Compra carro usado familiar - 18000€

[JD21]

Olá a todos,


Aproximando-se aquele momento da vida em que de repente percebemos que precisamos de um carro familiar (especialmente vindo de uma seat Ibiza 2010 com 2 lugares), venho pedir a vossa ajuda para tirar as teimas quanto à escolha do meu próximo carro (mais ou menos para os próximos 5 a 7 anos). Além disso é um carro que vai ficar na rua e por esse motivo não quero nada “muito novo” ou de gama superior, tendo em conta as condições a que vai estar exposto.

Andei numa fase inicial a pensar em suvs, porque gosto de uma posição de condução alta e de volta e meia me aventurar por caminhos mais irregulares. Inicialmente pensava no dacia duster, mas confesso que depois de conduzir um dacia e experimentar aqueles bancos passou-me essa ideia. Ainda assim, acho piada ao Seat ateca, skodas, Renault kadjar, por aí.

Depois de me inteirar dos preços, nível de equipamento/conforto, fiabilidade, etc, percebi tinha de ser um pouco mais realista e foi aí que comecei a focar-me mais em carros como a Renault megane st e seat leon st, skoda superb break. Tenho mixed feelings quanto à Peugeot e Fiat, porque tenho tido informações contraditórias e não sei serão boas apostas. Acima de tudo procuro um carro confortável para a família, com bom nível de equipamento (sobretudo segurança e ajuda à condução). Confesso que fiquei muito interessado na Renault megane st bose Edition, pelo nível de equipamento e sensação de conforto, para além da fama da fiabilidade do motor.

Obrigado a todos desde já!

• Que tipo de carros gostas?
  

Suvs, familiar

• Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
  

Segmento D

• Que marcas e modelos gostas e equacionas?
  

Estou entre o Renault Megane ST (preferencialmente a bose Edition) e a Seat Leon ST. Para além disto, encontrei um renault kadjar de 2017, diesel, com 88000km a 15.900€, que pelo preço e equipamento me deixou a pensar (Até vou esta semana fazer um test drive).
No entanto, reconhecendo a minha falta de conhecimento, estou aberto a quaisquer outras sugestões.

• Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
  

Sim, será acima de tudo um carro para todas as ocasiões da família, em que consiga facilmente colocar cadeira de bebé e tirar. Além disso, gostaria que fosse o mais confortável possível para os adultos que eventualmente vão atrás.

• Precisarás de levar carga com frequência?
  

Sim.

• Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
  

Em média 20.000km ano, normalmente sempre um pouco acima disso. Durante a semana a condução é em cidade (Porto e arredores), com deslocações curtas (até 4km) e por isso são curtas distâncias, com trânsito e pára – arranca. Uma ou duas vezes por semana e ao fim de semana é que faço mais autoestrada e também mais Km.

• Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
  

Durante a semana essencialmente condução de cidade; pontualmente à semana e ao fim-de-semana será mais autoestrada.

• Os consumos terão grande importância?
  

Considerando o meu nível de forretice, sim.

• A potência do motor terá grande importância?
  

Embora tenha noção de que terei de fazer alguns sacrifícios tendo em conta o que procuro, confesso que gosto de sentir que o carro tem sempre disponibilidade quando preciso, mesmo que esteja carregado

• Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
  

Não com muita frequência, mas é algo que gosto de fazer.

• Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
  

Entre os 16000 e os 18000, mas o ideal seria parar nos 18000 (algo que reconheço ser difícil). Dependendo do negócio, posso tentar esticar até aos 20000

• Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
  

Usado ou pouco usado, a partir de 2016

[jfangio]

Olá a todos,


Aproximando-se aquele momento da vida em que de repente percebemos que precisamos de um carro familiar (especialmente vindo de uma seat Ibiza 2010 com 2 lugares), venho pedir a vossa ajuda para tirar as teimas quanto à escolha do meu próximo carro (mais ou menos para os próximos 5 a 7 anos). Além disso é um carro que vai ficar na rua e por esse motivo não quero nada “muito novo” ou de gama superior, tendo em conta as condições a que vai estar exposto.

