É isso amigo, hibridos plug in (gasolina ou diesel) de 7 lugares, quais são as melhores opções que existem? Seria para comprar usado com poucos anos e poucos kms.
Volvo XC90?
Volvo XC90?
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Ford Explorer... -
Volvo XC90
A nova VW Multivan
Kia Sorento
Não me lembro de mais nada assim de repente, mas deve haverComentário
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Santa Fé, Range Rover Sport, Mitsubishi Outlander, Ford Explorer, Kia Sorento e o Volvo XC90.Originalmente Colocado por bg2 Ver Post
Pessoalmente, indo pelo criterio de usados, o Volvo será a melhor opção.Comentário
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Outlander não tem 7 lugares.Originalmente Colocado por carlosfst Ver Post
Usado apenas comprava na garantia, e nisso kia/hyundai tem melhores garantias. Conheço vários azares com carros hibridos quase novos que se não estivessem na garantia oneravam os proprietários em vários milhares de euros.Comentário
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Mais um voto para o volvo xc90. Para 7 lugares, com conforto, recente e plug in, penso que não existirá alternativa melhor no mercado.
Cuidado apenas para o pormenor de ser AWD ou FWD que penso que interfere com a classe nas portagens.Comentário
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Para além desses acho que há o Toyota Highlander.
Não sei se os modelos hybrid da Mercedes e BMW podem vir com 7 lugares (GLE 350De e X5 45e).
O XC90 é uma óptima escolha, em hybrid, para quem tem o perfil de utilizaçao adequado (poucos kms por dia e muitos em ambiente urbano). Aquilo em AE a funcionar a benzina atira-se tranquilo para 13/14/15L.
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Quem vai dançar? O 520d ou o Qashqai?Originalmente Colocado por Rasec Ver Post
Mais um voto no XC90 mas atenção que comprando usado… não sei se compensa tanto o híbrido. Aquilo mama bem sem carga…Comentário
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Se o XC90 gasta boa benzina então o V6 do Explorer...Originalmente Colocado por nto Ver PostComentário
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O novo decreto lei indica que os AWD Plug-In passam a ser Classe 1Originalmente Colocado por Obtuso Ver PostComentário
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Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
Em 49 unidades no spritmonitor, consumo médio geral de 7 litros. Para um mastodonte como é um xc90, não é nada. E significa que para o dia a dia, carregando em casa, conseguirá ser bastante económico. Claro que se for para andar a fazer piscinas de centenas de kms todos os dias, poderá não ser a opção mais económica...
https://www.spritmonitor.de/en/overv...=6&powerunit=2Comentário
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Claro, depende tudo da utilização que se vá a dar mas imagino que um XC90 será irresistível para fazer as maiores viagens… e aí, a bateria tende a ir se com mais facilidade.Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
Em relação ao Sprintnonitor… vale o que vale, com estes carros até podem ter milhares de kms com 0 litros de consumo se andarem a fazer de citadinos. Acresce que os meus consumos comparados com os desses registos parecem ser sempre de outro planeta…portanto, tendo a desvalorizar muito desses registos.Comentário
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Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
xTrail, tb tem 7 lugares
É para uns amigos que vem para PT. Mas eu facilmente trocava o meu Xtrail por um hybrido plug in também. Não fosse ter de meter mais 50 mil euros em cima para um carro que faz 5k kms ano
Mas é esse tipo de utilização, meia dúzia de kms dia a levar putos à escola, supermercado, etc... e poucas vezes por ano ir dar umas voltas maiores, Algarve etc.Comentário
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Creio que o Q7 também tem uma versão hibrida mas não compatível com os 7 lugares e o mesmo para o RR sport.
O Volvo no XC90 não sei se consegue compatibilizar as duas coisas
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Originalmente Colocado por SalvadorP Ver PostCreio que o Q7 também tem uma versão hibrida mas não compatível com os 7 lugares e o mesmo para o RR sport.
