Volkswagen Taigo

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Título: Volkswagen Taigo

  1. #1
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    Por Defeito Volkswagen Taigo

    O grupo VW está em alta na originalidade de nomes, o brasileiro Nivus, será Taigo na Europa.



  2. #2
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  3. #3
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    Eu que até costumo acompanhar estas coisas de carros, já não consigo acompanhar tanto modelo na VW, só mesmo com uma cabula.

    EDIT: Mas quem diz VW pode ser qualquer marca alemã.

  4. #4
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    Trocaram duas letras, mas fico contente com esta homenagem por parte da VW

    Isto é para concorrer contra o T-Cross ou para colmatar as fantásticas vendas do mesmo?

  5. #5
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    Citação Originalmente Colocado por Edge Ver Post
    Trocaram duas letras, mas fico contente com esta homenagem por parte da VW

    Isto é para concorrer contra o T-Cross ou para colmatar as fantásticas vendas do mesmo?
    Parece-me ser a versão "sportback" do T-Cross


  6. #6
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    um T-Roc com o design do T-Cross na traseira é que valia a pena... ou um Tiguan!

  7. #7
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    "O Volkswagen Taigo será a versão para a Europa do Nivus e tem data de apresentação marcada para o verão"

    https://www.razaoautomovel.com/2021/...XTi5WOtxCKeqkQ

  8. #8
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  9. #9
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    31000€ e vir com ac manual um 1.0 é mesmo top.
    eu gosta disto.

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
    31000€ e vir com ac manual um 1.0 é mesmo top.
    Não encontro qualquer justificação para esse valor. Não é pelo equipamento, não é pelo motor, pelo que raio será?

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por Edge Ver Post
    Não encontro qualquer justificação para esse valor. Não é pelo equipamento, não é pelo motor, pelo que raio será?


    Pela moda "SUV" e que marcas querem rentabilizar, já que vende e bem...

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Pela moda "SUV" e que marcas querem rentabilizar, já que vende e bem...
    Só pode. Ele refere no vídeo que o carro deveria ter AC automático, mas ainda assim a lista de equipamento opcional é enorme, configurei um Style DSG 110cv e atirou-se para perto dos 35 mil. O carro pode ter muitos atributos, mas não para justificar este preço

    Já agora, acho que os gajos da Razão Automóvel se andam a desleixar nas reviews, as referências aos níveis de comportamento e conforto do carro foram inexistentes. Estava habituado a melhor por parte deles.

  13. #13
    nto
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    A moda dos SUV é tanta agora a nível mundial, que ainda há dias vi um quadro, em que se os SUV fossem um país a nível mundial, seriam o "sexto" país mais poluidor do mundo...

  14. #14
    nto
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  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por Edge Ver Post
    Não encontro qualquer justificação para esse valor. Não é pelo equipamento, não é pelo motor, pelo que raio será?

    Não sei como andam os preços pelos outros países, mas aqui ainda pensei que com os austríacos a tomar conta da Siva se ia ver algum ajuste para baixo nos preços, mas bem pelo contrario.

  16. #16
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
    Não sei como andam os preços pelos outros países, mas aqui ainda pensei que com os austríacos a tomar conta da Siva se ia ver algum ajuste para baixo nos preços, mas bem pelo contrario.


    Por exemplo na França e Espanha, os preços começam ali em torno dos 24.000€ +-,


    Mas sim, de facto os preços e politica apesar de ter mudado o "patrão", não se alteraram.

  17. #17
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    E não é que até ficou engraçado? Exceto o interior que é boring....

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Por exemplo na França e Espanha, os preços começam ali em torno dos 24.000€ +-,


    Mas sim, de facto os preços e politica apesar de ter mudado o "patrão", não se alteraram.

    Mas a ideia que tenho ( e posso estar enganado), é que mesmo lá fora aquela diferença enorme que se via para os preços de cá, já está mais curta.

  19. #19
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
    Mas a ideia que tenho ( e posso estar enganado), é que mesmo lá fora aquela diferença enorme que se via para os preços de cá, já está mais curta.


    Sim, a diferença e quando se tinha motores maiores, era mais evidente do que agora (desde há uns anos para cá),

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Sim, a diferença e quando se tinha motores maiores, era mais evidente do que agora (desde há uns anos para cá),

    Fui cuscar o configurador Português e Alemão para o Taigo e se cá o 1.0 R-line começa nos 28900€ na Alemanha a mesma versão começa nos 28200€.

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Pela moda "SUV" e que marcas querem rentabilizar, já que vende e bem...
    Disseste tudo.

    Mas mesmo assim não justifica 31.000€ por este carro...

    Parece-me que o pessoal da Siva continua a fumar umas cenas bastante maradas...
    Última edição por H83 : 17-02-22 às 13:46:07

  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
    Fui cuscar o configurador Português e Alemão para o Taigo e se cá o 1.0 R-line começa nos 28900€ na Alemanha a mesma versão começa nos 28200€.
    e de certeza que em mais uns quantos modelos, até de outras marcas, haverá preços muito idênticos...

  23. #23
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    Também acho que a malta da RA está em falta... Mas, mencionam que no configurador o a/c é automático para a versão rline. Aliás, até no nível de equipamento abaixo já tem a/c auto...

    Como eles dizem, deve ser a crise da eletrónica...

    De resto, não é de todo a minha praia, mas este taigo dá 10 a 0 ao tcross

    Cump.

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por Edge Ver Post
    Não encontro qualquer justificação para esse valor. Não é pelo equipamento, não é pelo motor, pelo que raio será?
    Será pq vem com um V e um W dentro dum circulo na grelha ?

  25. #25
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    Será pq vem com um V e um W dentro dum circulo na grelha ?
    Maaaaaaaaaaybe

    Mas por acaso ficou engraçado, na altura que comprei carro ainda fui ver o T-Cross e bastou vê-lo ao vivo para o desconsiderar, mas o Tiago até saiu com um estilo jeitoso.

  26. #26
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    Citação Originalmente Colocado por Edge Ver Post
    Maaaaaaaaaaybe

    Mas por acaso ficou engraçado, na altura que comprei carro ainda fui ver o T-Cross e bastou vê-lo ao vivo para o desconsiderar, mas o Tiago até saiu com um estilo jeitoso.
    Concordo, o cross saiu um bocado com ar low cost e não traz nada de mt interessante no geral. Este aqui conseguiu mexer bem com esta nova moda do SUV acoupezado.

    Se ficar com um PVP pouco acima do Polo, penso que lhe vai aniquilar as vendas. Coisas da concorrência interna

  27. #27
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  28. #28
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    O bicho está engraçado mas este outro está ainda mais e já é coupé de origem, para alem de ter a condução mais interessante na classe. E se o desembolso for similar... A concorrencia está complicada.



  29. #29
    bg2
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    A razao automovel anda muito macia...

  30. #30
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    O bicho está engraçado mas este outro está ainda mais e já foi coupé na origem, para alem de ter a condução mais interessante na classe. E se o desembolso for similar... A concorrencia está complicada.


    Corrigido.
    Esse e este devem ser os melhores esteticamente do segmento.

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