Andei numa fase inicial a pensar em suvs, porque gosto de uma posição de condução alta e de volta e meia me aventurar por caminhos mais irregulares. Inicialmente pensava no dacia duster, mas confesso que depois de conduzir um dacia e experimentar aqueles bancos passou-me essa ideia. Ainda assim, acho piada ao Seat ateca, skodas, Renault kadjar, por aí.

Depois de me inteirar dos preços, nível de equipamento/conforto, fiabilidade, etc, percebi tinha de ser um pouco mais realista e foi aí que comecei a focar-me mais em carros como a Renault megane st e seat leon st, skoda superb break. Tenho mixed feelings quanto à Peugeot e Fiat, porque tenho tido informações contraditórias e não sei serão boas apostas. Acima de tudo procuro um carro confortável para a família, com bom nível de equipamento (sobretudo segurança e ajuda à condução). Confesso que fiquei muito interessado na Renault megane st bose Edition, pelo nível de equipamento e sensação de conforto, para além da fama da fiabilidade do motor.

Obrigado a todos desde já!

• Que tipo de carros gostas?
  

Suvs, familiar

• Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
  

Segmento D

• Que marcas e modelos gostas e equacionas?
  

Estou entre o Renault Megane ST (preferencialmente a bose Edition) e a Seat Leon ST. Para além disto, encontrei um renault kadjar de 2017, diesel, com 88000km a 15.900€, que pelo preço e equipamento me deixou a pensar (Até vou esta semana fazer um test drive).
No entanto, reconhecendo a minha falta de conhecimento, estou aberto a quaisquer outras sugestões.

• Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
  

Sim, será acima de tudo um carro para todas as ocasiões da família, em que consiga facilmente colocar cadeira de bebé e tirar. Além disso, gostaria que fosse o mais confortável possível para os adultos que eventualmente vão atrás.

• Precisarás de levar carga com frequência?
  

Sim.

• Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?
  

Em média 20.000km ano, normalmente sempre um pouco acima disso. Durante a semana a condução é em cidade (Porto e arredores), com deslocações curtas (até 4km) e por isso são curtas distâncias, com trânsito e pára – arranca. Uma ou duas vezes por semana e ao fim de semana é que faço mais autoestrada e também mais Km.

• Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
  

Durante a semana essencialmente condução de cidade; pontualmente à semana e ao fim-de-semana será mais autoestrada.

• Os consumos terão grande importância?
  

Considerando o meu nível de forretice, sim.

• A potência do motor terá grande importância?
  

Embora tenha noção de que terei de fazer alguns sacrifícios tendo em conta o que procuro, confesso que gosto de sentir que o carro tem sempre disponibilidade quando preciso, mesmo que esteja carregado

• Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?
  

Não com muita frequência, mas é algo que gosto de fazer.

• Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
  

Entre os 16000 e os 18000, mas o ideal seria parar nos 18000 (algo que reconheço ser difícil). Dependendo do negócio, posso tentar esticar até aos 20000

• Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
  

Usado ou pouco usado, a partir de 2016

Na minha opinião, se não achas o kadjar feioso é uma das melhor opções disponíveis. Para família superior ao megane. Há um ano atrás o meu pai preferiu dar mais 4000€ por um qashqai porque achava o kadjar feioso, que parece ser uma opinião algo abrangente cá em PT. Talvez por isso, pelo menos há 1 ano se pudesse comprar um kadjar do mesmo ano, km e equipamento de um qashqai muito mais barato que este último.

[caditonuno]

com 18 mil arranjas muitas carrinhas mid-range a gasóleo ou mesmo híbridas já aparecem algumas. meganes são aos montes, focus, octavias, sempre mais espaçosas, assim como passats, porventura golfs se quiseres algo mais pequeno, etc, etc, etc.

[MikePug82]

Uma vez que falaste no Kadjar esse encaixa perfeitamente no que falas:

- Familiar
- 18000€
- Algumas saídas para fora de estrada

Eu tive um que usava exatamente nessas condições (sendo que abusava nas saídas fora de estrada) e adorei o carro. Se tiveres oportunidade experimenta um, não te vai desiludir.

[LinoMarques]

Tendo em conta que vais andar muito em cidade, ficaria desde já bastante céptico em comprar Diesel...

[JD21]

Muito obrigado a todos pelas vossas respostas.