O Volvo no XC90 não sei se consegue compatibilizar as duas coisas
Pelo Standvirtual sim, por exemplo: https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PdO3J.html
Mas por exemplo o X5 não parece que tenha híbrido com opção de 7 lugares.Comentário
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O q precisas é de um Prius Plus, esquece o resto aconselhado aqui.
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Originalmente Colocado por golf6680 Ver Post
Mas mas... não gasta só os 3.1l/100km que a marca anuncia...
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Eu daria um vistazo nestas: Adeus, Sharan? Volkswagen revela nova Multivan T7 (razaoautomovel.com)
São ainda mais versáteis e práticas que os SUV. E tem ali um ar aventureiro de pão de forma.
Muito boa pinta.Comentário
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Originalmente Colocado por LATMGB Ver Post
Lol, claramente não é isso que precisam
Precisam de um carro maneirinho, para as voltinhas do dia a dia, e fazerem viagens com 2 putos e 2 avós de vez em qd. Quanto maior for pior (para o dia a dia).
No fundo é muito parecido com o meu caso (e o que me fez comprar o xtrail há uns anos), mas hoje em dia faz sentido ser plug in hybrid.
Não fosse todo o dinheiro que ia perder no processo, tb trocava já os meus 2 diesel por um 100% elétrico citadino (tipo mini) e um SUV familiar PHEV.Comentário
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Olha que isto em termos de dimensões não andará longe do XC90 (que tem praticamente 5 metros de cumprimento e deverá ter cerca de 2 de largura).Originalmente Colocado por Rasec Ver PostLol, claramente não é isso que precisam
Precisam de um carro maneirinho, para as voltinhas do dia a dia, e fazerem viagens com 2 putos e 2 avós de vez em qd. Quanto maior for pior (para o dia a dia).
No fundo é muito parecido com o meu caso (e o que me fez comprar o xtrail há uns anos), mas hoje em dia faz sentido ser plug in hybrid.
Não fosse todo o dinheiro que ia perder no processo, tb trocava já os meus 2 diesel por um 100% elétrico citadino (tipo mini) e um SUV familiar PHEV.
O tema é que tens aí uma aparente contradição nos termos: ter 7 lugares e ser "maneirinho", não existe.
A não ser talvez uma Suzuki Carry das antigas.
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O Highlander, em Portugal, não há PHEV. Só o RAV4, que é 5l.Originalmente Colocado por LATMGB Ver PostComentário
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O RX não é plug in...
O primeiro lexus phev, que ainda nao saiu, é o novo NX450h+Comentário
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Tens razão. É self charging hybrid e não plug in.Originalmente Colocado por carlosfst Ver PostComentário
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Não há milagres. Para terem 7 lugares minimamente decentes terão de ir para algo na linha do xc90. E o plug in realmente será a melhor opção para o dia a dia, e com liberdade para grandes viagens sem preocupações de abastecimentos, podendo carregar com toda a liberdade quando der jeito.Originalmente Colocado por Rasec Ver PostLol, claramente não é isso que precisam
Precisam de um carro maneirinho, para as voltinhas do dia a dia, e fazerem viagens com 2 putos e 2 avós de vez em qd. Quanto maior for pior (para o dia a dia).
No fundo é muito parecido com o meu caso (e o que me fez comprar o xtrail há uns anos), mas hoje em dia faz sentido ser plug in hybrid.
Não fosse todo o dinheiro que ia perder no processo, tb trocava já os meus 2 diesel por um 100% elétrico citadino (tipo mini) e um SUV familiar PHEV.Comentário
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Sorento seria uma boa opção, alguém sabe datas? Novo deve sair ao preço de um xc90 usado.Originalmente Colocado por midnightblack Ver PostComentário
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Saiu sim...a partir de 68500€Originalmente Colocado por carlosfst Ver Post
https://www.lexus.pt/car-models/nx/g...nd-specs/#heroComentário
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https://kia.pt/configurador/?modelo=kia-sorento-phevOriginalmente Colocado por Rasec Ver Post
A partir de 62450€...Comentário
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Já vi uns a rolar, por fora… está um Senhor Automóvel.Originalmente Colocado por Rasec Ver PostComentário
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