Mossas - Granizo - Arranjo?

[danger898]

Boa Noite,

Tenho em vista um bmw 118 de 2018 que, suponho que tenha sido por causa de granizo, ficou com o capot e tejadilho cheio de mossas (não sei o grau de profundidade).

Qual a forma mais simples de resolver (se é que existe)? Que valores poderão ser? Terá que ser todo pintado?

Obrigado!

[GTTDI]

Boa Noite,

Tenho em vista um bmw 118 de 2018 que, suponho que tenha sido por causa de granizo, ficou com o capot e tejadilho cheio de mossas (não sei o grau de profundidade).

Qual a forma mais simples de resolver (se é que existe)? Que valores poderão ser? Terá que ser todo pintado?

Obrigado!

O principal problema é a facto de poder ser necessário, levar a chapa do tejadilho nova. Ha um canal no Youtube o do Samcrac em que ele, compra num leilão um Maserati que tinha sido dado como salvado, em virtude do preço do arranjo em consequência do carro estar todo amolgado devido ao granizo
Se houver peças em alumínio, mas vale partir para outro carro

[danger898]

O principal problema é a facto de poder ser necessário, levar a chapa do tejadilho nova. Ha um canal no Youtube o do Samcrac em que ele, compra num leilão um Maserati que tinha sido dado como salvado, em virtude do preço do arranjo em consequência do carro estar todo amolgado devido ao granizo
Se houver peças em alumínio, mas vale partir para outro carro

Pois, podemos estar a falar de custo de reparação nos 4 dígitos, mesmo que não seja necessário levar nova chapa de tejadilho? É que não é só tejadilho, é também capot.

[eu]

Painéis novos? O quê?

Eu tenho a ideia que essas mossas são facilmente resolvidas por qualquer chapeiro decente. Se a tinta não estalou, com alguma sorte nem sequer é necessário pintura.

[Etcetera]

Mas as mossas no tejadilho não se podem remover com aqueles martelos que a malta do DSP (desamolgar sem pintar) remove os vincos das portas?

É que se sim, isso custa meia dúzia de trocos, comparado com substituir painéis de um tejadilho (?).

[PugGT]

Faltou o MAIS importante: quanto pedem por ele?

[Vanquish]

Não tarda, um carro danificado por granizo tem o chassis empenado...

Como já foi dito, qualquer bom bate-chapas resolve isso.

[danger898]

Faltou o MAIS importante: quanto pedem por ele?

2018, 118i (gasolina), 50 mil kms, 16k (com o problema das mossas granizo do tejadilho e capot)

[petrus]

Conheci um caso de perto em que até o pára-brisas estava picado!

No tejadilho não era nada de especial e foi vendido assim, mas trocado o pára-brisas e o capot.
Se no tejadilho estiver mesmo mau, terá que ser desforrado e "trabalhado" por dentro e isso implica posterior pintura e muita mão de obra...

[corsadti16v]

Se não forem muito profundas existe casas que retiram isso sem necessidade de pintura.

[LuisPedro]

Tal como já referiram, isso resolve-se facilmente. Até há indivíduos que conseguem corrigir isso com o 'martelinho mágico' (se não tiver danificado a pintura).

[JN1984]

O problema do granizo é que nao haverá uniformidade nos danos e os mesmos serão dispersos por uma área nao uniforme, com potencialmente dezenas de picadas..... nao sei se vai lá ao martelinho

[danger898]

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg

Algumas fotos.

O que vos parece?

[JN1984]

Parece um campo de tiro, não me parece nada fácil.
Mas os experts já vêm aqui

[Vanquish]

[ATTACH]154087[/ATTACH][ATTACH]154088[/ATTACH][ATTACH]154089[/ATTACH][ATTACH]154090[/ATTACH]

Algumas fotos.

O que vos parece?

Perfeitamente reparável por um bom bate-chapas, pelo método tradicional, ou seja, desforrar o interior, e alisar com martelo, tais e calores.

Mas, atenção, tem ai muitas horas de mão de obra, e não é só tejadilho e capot. Também tem na bagageira e nos guarda-lamas.

Atenção ao custo de reparação, eu não comprava antes de mostrar essas fotos a uma oficina e pedir uma estimativa de reparação.

Dá para perceber que esse carro está no estrangeiro, não arranjas nada idêntico por mais 1000/2000€? Era preferível

[danger898]

Perfeitamente reparável por um bom bate-chapas, pelo método tradicional, ou seja, desforrar o interior, e alisar com martelo, tais e calores.

Mas, atenção, tem ai muitas horas de mão de obra, e não é só tejadilho e capot. Também tem na bagageira e nos guarda-lamas.

Atenção ao custo de reparação, eu não comprava antes de mostrar essas fotos a uma oficina e pedir uma estimativa de reparação.

Dá para perceber que esse carro está no estrangeiro, não arranjas nada idêntico por mais 1000/2000€? Era preferível

Esse método é o tal do "martelinho"? Já mandei fotos para uma oficina que me aconselharam (Perfect Hammer, no Porto), estou à espera de orçamento...

