... coisa que vai chatear se o sistema der barraca. (Preço e arranjar quem o conserte)

[Ratcher]

Estes carros são feitos maioritariamente para andar em cidade... não me parece que fizessem um carro eléctrico com um quociente aerodinâmico mau...seria contra censo!!

Sim, estes carros sao obviamente pensados mais no trânsito citadino que para longas distâncias; basta pensar nas limitacoes quanto a abastecimento, etc. Com o tempo chegar-se-á lá, mas tendo tu um ICE em casa, usas esse nas viagens mais longas e está feito.

O coeficiente aerodinâmico nao é propriamente péssimo, mas ainda assim muito pior que o de um Tesla Model 3 ou um Ioniq:

TM3: 0,23
Ioniq: 0,24
i3: 0,29/0,30

Um Model 3 nao é opcao? É que quase tudo o resto é meio meh... pelo menos a Telsa faz updates frequentes com features que os users ("users"... lol, condutores) pedem e tem bom customer service. F*ck, ja nao sei falar português.

[ImHoTep]

Estes carros são feitos maioritariamente para andar em cidade... não me parece que fizessem um carro eléctrico com um quociente aerodinâmico mau...seria contra censo!!

Eu sei que o I3 é mais direccionado para a cidade, mas o preço que custa é, na minha opinião demasiado, para um carro apenas citadino.

Eu não acho que o I3 seja mau carro, só não acho que seja melhor que o que a concorrência faz, o que não quer dizer que não tenha o seu espaço no mercado.

[fancyO]

Eu concordo com esta afirmação!
Embora exista o tópico dos carros eléctricos e os tópicos Tesla, estes estão demasiado poluídos com discussões/picardias e o diabo a sete.

Os eléctricos já são o presente da mobilidade automóvel e acho que o fórum merecia uma secção - saudável - dedicada aos mesmos.

Deve haver lugar a todas as opções, sem guerrinhas...mas parece que há pessoal que tem um poço de petróleo no quintal e se sente ameaçado

E este vai pelo mesmo caminho. Vd 1/2 duzia de posts atrás.

Enquanto se tolerar users a usar e abusar da falta de noção do que é o respeito e educação vai ser sempre mais do mesmo.
Depois não se admirem por cada vez haverem menos participantes.


Há users que acham que só pode haver tesla, o resto é para abater seja de que forma for, compram meia duzia de acçõezitas e ja se acham os donos da empresa.

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Sim, estes carros sao obviamente pensados mais no trânsito citadino que para longas distâncias; basta pensar nas limitacoes quanto a abastecimento, etc. Com o tempo chegar-se-á lá, mas tendo tu um ICE em casa, usas esse nas viagens mais longas e está feito.

O coeficiente aerodinâmico nao é propriamente péssimo, mas ainda assim muito pior que o de um Tesla Model 3 ou um Ioniq:

TM3: 0,23
Ioniq: 0,24
i3: 0,29/0,30

Um Model 3 nao é opcao? É que quase tudo o resto é meio meh... pelo menos a Telsa faz updates frequentes com features que os users ("users"... lol, condutores) pedem e tem bom customer service. F*ck, ja nao sei falar português.

O Model 3 é demasiado caro para fazer dele um carro de 35/50 km diário!!

PS: Estamos a falar de compra de usado, pelo que o Tesla ainda é demasiado recente e penso que será sempre mais caro!!

Na verdade será uma introdução ao conceito eléctrico do qual sempre fui muito céptico e começo agora a mudar o meu paradigma.

Não tenho ainda um EV que sirva o meu propósito para carro familiar (para o valor que eu posso pagar)!

Também ainda não consigo enfrentar a ideia de fazer uma viagem do Porto ao Algarve preocupado com onde, como e quando vou carregar.

[Ratcher]

Também ainda não consigo enfrentar a ideia de fazer uma viagem do Porto ao Algarve preocupado com onde, como e quando vou carregar.

Ouvi uma esta semana de um colega cá do forum que um amigo dele levou 12h a ir do Porto ao Algarve na primeira vez que fez esse percurso (Leaf). Desejo-te melhor sorte

[Irascivel]

A ideia que tenho é que o I3 já é um projecto envelhecido (de 2013) e com soluções pouco ortodoxas (por exemplo as portas traseiras) e que entretanto muita coisa melhorou nos eléctricos, mas confesso que não estou actualizado sobre a BMW tem ou não actualizado a tecnologia desta carro...

[Irascivel]

Estes (BMW i3) tendo em conta a autonomia serve mais para cidade e deslocações médias! Na minha opinião claro.

Eu estou muito interessado no I3 como carro de dia a dia da minha mulher pelos seus custos de operação mensal muito mais reduzidos que a C4 grand picasso, que ficaria para carro de viagens maiores...que também fazemos algumas e com muita tralha dos miudos!

Mas para já é uma ideia, que pode ou não avançar a curto prazo.

Se ainda não viste, aconselho-te a ver este video para teres melhor noção das limitações do carro.

Se vai a tua mulher andar com o carro e é ela que vai maioritariamente buscar os filhos à escola, etc, vais (ela vai) sentir um grande retrocesso em termos de ergonomia e facilidade de uso. Só o facto das portas traseiras não abrirem, sem abrires as da frente é um absurdo.

[pedrolima678]

Carros eléctricos são para andar onde quiseres, tal como os outros carros.

Isso de servirem só para a cidade é um mito. Se quiserem, falem com o alemão que já tem mais de 1 milhão de km num model S.

Ou com o Português que tinha um i3 com 250.000 kms...

[ImHoTep]

O Model 3 é demasiado caro para fazer dele um carro de 35/50 km diário!!

PS: Estamos a falar de compra de usado, pelo que o Tesla ainda é demasiado recente e penso que será sempre mais caro!!

Na verdade será uma introdução ao conceito eléctrico do qual sempre fui muito céptico e começo agora a mudar o meu paradigma.

Não tenho ainda um EV que sirva o meu propósito para carro familiar (para o valor que eu posso pagar)!

Também ainda não consigo enfrentar a ideia de fazer uma viagem do Porto ao Algarve preocupado com onde, como e quando vou carregar.

Compra um Tesla e vais directo :p. Alguns Tesla fizeram um teste a tentar ir do Porto a Loulé directo inclusive um X consegui fazer.

Agora mais a sério, alem dos PCR nas AS, ja começam a aparecer nas nacionais, já existem 3 PCR fora da AE, na rota Lisboa - Algarve e até estão a nascer PCR a um ritmo melhor do que eu estava a espera, a pouco e pouco começa a aumentar a oferta.