Hummer H3 - 3.5 2006

[danger898]

Em primeiro lugar, bom ano para todos!

Tenho lido alguma informação sobre este carro, mas não encontro muito, sobretudo em Portugal. Ouvi dizer que este modelo em concreto, nomeadamente em 2006 (1° ano do modelo) deu alguns problemas. Alguém tem algum feedback sobre este carro em específico? As vendas em Portugal foram residuais, certo?

Já agora, porque é que em Portugal, embora não se veja muitos Hummers à venda, é quase tudo H2 e quase nenhum H3?

Obrigado!

[Scutar]

Vais comprar ou são devaneios de fim de ano?

[danger898]

Estou a ponderar, mas não é algo que tenha que avançar no curto prazo...

[SalvadorP]

Conheço quem tenha um. Está globalmente satisfeito.

O H2 vende mais porque é maior, mais imponente, ou seja mais hummer.

[PSoares]

Aqui está um veículo que conheço bem.

Problemas bem conhecidos desse modelo,vistos por mim.

Problemas de transmissão,desgaste prematuro a nivel do diferencial traseiro.

Compressor do AC fora de serviço passados 4 anos.

Consumo de óleo anormal,seguido de descida mistério do nivel de anticongelante e culaça ko.

Era de um amigo meu,isto a viatura com 105000km.

Ele pelos vistos levou com os problemas correntes deste modelo numa só vez,decerto falta de sorte.

Consumos conta entre os 9 e 13 litros dependendo do que faças.

Acabou por ser vendido para exportação.

[danger898]

Conheço quem tenha um. Está globalmente satisfeito.

O H2 vende mais porque é maior, mais imponente, ou seja mais hummer.

Tem um H2 ou H3? Pois, percebo esse argumento. Além disso, cada vez que leio mais em fóruns internacionais dizem sempre que o H3, nomeadamente de 2006, dava muitas dores de cabeça...

[danger898]

Aqui está um veículo que conheço bem.

Problemas bem conhecidos desse modelo,vistos por mim.

Problemas de transmissão,desgaste prematuro a nivel do diferencial traseiro.

Compressor do AC fora de serviço passados 4 anos.

Consumo de óleo anormal,seguido de descida mistério do nivel de anticongelante e culaça ko.

Era de um amigo meu,isto a viatura com 105000km.

Ele pelos vistos levou com os problemas correntes deste modelo numa só vez,decerto falta de sorte.

Consumos conta entre os 9 e 13 litros dependendo do que faças.

Acabou por ser vendido para exportação.

Era um H3? De que ano? Esses arranjos ficaram muito caros?

[PSoares]

Era um H3? De que ano? Esses arranjos ficaram muito caros?

Era um H3 de 2006,com o motor L52 de 5 cilindros.

Com o problema da culaça acabou por ser vendido para a exportação em 2010 com quatro anos e meio.

Ainda se gastou 6000CHF nele nas "pequenas" coisas.

[SalvadorP]

Tem um H2 ou H3? Pois, percebo esse argumento. Além disso, cada vez que leio mais em fóruns internacionais dizem sempre que o H3, nomeadamente de 2006, dava muitas dores de cabeça...

É um H3.

Consumos de 9 litros num H3 ? É uma brincadeira certo ?

[PSoares]

É um H3.

Consumos de 9 litros num H3 ? É uma brincadeira certo ?

Não,em estrada aberta aqui na Suiça na minha zona,não me estou a referir a nacionais em Portugal consegue-se fazer consumos de 9-12/13 litros aos 100 com um H3,e já numas voltinhas em cidade.

AE,montanha e a rebocar conta entre os 13 e 20 litros

[Vrumm]

Realmente na Suíça… temos que andar tão devagar… que até é de esperar que ainda nasça la gasolina dentro!

[PSoares]

Realmente na Suíça… temos que andar tão devagar… que até é de esperar que ainda nasça la gasolina dentro!

[emoji1787][emoji1787]

[PugGT]

Havia (ou ainda há) um amarelo em Viseu.

[danger898]

Em termos de manutenção, entre o Hummer e um Continental GT, o segundo é muito mais caro?

[Vrumm]

Em termos de manutenção, entre o Hummer e um Continental GT, o segundo é muito mais caro?

Se tens que perguntar… talvez não sejam carros para ti.

[now]

As férias de natal duram até quando?

[PSoares]

Em termos de manutenção, entre o Hummer e um Continental GT, o segundo é muito mais caro?

Bentley Continental?

No dia em que tiveres de substituir só os componentes de travagem... .

Se fores habilidoso,mudanças de óleo e afins com 150/200€ está bom,mas para o que referi acima...

[DiogoTav21]

Realmente na Suíça… temos que andar tão devagar… que até é de esperar que ainda nasça la gasolina dentro!

Tens de ter muito mais cuidado do que em Portugal e em Espanha (por exemplo).

Mas ainda dá para acelerar em algumas zonas [emoji6]

[Vrumm]

Tens de ter muito mais cuidado do que em Portugal e em Espanha (por exemplo).

Mas ainda dá para acelerar em algumas zonas [emoji6]

Ando sempre muito borrado por la… já la levei uma bela talocha e estava a ver que me enviavam os esquadrão da morte para eu pagar.

