Mitsubishi i MiEV 63Cv 180Nm Vmax 130Km/h

[leblanc]

citação:The i MiEV electric motor is mounted in the standard engine's rear-midship location and generates 47kW (63 hp) peak power. The car has an operating range of approximately 80 to 100 miles with a top speed of 80 mph and is actually much torquier than its conventionally-powered counterpart, generating 130 lb-ft to the standard i's 69.

Mais: http://www.autoblog.com/2006/10/12/m...an-electric-i/


Para ser viavel tem que ser desenvolvido infraestruturas capazes de carregar rapidamente as baterias.


Seria interessante usar este sistema no Smart aliado ao seu baixo peso.Esperemos que o projecto não pare por aqui.

[pedrofer]

Sem duvida nenhuma um interessante projecto para andar na cidade.
Resta saber quanto tempo demora a carregar as baterias e qual a autonomia. abracos

[rubenvalente]

Boa noticia espero que continuem e que lancem o carro para comercialização, fogo quantas pessoas não compravam???;)

[mundano]

Esse sistema de carregamento rapido é bem interessante. 20 minutos acaba por não ser grande tempo..

Mas, 50kW de electricidade é muita potencia... Numa casa o maximo que se pode ter em luz monofasica é 6,9 kW..

[mundano]

Já agora...

15A * 200 v = 3kW.. Como leva 7 horas a carregar. São 21 kWh.. a 0.1011€ dá 2.1231€.. Mais o Iva, dá.. 2,23€ para fazer 160 Kms..

Ou seja, grosso modo gastaria 1,40€ por cada 100 kms.


Se em nossa casa tivessemos um contador bi-horario e o carregassemos durante a noite...

21kWh a 0,0552€ = 1.1592.. Ora, mais o IVA, dá 1,21716€, para 160 Kms.. O que daria.. 0,76€ por cada 100 kms...


Se não me enganei nas contas... Parece interessante...

[K2000]

20 minutos dá para ir lanchar e ler o jornal, não é o fim do mundo.

[Suarez]

Muito pesado, e top speed 8500rpm? :D

[mundano]

citação:Originalmente colocada por Suarez

Muito pesado, e top speed 8500rpm? :D

Isso tá na secção do motor ;)

Já agora, grande parte do peso devem ser as baterias..

[jts]

citação:Originalmente colocada por Suarez

Muito pesado, e top speed 8500rpm? :D

Não é pesado para os dias de hoje e as suas caracteristicas, e esse top speed está bem indicado que se refere aos dados do motor, indicando a velocidade máxima do mesmo. A velocidade máxima do carro está indicada acima em "maximum speed".

Um motor só por si não tem velocidade máxima em km/h ou equivalente...

[Hugo Pereira]

citação:Originalmente colocada por mundano

Esse sistema de carregamento rapido é bem interessante. 20 minutos acaba por não ser grande tempo..

Mas, 50kW de electricidade é muita potencia... Numa casa o maximo que se pode ter em luz monofasica é 6,9 kW.

Não são kW mas sim kVA, é um bocadinho diferente.

[SilverArrow]

A vatagem dos carros eléctricos é que têm o binário logo a 100% disponivel no arranque.

[crash]

o "i" já mostrava o potencial do conceito smart 4/2, sendo este para mim, o que deveria ter sido o verdadeiro smart 4/4.
Agora juntaram-lhe electricidade.

é certo que estava à espera da solução apresentada já em varios concepts, com os motores integrados nas rodas, mas assim também serve.

Pena a autonomia ser um tanto ou quanto curta.
Tudo bem, que nas deslocações casa-trabalho-casa deve ser mais que suficiente, mas caso seja necessa´rio, não deixa de ser justo.

[mundano]

citação:Originalmente colocada por Hugo Pereira



Não são kW mas sim kVA, é um bocadinho diferente.

Eu só tive Fisico-Quimica até ao 9º ano..

