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    Ford Focus ecoboost 1.0 155cv

    Boa noite,
    Estou a ponderar adquirir o Focus 1.0 155 cv, gostaria de saber opinião de entendidos e/ou de alguém que possua o carro, e já agora outras alternativas dentro desta gama de preços que recomendam?

    Obrigado!!

    #2
    Boas!
    O Focus dinamicamente é muito competente (um dos melhores do seu segmento) juntado o fantástico ecoboost de 155 cvs e as campanhas da Ford, creio que é um proposta difícil de bater.
    Editado pela última vez por Alfetta; 11 October 2021, 09:35.

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      #3
      Nunca conduzi o mhev 155cv, mas o ecoboost normal de 125cv é muito competente e divertido de conduzir, por isso imagino que o 155 seja ainda melhor. Ja agora, de que valores e versão estamos a falar?

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        #4
        1.0 com 155 cv.

        Há 10 anos atrás ninguém acreditaria...

        Comentário


          #5
          Grande máquina

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            #6
            Originalmente Colocado por eu Ver Post
            1.0 com 155 cv.

            Há 10 anos atrás ninguém acreditaria...


            Um pouco como quando no século passado, na década de 80, motores a gasolina 2.0 começaram a surgir em massa e com potências equivalentes aos "antecessores" 2.5/2.8.

            Ou ainda, os pequenos diesel turbinados 1.5/1.8, com potências iguais aos atmosféricos 2.0 ou 2.5.

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              #7
              Nesses motores "pequenos" fico sempre na dúvida (se calhar erradamente) de que em subidas começam a fracassar e que a longevidade de um motor 999cc é diminuta.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por pmvs1981 Ver Post
                Nesses motores "pequenos" fico sempre na dúvida (se calhar erradamente) de que em subidas começam a fracassar e que a longevidade de um motor 999cc é diminuta.
                Os carros são cada vez mais baratos e são trocados em menos tempo, uma longa longevidade torna-se cada vez mais irrelevante. Até porque os carros com motores a combustão estão com os dias contados se olharmos para o longo prazo.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Karma Ver Post
                  Os carros são cada vez mais baratos e são trocados em menos tempo, uma longa longevidade torna-se cada vez mais irrelevante. Até porque os carros com motores a combustão estão com os dias contados se olharmos para o longo prazo.
                  What??

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Karma Ver Post
                    Os carros são cada vez mais baratos e são trocados em menos tempo, uma longa longevidade torna-se cada vez mais irrelevante. Até porque os carros com motores a combustão estão com os dias contados se olharmos para o longo prazo.

                    O meu opel kadett de 1987 que passa de folha limpa na IPO está contemplar a tua verdade absoluta!

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Karma Ver Post
                      Os carros são cada vez mais baratos e são trocados em menos tempo, uma longa longevidade torna-se cada vez mais irrelevante. Até porque os carros com motores a combustão estão com os dias contados se olharmos para o longo prazo.
                      devem estar, devem... todos os anos sobem o preço, principalmente os usados, que já vi a serem vendidos com 2 anos mais caros que os novos e não falo de motores específicos ou de bombas, mas sim carros normais. já nem falo dos carros velhos... nos carros novos, se há meia dúzia de anos apanhavas a 20 mil, hoje apanhas a 22 ou 23 mil. isto excetuando campanhas, claro.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por pmvs1981 Ver Post
                        Nesses motores "pequenos" fico sempre na dúvida (se calhar erradamente) de que em subidas começam a fracassar e que a longevidade de um motor 999cc é diminuta.
                        Eu também tinha algumas reservas em relação à possível falta de pulmão do pequenos ecoboost.
                        Mas agora posso afirmar que é um pequeno grande motor, no que diz respeito à performance.

                        Comentário


                          #13
                          Isso não significa nada, mas o "pequenito" desenrasca-se:



                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Alfetta Ver Post
                            Eu também tinha algumas reservas em relação à possível falta de pulmão do pequenos ecoboost.
                            Mas agora posso afirmar que é um pequeno grande motor, no que diz respeito à performance.
                            Comprei recentemente um Puma com este motor e só posso dizer maravilhas. Responde prontamente ao pé direito e consumos comedidos. O motor elétrico compensa o turbo lag de uma forma exemplar. No meu caso aliado à caixa automática é a cereja no topo do bolo.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por corsadti16v Ver Post
                              Comprei recentemente um Puma com este motor e só posso dizer maravilhas. Responde prontamente ao pé direito e consumos comedidos. O motor elétrico compensa o turbo lag de uma forma exemplar. No meu caso aliado à caixa automática é a cereja no topo do bolo.
                              Pois, tenho uma vaga ideia de termos trocado informações na altura.
                              Eu também tenho um Puma ST-Line X de 155cvs, e consegue realmente meter um sorriso na cara em modo sport.
                              Conta com 2 mil kms e consumos na casa dos 5lts. Até agora, só tenho a dizer bem da máquina

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por corsadti16v Ver Post
                                Comprei recentemente um Puma com este motor e só posso dizer maravilhas. Responde prontamente ao pé direito e consumos comedidos. O motor elétrico compensa o turbo lag de uma forma exemplar. No meu caso aliado à caixa automática é a cereja no topo do bolo.

                                A caixa é de quantas relações ? tem modo manual tambem ?