[Vanquish]

Esse método é o tal do "martelinho"? Já mandei fotos para uma oficina que me aconselharam (Perfect Hammer, no Porto), estou à espera de orçamento...

Não, o método que falei é o tradicional. Não creio que seja possível reparar todos esses danos pelo método do "martelhinho", sem pintura.

[danger898]

Perfeitamente reparável por um bom bate-chapas, pelo método tradicional, ou seja, desforrar o interior, e alisar com martelo, tais e calores.

Mas, atenção, tem ai muitas horas de mão de obra, e não é só tejadilho e capot. Também tem na bagageira e nos guarda-lamas.

Atenção ao custo de reparação, eu não comprava antes de mostrar essas fotos a uma oficina e pedir uma estimativa de reparação.

Dá para perceber que esse carro está no estrangeiro, não arranjas nada idêntico por mais 1000/2000€? Era preferível

Como disse ainda estou à espera de um orçamento, mas achas que o arranjo fica nessa ordem de valores?

[Picard]

Às vezes é preciso saber virar as costas a um negócio que "parece" ser bom.
Lembra.me um episódio do Top Gear em que o exército andou a disparar balas de Paintball aos carros...

[caditonuno]

até agora abstive-me, mas ao ver as fotos tens capot, tejadilho, embaladeiras... muitas, muitas picadas. terá ali muitas horas de mão de obra, como disseram. faz-se, mas serão precisos alguns dias de trabalho. desamassar, alisar, lixar, primário, pintura... está aí um trabalho para cima dos 1000 ou 1500€. isto se não te levarem 2 mil ou assim.

[LuisMiguel]

1000€ parece-me muito otimista. Se precisar de pintura, então, se alguém te pedir menos de 2000€, não leves lá o carro.

[LuisPedro]

2018, 118i (gasolina), 50 mil kms, 16k (com o problema das mossas granizo do tejadilho e capot)

Não quero parecer sempre do contra mas... Mesmo que seja 16k já com a importação (1700 para ISV, 500 para transporte), tens mais 1500/2000 para gastar na reparação.

Com 16.000 + importação, arranjas o 118i que quiseres, de 2018, com menos kms, sem qualquer dano ou acidente, com mais extras...

[Vanquish]

Não quero parecer sempre do contra mas... Mesmo que seja 16k já com a importação (1700 para ISV, 500 para transporte), tens mais 1500/2000 para gastar na reparação.

Com 16.000 + importação, arranjas o 118i que quiseres, de 2018, com menos kms, sem qualquer dano ou acidente, com mais extras...

Era aqui que eu queria chegar. Se fosse 10/12 mil €, até entendia, mas por 16 mil, não estou a ver assim nenhum negócio da china.

[danger898]

Não quero parecer sempre do contra mas... Mesmo que seja 16k já com a importação (1700 para ISV, 500 para transporte), tens mais 1500/2000 para gastar na reparação.

Com 16.000 + importação, arranjas o 118i que quiseres, de 2018, com menos kms, sem qualquer dano ou acidente, com mais extras...

Os 16.000€ seria já com importação...mesmo somando 2k de arranjo daria um preço final 18.000€. Por esse valor não encontro nada aqui semelhante (ano,kms, etc.)...posso estar a ver mal!

[PugGT]

Os 16.000€ seria já com importação...mesmo somando 2k de arranjo daria um preço final 18.000€. Por esse valor não encontro nada aqui semelhante (ano,kms, etc.)...posso estar a ver mal!

Epá depois de ver as fotos estou chocado !!!

Ja pensaste pq razao estão a vender essa superficie lunar??? Esse carro p mim é considerado salvado ainda p mais sendo a marca q é.

Nao te ocorre pq quem está a vender nao o arranja primeiro? Se calhar não compensa??? O meu irmao teve um caso identico só no tejadilho e teve q levar chapa nova, nao foi lá com martelinhos.

[whereagles]

A dificuldade vai ser encontrar alguém que pegue nisso, dado que é um trabalho relativamente invulgar e os bate-chapas andam atafulhados de serviço (a malta quer toda ser gestor e esquece-se que tem de haver quem faça o trabalho propriamente dito...)

[Vanquish]

A dificuldade vai ser encontrar alguém que pegue nisso, dado que é um trabalho relativamente invulgar e os bate-chapas andam atafulhados de serviço (a malta quer toda ser gestor e esquece-se que tem de haver quem faça o trabalho propriamente dito...)

Ao que acrescento, que não pode ser um "bate-chapas muda peças", tem que ser mesmo um Bate-Chapas!

[danger898]

Obrigado a todos pelos vossos inputs. Sendo assim acho que vou deixar cair o negócio, a não ser que me fizessem um negócio da "China". O que seria um negócio na China neste caso?

[JN1984]

Penso que já falaram aí atrás, o tais 12k

[danger898]

Penso que já falaram aí atrás, o tais 12k

De compra ou já legalizado (mas não arranjado) em Portugal?