Olá Boa Noite, estive a ver uma carrinha vw passat 1.9 tdi de 2001 com 130 Cv??(importada em 2003), com 180000km?? e o valor que me pediram na 1ª vez foi de 17.500€, mas pode ser analisado e pode chegar aos 13.000€ mais a minha carrinha que à partida vale 2.000€, ou seja ficava em 15.000€. Gostaria de saber o que acham deste negócio, desde já obrigado!![^]
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No post anterior dizem que a revisão dos 180.000km tem incluida a mudança de correias, em quanto poderá ficar essa revi´~ao.
Então o valor de 13.000€ mais a minha carrinha avaliada em 2.000€ (Astra comercial 1.7 td de 1996) não é um bom negócio'
reparem bem que o valor de inicio era de 17.500€ negociáveis...
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citação:Originalmente colocada por jmam
No post anterior dizem que a revisão dos 180.000km tem incluida a mudança de correias, em quanto poderá ficar essa revi´~ao.
Então o valor de 13.000€ mais a minha carrinha avaliada em 2.000€ (Astra comercial 1.7 td de 1996) não é um bom negócio'
reparem bem que o valor de inicio era de 17.500€ negociáveis...
nunca podes pensar assim ,pois os carros usados estao sempre marcados num preço bem mais alto,exactamente para depois parecerem bons negocios.
1º ve se é mesmo a de 130cv,na cava do pneu suplente tens um autocolante branco com varias indicaçoes entre elas os kw,multiplica por 1.36 e tens apotencia em cv.
2º se for 130cv por 13000 euros dependendo do equipamento esta mais ou menos..atendendo aos km que tem claro
cumps
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Speedy
Só um conselho...ver bem a saúde dela. Principalmente os quilómetros.
Ainda hoje fui a uma oficina e vejo lá uma A4 daquelas importadas. Sabem o que tinha? Estava a levar um motor novo, o outro tinha ido para o galheiro.[8)]
Por isso importado ou não o que interessa é ver bem os quilómetros, desgaste do motor etc. Nada melhor que levar o carro a uma pessoa de confiança ou então à marca.
Se não te deixarem ir com a carrinha à marca é logo de desconfiar e esquecer.
Boa sorte na compra!;)
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citação:Originalmente colocada por mike S3
citação:Originalmente colocada por jmam
No post anterior dizem que a revisão dos 180.000km tem incluida a mudança de correias, em quanto poderá ficar essa revi´~ao.
Então o valor de 13.000€ mais a minha carrinha avaliada em 2.000€ (Astra comercial 1.7 td de 1996) não é um bom negócio'
reparem bem que o valor de inicio era de 17.500€ negociáveis...
nunca podes pensar assim ,pois os carros usados estao sempre marcados num preço bem mais alto,exactamente para depois parecerem bons negocios.
1º ve se é mesmo a de 130cv,na cava do pneu suplente tens um autocolante branco com varias indicaçoes entre elas os kw,multiplica por 1.36 e tens apotencia em cv.
2º se for 130cv por 13000 euros dependendo do equipamento esta mais ou menos..atendendo aos km que tem claro
cumps
Isso do "AUTOCOLANTE", não é de confiança... já houve pessoal "intrujado" porque tinha visto no tal dito autocolante ( que se podem Falsificar)...não me lembro se li, ou me contaram de um/s caso/s, e depois foi-lhes confirmado o pior...compraram "coração de gato, posto em lebre".
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citação:Originalmente colocada por jmam
No post anterior dizem que a revisão dos 180.000km tem incluida a mudança de correias, em quanto poderá ficar essa revi´~ao.
Então o valor de 13.000€ mais a minha carrinha avaliada em 2.000€ (Astra comercial 1.7 td de 1996) não é um bom negócio'
reparem bem que o valor de inicio era de 17.500€ negociáveis...
o preço nem parece mau,mas tendo em conta a historia da revisão eu abria a pestana.;)
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citação:Originalmente colocada por Jonny
citação:Originalmente colocada por mike S3
citação:Originalmente colocada por jmam
No post anterior dizem que a revisão dos 180.000km tem incluida a mudança de correias, em quanto poderá ficar essa revi´~ao.
Então o valor de 13.000€ mais a minha carrinha avaliada em 2.000€ (Astra comercial 1.7 td de 1996) não é um bom negócio'
reparem bem que o valor de inicio era de 17.500€ negociáveis...
nunca podes pensar assim ,pois os carros usados estao sempre marcados num preço bem mais alto,exactamente para depois parecerem bons negocios.
1º ve se é mesmo a de 130cv,na cava do pneu suplente tens um autocolante branco com varias indicaçoes entre elas os kw,multiplica por 1.36 e tens apotencia em cv.
2º se for 130cv por 13000 euros dependendo do equipamento esta mais ou menos..atendendo aos km que tem claro
cumps
Isso do "AUTOCOLANTE", não é de confiança... já houve pessoal "intrujado" porque tinha visto no tal dito autocolante ( que se podem Falsificar)...não me lembro se li, ou me contaram de um/s caso/s, e depois foi-lhes confirmado o pior...compraram "coração de gato, posto em lebre".
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1º Conselho - vende a tua carrinha a um particular, ganharás mais dinheiro
2º Conselho - pede os dados da carrinha (nº motor, chassis e tal) e tenta saber junto da VW o historial da mesma, só pra prevenir
3º Conselho - se já tem 180 000kms exige ao stand que venha já com essa importante revisão totalmente e comprovadamente executada senão ainda tens uma surpresa jeitosa com a assistência VW
ora... 3 conselhos a 5 euros por conselho (opinião valiosa e preço de amigo) são 15 euritos sefaxabor
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Se forem 180.000 km reais, esse motor ainda faz outros tantos sem grandes problemas.
Bom fazendo mais ou menos as contas:
VW Passat Variant de 130 CV de 2001
Como por ex. esta:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111228496253&
Tens de Depois mais o I.A. a pagar no valore de 3.897,16 €
Para finalizar, somas mais 2000 Euris para Despesas (Viagem, Hotel, Alimentação, Regresso, etc.)
Faz as contas e vê lá se é bom negocio.....
1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Ou seja, pelo que vejo aconcelham-me mais a tentar procurar um lá fora (Alemanha), que em principio vou conseguir mais ou menos entre 8000€ e 15000 [mais recente], e depois tratar da papelada (IA, etc...)
Numa 1ª fase eu estava tentado para ir buscar lá fora, no entanto tenho um certo receio (Stand, etc...)
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citação:Originalmente colocada por caditonuno
180000kms. muitos kms, alguns deles já falsificados, quase de certeza.
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