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Alfetta Ver Post
                                  Pois, tenho uma vaga ideia de termos trocado informações na altura.
                                  Eu também tenho um Puma ST-Line X de 155cvs, e consegue realmente meter um sorriso na cara em modo sport.
                                  Conta com 2 mil kms e consumos na casa dos 5lts. Até agora, só tenho a dizer bem da máquina
                                  Sim trocamos. O da esposa já está com 3500km e consumos na ordem dos 5.8l

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por SPV Ver Post
                                    A caixa é de quantas relações ? tem modo manual tambem ?
                                    7 Relações, dupla embraiagem, modo manual com patilhas no volante.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                                      devem estar, devem... todos os anos sobem o preço, principalmente os usados, que já vi a serem vendidos com 2 anos mais caros que os novos e não falo de motores específicos ou de bombas, mas sim carros normais. já nem falo dos carros velhos... nos carros novos, se há meia dúzia de anos apanhavas a 20 mil, hoje apanhas a 22 ou 23 mil. isto excetuando campanhas, claro.
                                      Os carros estão cada vez mais caros, mas também "oferecem" muito mais que à 10 ou 15 anos atrás. Em tecnologia nem se fala então...
                                      Fica a App da Ford abaixo, que permite entre outras ser notificado quando uma porta abre, quando o alarme dispara, ou colocar o carro em funcionamento para por exemplo aquecer o habitáculo.

                                      Editado pela última vez por corsadti16v; 11 October 2021, 17:32.

                                      Comentário


                                        #20
                                        O meu Fiesta de 100cv aguenta - se muito bem em subidas. Nem imagino um Focus de 155cv. Estive para comprar um este ano, mas ainda não desisti, queria esperar pelo anúncio do novo Ford Focus para ver se baixavam os actuais, embora o valor que me ofereceram com alguns extras parece - me mais que justo para a máquina que é, um Focus 155cv mhev na casa dos 23.000€.

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                                          #21
                                          Originalmente Colocado por corsadti16v Ver Post
                                          Os carros estão cada vez mais caros, mas também "oferecem" muito mais que à 10 ou 15 anos atrás. Em tecnologia nem se fala então...
                                          Fica a App da Ford abaixo, que permite entre outras ser notificado quando uma porta abre, quando o alarme dispara, ou colocar o carro em funcionamento para por exemplo aquecer o habitáculo.

                                          Eu bem me lembro que um Seat Toledo 1.6 100cv em 2000 ou 2001 custava 20000 euros, que ao câmbio actual equivale a 28000 euros. Dá que pensar. E o equipamento não tinha nada a ver com o dos carros actuais.

                                          Comentário


                                            #22
                                            estão a fazer consumos bons, um com 5lts e outro com 5.8lts. dá uma média de 5.5lts pela amostra.
                                            só há com caixa automática? se sim...

                                            quanto às apps, ela permite ligar o carro para aquecer o interior? do resto não me interessa nada, é mais equipamento que pouco se usa. pelo menos para mim, que só me interessa o motor e o design.

                                            Comentário


                                              #23
                                              pouco se usa mas dá jeito... Quantos de nós já não voltaram atrás para ver se tinham fechado o carro? Essa app dá para fechar à distância.

                                              A maior questão acaba sempre por ser a segurança da mesma...

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                                                estão a fazer consumos bons, um com 5lts e outro com 5.8lts. dá uma média de 5.5lts pela amostra.
                                                só há com caixa automática? se sim...


                                                Também há a versão de 155cv com caixa manual.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  já me servia então. é pena só haver motores 1.0, vi eu no outro dia nos preços dos novos. país de tesos, é o que somos!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                                                    já me servia então. é pena só haver motores 1.0, vi eu no outro dia nos preços dos novos. país de tesos, é o que somos!


                                                    Tens o 1.5 a gasolina (o do ST) e a diesel.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                                                      estão a fazer consumos bons, um com 5lts e outro com 5.8lts. dá uma média de 5.5lts pela amostra.
                                                      só há com caixa automática? se sim...

                                                      quanto às apps, ela permite ligar o carro para aquecer o interior? do resto não me interessa nada, é mais equipamento que pouco se usa. pelo menos para mim, que só me interessa o motor e o design.
                                                      Aquecer o carro pode não parecer útil. Mas de inverno, o carro cá fora pode ser interessante entrar no carro com as crianças.
                                                      O sinalizar a abertura de portas na aplicação é interessante pois é o alarme do carro que dá essa notificação. Interessante nos dias que correm com tantos assaltos.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                                                        já me servia então. é pena só haver motores 1.0, vi eu no outro dia nos preços dos novos. país de tesos, é o que somos!
                                                        Não tem a ver com tesos. A gama de motores é igual para toda a Europa. São novos sinais dos tempos...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Karma Ver Post
                                                          Eu bem me lembro que um Seat Toledo 1.6 100cv em 2000 ou 2001 custava 20000 euros, que ao câmbio actual equivale a 28000 euros. Dá que pensar. E o equipamento não tinha nada a ver com o dos carros actuais.
                                                          Mas desse valor de 20mil euros tens de descontar uma boa parcela de impostos (que na altura eram mais altos que agora).
                                                          No motor 1.0 tens praticamente só IVA.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                                                            estão a fazer consumos bons, um com 5lts e outro com 5.8lts. dá uma média de 5.5lts pela amostra.
                                                            só há com caixa automática? se sim...

                                                            quanto às apps, ela permite ligar o carro para aquecer o interior? do resto não me interessa nada, é mais equipamento que pouco se usa. pelo menos para mim, que só me interessa o motor e o design.
                                                            Os consumos variam muito de acordo com os trajetos. A minha mulher faz muita cidade, em que os consumos andam nos 7l, mas depois faz autoestrada e nacionais que compensa o consumo médio para valores abaixo dos 6l. Mas não acho o carro nada gastador. Os combustíveis é que estão caros...

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