que anos procurar para vw golf 7 1.6 tdi

[joaovieira]

Boas!

Estou a considerar comprar um VW golf 7 1,6 tdi usado.

Sei que o primeiros anos este motor teve diversos problemas, com o diselgate incluido

Que anos devo procurar de modo a ser um motor (1.6 tdi) mais fiável ?

Obrigado

[nmyguel]

Boas!

Estou a considerar comprar um VW golf 7 1,6 tdi usado.

Sei que o primeiros anos este motor teve diversos problemas, com o diselgate incluido

Que anos devo procurar de modo a ser um motor (1.6 tdi) mais fiável ?

Obrigado

O 1.6 tdi no Golf 7 não teve problemas com o dieselgate.

[joaovieira]

Então alguém me pode aconselhar a partir de que ano os motores 1.6 tdi do golf 7 são mais fiáveis ?

[eblase]

Então alguém me pode aconselhar a partir de que ano os motores 1.6 tdi do golf 7 são mais fiáveis ?

Tenho um 1.6tdi de 2018 com o turbo ko. Já tem é 187000kms..

[nmyguel]

Então alguém me pode aconselhar a partir de que ano os motores 1.6 tdi do golf 7 são mais fiáveis ?

O 1.6 tdi montado no Golf 7 já não é da geração problemática dos primeiros 1.6 que saíram. Mas acima de 2015 penso que saiu a melhor geração.

[TerranoII]

Boas!

Estou a considerar comprar um VW golf 7 1,6 tdi usado.

Sei que o primeiros anos este motor teve diversos problemas, com o diselgate incluido

Que anos devo procurar de modo a ser um motor (1.6 tdi) mais fiável ?

Obrigado

Por questões de equipamento as últimas unidades

[petrus]

Por questões de equipamento as últimas unidades

E por ainda conseguir que tenha garantia!

Já agora, fazes km's para justificar o diesel? Não dará conta do recado o 1.0? Para mim, faria sentido era com o motor 2.0 tdi de 150 ou o correspondente zagolinas também de 150 cv...

[Gino72]

1.6 compra antes um giullietta ou algo do estilo.... VW em 1.6 é vale o que vale!!!! Por algum motivo deixaram de o vender

Aqui vão te dizer que é uma coisa boa pois não se pode criticar a marca mas a realidade é outra

[MGomes]

1.6 compra antes um giullietta ou algo do estilo.... VW em 1.6 é vale o que vale!!!! Por algum motivo deixaram de o vender

Aqui vão te dizer que é uma coisa boa pois não se pode criticar a marca mas a realidade é outra

Deixaram de o vender porque não presta ou não é fiável? é isso?

[rtxs]

1.6 compra antes um giullietta ou algo do estilo.... VW em 1.6 é vale o que vale!!!! Por algum motivo deixaram de o vender

Aqui vão te dizer que é uma coisa boa pois não se pode criticar a marca mas a realidade é outra

o 1.6 tdi continua a ser opção para compra num golf novo

[joaovieira]

E por ainda conseguir que tenha garantia!

Já agora, fazes km's para justificar o diesel? Não dará conta do recado o 1.0? Para mim, faria sentido era com o motor 2.0 tdi de 150 ou o correspondente zagolinas também de 150 cv...

Sim petrus faço cerca de 40k km por ano. preciso de carro workhorse, com 5*euroncap, para andar quase so autoestrada 140-150 km/h o mais economico possivel (manutençao e aquisiçao).

Sugestões são sempre benvindas

obrigado

[dci80]

o 1.6 tdi continua a ser opção para compra num golf novo

O golf 8 não tem 1,6 tdi

[dci80]

1.6 compra antes um giullietta ou algo do estilo.... VW em 1.6 é vale o que vale!!!! Por algum motivo deixaram de o vender

Aqui vão te dizer que é uma coisa boa pois não se pode criticar a marca mas a realidade é outra

Por acaso sabes orque o deixaram de vender? Ou é mesmo só posta de pescada?

