Ford cougar 2.0 zetec 1999 - problema ventilação ar quente

[volvoxc60]

Bom dia,

Sou proprietário de um Ford Cougar 2.0 Zetec de 1999.

À uns dias atrás, notei que a ventilação não envia ar quente para o habitáculo.
Coloquei as mãos nos tubos de entrada e saída de anticongelante para o radiador da água que está dentro da caixa de chauffage e notei que um está muito mais quente do que o outro.

Á partida será um problema de radiador entupido, certo?

O sistema de ventilação é automático.

[eblase]

Bom dia,

Sou proprietário de um Ford Cougar 2.0 Zetec de 1999.

À uns dias atrás, notei que a ventilação não envia ar quente para o habitáculo.
Coloquei as mãos nos tubos de entrada e saída de anticongelante para o radiador da água que está dentro da caixa de chauffage e notei que um está muito mais quente do que o outro.

Á partida será um problema de radiador entupido, certo?

O sistema de ventilação é automático.

Entupido.

Imagino que isso ande com anticongelante repleto de ferrugem..

[volvoxc60]

Entupido.

Imagino que isso ande com anticongelante repleto de ferrugem..

Troquei o anticongelante a semana passada, quando comprei o carro.
O que lá estava nem parecia mau.

Fiz a manutenção ao motor, troquei óleo da caixa, distribuição e bomba de água, velas, tensor da correia auxilar e polia auxilar.
Só reparei agora que não fazia calor.

Já pensei que fosse ar no sistema por ter trocado o anticongelante.

[eblase]

Troquei o anticongelante a semana passada, quando comprei o carro.
O que lá estava nem parecia mau.

Fiz a manutenção ao motor, troquei óleo da caixa, distribuição e bomba de água, velas, tensor da correia auxilar e polia auxilar.
Só reparei agora que não fazia calor.

Já pensei que fosse ar no sistema por ter trocado o anticongelante.

Também pode ser. Se tem bom Acesso, verifique a entrada por obstruções.

[volvoxc60]

Também pode ser. Se tem bom Acesso, verifique a entrada por obstruções.

Tem muito mau acesso...os tubos ficam por cima da caixa de direção

[nto]

Curiosidade... aquando da troca, ao fazer "enchimento" do circuito a ao colocar a trabalhar, foi colocado a ventilação na posição quente?





P.S: Já agora, será melhor pedir aos administradores/moderadores, para passarem o tópico para as BOXES... é que acaba por ser a secção mais indicada e também não se irá "afundar" estando aqui no GERAL.

[volvoxc60]

Curiosidade... aquando da troca, ao fazer "enchimento" do circuito a ao colocar a trabalhar, foi colocado a ventilação na posição quente?





P.S: Já agora, será melhor pedir aos administradores/moderadores, para passarem o tópico para as BOXES... é que acaba por ser a secção mais indicada e também não se irá "afundar" estando aqui no GERAL.

Por acaso não faço ideia, nem reparei nisso.
Sei que no fim de fazer o enchimento do circuito, o carro foi colocado a trabalhar com a ventilação na posição quente e a tampa do vaso de expansão aberta, para sair o ar.