[Mercado] Bmw usado finlog

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Título: Bmw usado finlog

  1. #1
    Pedestre
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    Sep 2020
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    1

    Por Defeito Bmw usado finlog

    Boa tarde.
    Estou a pensar comprar um BMW 116 D a diesel com 40.000 Kms de 2018, com garantia de 2 anos e garantia de fábrica até 2023 ou 100.000Kms. Alguém sabe se a compra destes à FINLOG é uma boa compra. Alguém já comprou um usado à FINLOG?
    Obrigado


  2. #2
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    Por Defeito

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    Boa tarde.
    Estou a pensar comprar um BMW 116 D a diesel com 40.000 Kms de 2018, com garantia de 2 anos e garantia de fábrica até 2023 ou 100.000Kms. Alguém sabe se a compra destes à FINLOG é uma boa compra. Alguém já comprou um usado à FINLOG?
    Obrigado
    Comprei um no concessionário da BMW que provinha da Finlog. Até à data tudo ok, inclusive negociei 3 anos de garantia e 200€ em combustível (campanha da altura) e 4 anos de manutenção incluída

  3. #3
    Piloto de Fórmula 1
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    Coimbra
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    Por Defeito

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    Boa tarde.
    Estou a pensar comprar um BMW 116 D a diesel com 40.000 Kms de 2018, com garantia de 2 anos e garantia de fábrica até 2023 ou 100.000Kms. Alguém sabe se a compra destes à FINLOG é uma boa compra. Alguém já comprou um usado à FINLOG?
    Obrigado
    Tens a certeza que essa situação até 2023 ou 100k km diz respeito à garantia? É que as condições são semelhantes ao plano de manutenção, ou seja revisões incluidas na BMW até essas alturas.

    Que valor te estão a pedir?

  4. #4
    Piloto de Testes
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    Jan 2020
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Paule Ver Post
    Boa tarde.
    Estou a pensar comprar um BMW 116 D a diesel com 40.000 Kms de 2018, com garantia de 2 anos e garantia de fábrica até 2023 ou 100.000Kms. Alguém sabe se a compra destes à FINLOG é uma boa compra. Alguém já comprou um usado à FINLOG?
    Obrigado
    Já tive uns 3 ou 4 carros de serviço da Finlog. Estes carros de AOV têm muitas vantagens: manutenção toda feita a tempo e horas, historial da viatura todo disponível incluindo sinistros, inspeccionados por entidade independente (SGS por exemplo) numa série de pontos aquando da entrega e costumam ser conduzidos por quadros médios das empresas que em princípio não andam a escafiar os carros por aí.

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