Nos veículos pesados com sistema pneumático da travagem o travão de mão atua?

[juliogomes26297]

Tenho uma grande duvida, nos veículos pesados com sistema pneumático da travagem o travão de mão atua

Por ação mecânica
ou
Por ação pneumático

A mim dizem uma coisa outros dizem outra , qual e a opiniao de voces e porque

[ClioII]

Tenho uma grande duvida, nos veículos pesados com sistema pneumático da travagem o travão de mão atua

Por ação mecânica
ou
Por ação hidráulica

A mim dizem um coisas outros dizem outra , qual e a opiniao de voces e porque

Hidráulica não é, precisavas de um fluído para isso.
Tu próprio já respondeste: é um sistema pneumático.
Portanto: num sistema pneumático, o meio mecânico de acionamento é um gás (no presente caso, o ar).

[DeCeIi]

Hidraulica implicava ter um líquido qualquer.

Os pesados habitualmente funcionam com sistemas de travagem a ar. Ar esse que acciona as partes mecânicas do sistema de travagem.

[Jbranco]

Antigamente, há 30 e tal anos quando eu conduzia pesados, sem pressão no circuito de ar o travão de parque não desativada.

Por vezes, quando o autocarro estava desligado há muitas horas ou dias, era preciso ficar algum tempo a acelerar para os manómetros saírem do vermelho e só então ser possível destravar o bicho. Ainda é assim?

[juliogomes26297]

asdasd.jpg

Porque no teste diz mecânico, mas alguns formadores dizem pneumático outros dizem mecânico agora nao sei qual e a certa

[juliogomes26297]

asdasd.jpg

Aqui ta a resposta do teste da seguranca rodoviaria

[Rools]

Por ambos ação mecânica e pneumático.
Mecânica porque travão estacionamento é acionado travões traseiros através da força exercida por um par molas
E pneumático quando destrava ao comprimir essas mesmas molas libertado travões.
Por isso camiões não saem do sitio se não tiver pressão de ar suficiente

[juliogomes26297]

Haaaa entao e isso, se for pneumatica ou hidráulica o "sistema de travagem" e sempre mecanico

[Rools]

Haaaa entao e isso, se for pneumatica ou hidráulica o "sistema de travagem" e sempre mecanico

É sistema mecânico acionado com mola/pressão de ar comprimido

[ClioII]

Essa pergunta do teste e a resposta dada está feita por quem não domina sobre o que fala. Pneumática e hidráulica são ramos da mecânica, não é electricidade, nem biologia, nem feitiçaria.

[ciber007]

A resposta correcta é por accão mecânica. Sem pressão de ar, a mola está a exercer força nas maxilas.

Se assim não fosse, logo que o camião ficasse sem ar lá ia ele encosta abaixo .

[m4nn1pul0]

Tenho uma grande duvida, nos veículos pesados com sistema pneumático da travagem o travão de mão atua

Por ação mecânica
ou
Por ação pneumático

A mim dizem uma coisa outros dizem outra , qual e a opiniao de voces e porque

Nos camiões o sistema é diferente dos carros comuns, de um modo simples se cortas o ar as maxilas/discos bloqueiam ficando o veiculo travado.
Para destravar tem de ser injetado ar, em andamento os travões trabalham com ar.
Quando se pega num camião de manhã, além de passar pelos tramites de aquecimento do motor, os compressores carregam o sistema, para se poder desbloquear as rodas e criar as reservas para a travagem do veiculo em andamento.
Em andamento, se houver uma fuga de ar de um ramal de uma ou a várias rodas, essa ou essas rodas podem bloquear.

[Vocsa]

Essa pergunta do teste e a resposta dada está feita por quem não domina sobre o que fala. Pneumática e hidráulica são ramos da mecânica, não é electricidade, nem biologia, nem feitiçaria.

Há algumas décadas que estes testes se baseiam em semântica e/ou sintaxe.

Portanto acabam por testar a capacidade interpretativa linguística da pessoa.... O que dá um jeitão dado que a sinalização de trânsito é feita em poesia.