Tópico do mercado norte-americano

[Pneucareca]

Dois feitos historicos nas vendas auto dos states em 2021.

https://www.motor1.com/news/558914/d...-ford-mustang/
https://www.motor1.com/news/558676/t...gm-2021-sales/

[PugGT]

Podias criar o Tópico do mercado búlgaro também.

[Pneucareca]

Podias criar o Tópico do mercado búlgaro também.

Porquê? Tem a mesma relevância e barómetro a nivel mundial?

[PugGT]

Porquê? Tem a mesma relevância e barómetro a nivel mundial?

E o americano tem?

[eu]

O mercado Americano é de facto interessante de seguir, por, tal como o Japonês, ter características muito próprias.

Pessoalmente eu tenho muita curiosidade em ver quais são os gostos dos Americanos, mesmo que estes pareçam muito estranhos.

Por exemplo, um dos modelos que mais vende é este ou algo semelhante:



Digam lá que não é interessante perceber como os gostos deles são tão peculiares?

[TILT]

A propósito da ultrapassagem do Challenger ao Mustang isso está em grande parte relaccionado com a falta de capacidade de produção da Ford neste momento. Li no Reddit a propósito disso que há concessionários que há meses não conseguem ter sequer uma unidade em exposição porque os que conseguem deitar a mão já estão vendidos. Os que os têm em exposição estão a vendê-los bem acima do PVPR.

[nto]

E em viaturas usadas, é o que mais vendeu em 2021.

[Pneucareca]

E o americano tem?

2º mercado que mais vende.


Realmente está mesmo ao nivel do da Bulgária.

[Pneucareca]

How Silverado EV Stacks Up Vs Cybertruck, Rivian, Hummer, And Lightning

[Tesla]

O mercado Americano é de facto interessante de seguir, por, tal como o Japonês, ter características muito próprias.

Pessoalmente eu tenho muita curiosidade em ver quais são os gostos dos Americanos, mesmo que estes pareçam muito estranhos.

Por exemplo, um dos modelos que mais vende é este ou algo semelhante:



Digam lá que não é interessante perceber como os gostos deles são tão peculiares?

Estranho porquê?

[midnightblack]

Não vejo qualquer estranheza...se têm espaço para rolar com isso, andam quase num carro blindado...

Os americas genericamente conduzem muito bem principalmente nos cruzamentos e questões de prioridade por isso gostam de pick-up enormes...!

[Tesla]

Estranho seria eles enfrentarem as tempestades de neve os desertos m corsas e em fiats

[eu]

Estranho seria eles enfrentarem as tempestades de neve os desertos m corsas e em fiats

Pois, mas eles compram as F150 para andar em cidade.

[Tesla]

Claro amigo, as cidades lá não são grandes nem levam com tempestades

a cidade de Houston tem 17 vezes a área da cidade de Lisboa

Eles até podiam ter carros maiores que ainda lhes sobrava mais espaço

[Pneucareca]

Isso depende um bocado, Japão também tem cidades grande e tem os kei-cars.

[Tesla]

o Japão tem uma levada densidade populacional, não tem grande tamanho, coisas totalmente diferentes

[Tesla]

Nos EUA nunca s sabe o que pode acontecer: https://www.youtube.com/watch?v=-d8FRyl8BVI

[eu]

Claro amigo, as cidades lá não são grandes nem levam com tempestades

a cidade de Houston tem 17 vezes a área da cidade de Lisboa

Eles até podiam ter carros maiores que ainda lhes sobrava mais espaço

Portanto a lógica é: cidade grande -> pick up gigantesca

[Tesla]

A lógica é, as pessoas compram as coisas conforme as necessidades/gostos. Será difícil d perceber?

[Celsius]

O mercado dos EUA é mto giro de seguir. Tem imensas particularidades.

Não raras vezes vou ao jalopnik ver o que se passa por lá.

[Tesla]

Se tens gasolina barata, baixos impostos, muito espaço, fazes muitos kms, enfrentas condições climatéricas extremas, gostas d atividades ao ar livre porque não comprar uma pick-up 4x4?

É totalmente lógico

[midnightblack]

Se até cá há gajos de passat que estão a preferir a ranger raptor...!

Ter uma mega pick up não tem de ser racional...por falar nisso pode fazer-se isto com o motor da F-350 da foto...

[A4B5]

Portanto a lógica é: cidade grande -> pick up gigantesca

A cidade grande em área pode querer dizer que a densidade é baixa. Penso que a ideia europeia de cidade só se aplica para aí a três cidades dos EUA - Boston, Nova Iorque e San Francisco.

O resto - Los Angeles, Miami, etc. - consiste mais de um "downtown" de uns quantos quarteirões de prédios altos, e o resto práticamente térreo, com muita casa com relva à frente e pátio atrás.

"Parallel parking" ensina-se em vídeos do YouTube