[rtxs]

ok estava a ver o golf 7, mais à frente podem incluir o 1.6 tdi novamente, até porque desta forma prevejo que vão perder muitas vendas dado que o 2.0 paga muito mais imposto para legalizar

[dci80]

O preço é ela por ela. O 1,6 tdi desapareceu para sempre. Aliás, se estiveres atento, os carros abaixo do golf, até estão a perder os diesel.

[Gino72]

No golf mk8 e nos restantes modelos como o T-Roc já não é possível configurar com o 1.6TDI, será o 2.0 o responsável por cobrir o espaço deixado por este motor. Não me recordo bem mas penso que terá uma variante 2.0 TDI com 115CV ou algo próximo disso.

Se o descontinuarão mesmo sabendo que para alguns mercados (como ex o PT) é mais do que essencial, por algum motivo será não achas? ???? Foge do 1.6 VAG!!!!

Em contrapartida o 2.0 TDI, teve alguns problemas ao inicio mas nos modelos mais recentes esta mais do que demostrada a sua fiabilidade.

Volto a insistir no meu comentário inicial. Se queres un 1.6 diesel fiável, vai para o giullietta ou algo parecido pois esta mais do que demostrado que é melhor que o TDI.
Se és dos que VAG até morrer, já sabes que depois na Tasca não podes contar a verdade!!

[nmyguel]

O preço é ela por ela. O 1,6 tdi desapareceu para sempre. Aliás, se estiveres atento, os carros abaixo do golf, até estão a perder os diesel.

Olha que na Skoda agora com o Octavia, tenho a impressão que os preços subiram no 2.0 tdi de 115cv em comparação com o 1.6 tdi. A diferença no ISP ronda os 2000/2500€ por isso para não se sentir o aumento teriam que ter mexido no preço base.

[joaovieira]

No golf mk8 e nos restantes modelos como o T-Roc já não é possível configurar com o 1.6TDI, será o 2.0 o responsável por cobrir o espaço deixado por este motor. Não me recordo bem mas penso que terá uma variante 2.0 TDI com 115CV ou algo próximo disso.

Se o descontinuarão mesmo sabendo que para alguns mercados (como ex o PT) é mais do que essencial, por algum motivo será não achas? ???? Foge do 1.6 VAG!!!!

Em contrapartida o 2.0 TDI, teve alguns problemas ao inicio mas nos modelos mais recentes esta mais do que demostrada a sua fiabilidade.

Volto a insistir no meu comentário inicial. Se queres un 1.6 diesel fiável, vai para o giullietta ou algo parecido pois esta mais do que demostrado que é melhor que o TDI.
Se és dos que VAG até morrer, já sabes que depois na Tasca não podes contar a verdade!!

Gino, obrigado pelo comentário,

Como digo a decisao final ainda nao esta tomada. Compreendo o que dizes, mas o giuliieta para mim nao pois procuro carro com 5* no euroncap e em relaçao ao VW perde.

Mas estou aberto a outras soluçoes. As premissas sao

1- Custar ate 18000
2- Fazer 40000 km anuais, quase sempre autoestrada a 140 km/h
3- Segurança - que seja 5* euroncap
4- Fiabilidade do motor
5- Economico na manutençao

Obrigado

[dci80]

Olha que na Skoda agora com o Octavia, tenho a impressão que os preços subiram no 2.0 tdi de 115cv em comparação com o 1.6 tdi. A diferença no ISP ronda os 2000/2500€ por isso para não se sentir o aumento teriam que ter mexido no preço base.

Os preços subiram. Mas não na porporção do ISV. Acho que até foi mais pela tecnologia que trazem de série.

[nmyguel]

Os preços subiram. Mas não na porporção do ISV. Acho que até foi mais pela tecnologia que trazem de série.

Pois é capaz.