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não acho nada bem um Rolls rivalizar-se com um serie 7 ou com um classe S. Se o Charles Rolls e o Henry Royce fossem vivos iam ficar fulos... O Phantom vende bem para um Rolls e porquê? porque o único rival é o Maybach e onde é que está o carisma deste? Não está. Os Rolls sempre foram carros antiquados por exemplo tinham o mesmo motor desde os anos 60(Silver Shadow) e como é óbvio uma marca não vive só de entusiastas e a BMW com este novo modelo(muito superior ao anterior Silver Seraph) conseguiu manter a Rolls no seu posicionamento certo(muito acima de um serie 7) e ter ao mesmo tempo tecnologia do século XXI para agradar não só aos entusiastas mas também aos milionários que querem um carro dos grandes agora com esse modelo a exclusividade vai ser abalada e um Rolls sem exclusividade não é um Rolls. Cump. PS- espero bem que essa ideia não vá em frente senão já não compro o Phantom.
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Yep, os RR sempre foram anacrónicos.
Os tempos do silver Shadow já foram há muito. Onde era realmente o topo.
Mas a BMW soube dar a volta á questão e criou um carro excelente segundo os padrões actuais.
Algo convencional, mas cheio de personalidade. Ao contrário do Maybach.
Também concordo que este baby-Rolls aproximar-se-á demasiado de um série 7 longo, tanto em preço como propósito.
Mas eles lá sabem o que estão a fazer...
Mas receios de parte, tou é interessado no novo Corniche e no futuro coupé, com aquele pormenor delicioso da porta "suicida". esperar para ver...
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Nos tempos do Silver Spirit e Silver Spur a Rolls mantinha o mesmo posicionamento de sempre e a marca foi vendida nessa altura não por falta de lucro(porque a bentley dava muito dinheiro com o seu Turbo R) mas sim por uma questão de mudança de estratégia de negócios da empresa.. O Maybach não tem nada que me agrade...é só um Mercedes maior e mais caro que os outros. O Rolls, esse sim, é um colosso.
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Acho interessante a marca criar um novo modelo destinado a ser "o Rolls para os ricos que querem dipensar chauffeur", além isto a BWM não deve estar satisfeita de ver o êxito comercial da Bentley com o Continental GT. Uma marca que de certa forma saiu pela porta dos fundos quando a BMW comprou apenas o "nome" Rolls e deixou "o resto" com a VW, mas que felizmente está trilhando caminho próprio após ter ficado por décadas produzindo justamente "os Rolls para os ricos que querem dipensar chauffeur".:D
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