Mas na altura, V*A=W.. Mudou?

[RPM]

Vejo pópós destes todos os dias nas ruas, sem motor eléctrico claro. Isto é aquilo que o Smart 4Four devia ter sido.

[GJP]

acho piada é a estes motores sempre com 1 binário de morte

[brunoclio]

Tudo muito bonito. sim sr. esperemos que tenha um preço mais aceitável que o irmão mais velho (smartf2)

[fzitraif]

Mitsubishi i-MiEV vai ser vendido como Peugeot em 2011

http://pitstopbrasil.wordpress.com/2...letric-i-miev/







Gosto muito de te ver leãozinho
Caminhando sob o sol
Gosto muito de você leãozinho
Para desentristecer leãozinho
O meu coração tão só
Basta eu encontrar você no caminho

Um filhote de leão, raio da manhã
Arrastando o meu olhar como um ímã
O meu coração é o sol, pai de toda cor
Quando ele lhe doura a pele ao léu

Gosto de te ver ao sol leãozinho
De ter ver entrar no mar
Tua pele, tua luz, tua juba
Gosto de ficar ao sol leãozinho
De molhar minha juba
De estar perto de você
E entrar numa

[sarapatanas]

pena ser tão feio porque o conceito é excelente

[billas]

Em que parte entra o leao ??

[djm]

parece que meteram um colt e um smart num liquidificador.

[edununo]

Com a ajuda do PAINT podemos ver como será!

[GTSM5]

Com a ajuda do PAINT podemos ver como será!

Aspirador de pó gigante?

[Movyk]

Este é o tópico dedicado a este veículo??

Agora fiquei decepcionado mas nem por isso espantado.

[MrsX]

Ontem estava um i-MiEV em frente à EDP no Marquês de Pombal. Ainda não tinha visto nenhum.

[Oktober]

Ontem estava um i-MiEV em frente à EDP no Marquês de Pombal. Ainda não tinha visto nenhum.

Também reparei nisso. Gosto bastante do conceito e até do design deste citadino. Já devia era estar à venda... ;)

[crash]

O Mitsubishi i, infelizmente só está disponivel para os mercados com volante à direita!
Dado o interesse generalizado que criou, quando venderam algumas séries limitadas no UK, aparentemente a próxima geração do mesmo terá uma versão euro-spec!

Mesmo as versões com motor combustão interna, são bastante apelativas.
Já que partilha com o Smart o layout e maior parte da mecânica, o i pode ser considerado a versão de 4 lugares e 5 portas do mesmo.

Só esperemos que atinem com os preços.
As edições que se venderam no UK custavam à volta de 9000£, o que na altura equivalia a uns 12000€.

Agora vamos ver o que acontece, já que quando se falava em trazer o i para a Europa, este acordo com a PSA não existia!

[Valium]

Parece interessante e o preço, caso fosse esse não era mau de todo.

(parece um meriva em miniatura).

[jomaso]

Parece um Tata Nano...

[terrorjj]

Parece um Tata Nano...

Foi logo o que pensei quando vi a foto.

[Oktober]

O Mitsubishi i, infelizmente só está disponivel para os mercados com volante à direita!
Dado o interesse generalizado que criou, quando venderam algumas séries limitadas no UK, aparentemente a próxima geração do mesmo terá uma versão euro-spec!

Mesmo as versões com motor combustão interna, são bastante apelativas.
Já que partilha com o Smart o layout e maior parte da mecânica, o i pode ser considerado a versão de 4 lugares e 5 portas do mesmo.

Só esperemos que atinem com os preços.
As edições que se venderam no UK custavam à volta de 9000£, o que na altura equivalia a uns 12000€.

Agora vamos ver o que acontece, já que quando se falava em trazer o i para a Europa, este acordo com a PSA não existia!

Este Mitsubishi i é, portanto, o verdadeiro Smart Forfour...