Quanto ao Kadjar, eu inicipalmente pus um pouco de lado, mas depois reconsiderei e a verdade é que amanhã até vou experimentá-la. Tem um bom nível de equipamento, acho que o preço é razoável e tem relativamente poucos kms. Tenho sempre algumas dúvidas ou se calhar um preconceito quanto a isto de ter mais ou menos kms e se calhar se fosse à procura de um carro com mais km conseguia melhores negócios a um preço mais em conta. Mas fica sempre o receio de achar que vão começar a dar muitos problemas e que tenho de investir nos arranjos...
Tive uma boa experiência com o carro que comprei em abril de 2018, uma seat ibiza 1.4 tdi 2010, de 2 lugares, que já vinha com 139000 e entretanto já vai com 220000 e a verdade é que não tive problemas e apenas tive de ir fazendo as manutenções "normais"

Tendo em conta que vais andar muito em cidade, ficaria desde já bastante céptico em comprar Diesel...

A experiência que tenho atualmente é de uma ibiza a diesel, que uso para todas as deslocações, sendo que a maior parte do tempo é em cidade e acho que só duas vezes é que tive problemas com o filtro de partículas (que se resolveu depois de umas voltas na autoestrada). Mas tenho precisamente essa dúvida: apesar de a maior parte dos kms ser, naturalmente, em autoestrada, a verdade é que a maior parte do tempo vai ser passado em ambiente de cidade, deslocações curtas, trânisto, etc. Tendo em conta os kms que faço anualmente (E todos os fins de semana, pelo menos, faço 200/300 km) ainda assim um carro a gasolina seria mais indicado? sobretudo em termos de poupança?

Obrigado uma vez mais

[jfangio]

Muito obrigado a todos pelas vossas respostas.

Quanto ao Kadjar, eu inicipalmente pus um pouco de lado, mas depois reconsiderei e a verdade é que amanhã até vou experimentá-la. Tem um bom nível de equipamento, acho que o preço é razoável e tem relativamente poucos kms. Tenho sempre algumas dúvidas ou se calhar um preconceito quanto a isto de ter mais ou menos kms e se calhar se fosse à procura de um carro com mais km conseguia melhores negócios a um preço mais em conta. Mas fica sempre o receio de achar que vão começar a dar muitos problemas e que tenho de investir nos arranjos...
Tive uma boa experiência com o carro que comprei em abril de 2018, uma seat ibiza 1.4 tdi 2010, de 2 lugares, que já vinha com 139000 e entretanto já vai com 220000 e a verdade é que não tive problemas e apenas tive de ir fazendo as manutenções "normais"






A experiência que tenho atualmente é de uma ibiza a diesel, que uso para todas as deslocações, sendo que a maior parte do tempo é em cidade e acho que só duas vezes é que tive problemas com o filtro de partículas (que se resolveu depois de umas voltas na autoestrada). Mas tenho precisamente essa dúvida: apesar de a maior parte dos kms ser, naturalmente, em autoestrada, a verdade é que a maior parte do tempo vai ser passado em ambiente de cidade, deslocações curtas, trânisto, etc. Tendo em conta os kms que faço anualmente (E todos os fins de semana, pelo menos, faço 200/300 km) ainda assim um carro a gasolina seria mais indicado? sobretudo em termos de poupança?

Obrigado uma vez mais

Quanto aos km, naturalmente quanto mais km o carro tiver mais barato será. Mas para quem faz > de 20000km ano terá sempre que atentar aos km quando compra um veiculo. Repara, até podias comprar um carro super barato e recente com 250/300mil km, mas depois com 5 anos de utilização teria 400000km, a probabilidade de chatices é elevadíssima, enquanto que se iniciares com 60/80mil km, passado 5 anos estará nos 200000km, a probabilidade de ainda não ter dado grandes chatices também é elevada.

Quanto ao combustível, é sempre um pau de 2 bicos. A tua utilização não parece muito problemática, fazes deslocações grandes mais que 1x por semana, mais de 20000km ano, talvez dê para compensar a cidade. Mas, há sempre a possibilidade de avarias do FAP. Por outro lado, a gasolina num carro familiar irá aumentar os custos de utilização(combustíveis) muito lá para cima com os mais de 20000km anuais, é só fazer as contas e apostar.