Na Suíça, é dos poucos países em que abdico do volante e tanto sempre que alguém alugue o carro que não eu…

[PSoares]

Ando sempre muito borrado por la… já la levei uma bela talocha e estava a ver que me enviavam os esquadrão da morte para eu pagar.

Na Suíça, é dos poucos países em que abdico do volante e tanto sempre que alguém alugue o carro que não eu…

Com a nova lei "Via Secura" mais depressa levas uma pena por infração grave do que por roubo[emoji1787].

Esta sim é a realidade.

Em cidade cumpro,zonas de 30 e 20 também,estrada nacional 10 km/h acima do limitado,e em AE nunca acima de 150km/h.

Embora volta e meia em sítios "seguros" também me divirta[emoji28]

[TILT]

É um pouco off-topic mas aproveito o tópico para dizer que acho que um dos maiores disparates da GM foi acabar com a Hummer na altura que o fez.

No preciso momento em que todo o mercado começa a virar-se para SUVs e crossovers, a GM tem uma marca icónica, reconhecível em todo o mundo e em vez de se pendurar nessa imagem e sacar SUVs de todos os tamanhos e feitios (tipo a Jeep) o que é que fazem? Fecham o tasco. Bravo!

[DiogoTav21]

Ando sempre muito borrado por la… já la levei uma bela talocha e estava a ver que me enviavam os esquadrão da morte para eu pagar.

Na Suíça, é dos poucos países em que abdico do volante e tanto sempre que alguém alugue o carro que não eu…

Foste apanhado a quanto? Se for uma coisa muito grave até podes ficar sem carro, ou ir preso !!!

Eu já tenho um vasto leque de multas.... até porque são as minhas e as da minha mulher, que vêm no meu nome.

Felizmente nunca nenhuma deu direito a tirar carta...

Basicamente em cidade é respeitar ao máximo... fora de cidade nunca mais que 20 km/h acima do limite... e AE até aos 150 km/h.

Em alguma estradas de montanha dá para nos divertirmos, mas é preciso conhecer.

[Vrumm]

Foste apanhado a quanto? Se for uma coisa muito grave até podes ficar sem carro, ou ir preso !!!

Eu já tenho um vasto leque de multas.... até porque são as minhas e as da minha mulher, que vêm no meu nome.

Felizmente nunca nenhuma deu direito a tirar carta...

Basicamente em cidade é respeitar ao máximo... fora de cidade nunca mais que 20 km/h acima do limite... e AE até aos 150 km/h.

Em alguma estradas de montanha dá para nos divertirmos, mas é preciso conhecer.

Foi em cidade… tive que inventar para sair do trânsito… e consegue ir apanhar o avião em Genebra. Fui criativo… e as câmaras apanharam me.

Não foi velocidade…

[DiogoTav21]

Foi em cidade… tive que inventar para sair do trânsito… e consegue ir apanhar o avião em Genebra. Fui criativo… e as câmaras apanharam me.

Não foi velocidade…

Passar em sinais vermelhos ou andar em sentidos proibidos também não boa ideia por estas bandas.

[Vrumm]

Passar em sinais vermelhos ou andar em sentidos proibidos também não boa ideia por estas bandas.

Pois, estou consciente.

Mas apanhei o voo!

[SalvadorP]

Confesso que tenho uma péssima impressão dos Suiços e o seu excesso de zelo

[PSoares]

Confesso que tenho uma péssima impressão dos Suiços e o seu excesso de zelo

Não é excesso de zelo é o ter que ser e sinceramente ainda bem que assim o é,senão era o como o oeste selvagem.

[PSoares]

Ao menos não vês ninguém a estacionar em segunda fila,em rotundas passadeiras,nem o peão a ter que correr e olhar para todo o lado quando atravessa na passadeira.

E nem estacionamentos em cima de cruzamentos e passeios.

[TILT]

Da única vez que teve de conduzir na Suíça de carro só me faltou benzer-me :D

Foi numa viagem pelo norte de Itália onde atravessei a Suíça por Logano mas sentia-me um criminoso, sempre a ver quando é que ia sair um polícia de trás de um arbusto e ficar o resto da vida a fazer trabalhos forçados para pagar a multa :D

[midnightblack]

Em primeiro lugar, bom ano para todos!

Tenho lido alguma informação sobre este carro, mas não encontro muito, sobretudo em Portugal. Ouvi dizer que este modelo em concreto, nomeadamente em 2006 (1° ano do modelo) deu alguns problemas. Alguém tem algum feedback sobre este carro em específico? As vendas em Portugal foram residuais, certo?

Já agora, porque é que em Portugal, embora não se veja muitos Hummers à venda, é quase tudo H2 e quase nenhum H3?

Obrigado!

Tens facilidade em conseguir peças para o H3?

Gostaste do exemplar da "AltaPotenza" foi? Mesmo a GPL aquilo bebe!

No teu plafond de 40 a 70mil euros...tens opções melhores...! Esses dois são bons para show off e depois é despesas com tudo e mais alguma coisa..

Mas boa sorte na escolha.

Aqui talvez tenhas alguém que terá maior experiencia com Hummer, peças, assistência, custos de manutenção...e por acaso também tem um um Continental GT disponivel..

https://nelsoncapela.standvirtual.com/