O que comprar para primeiro carro

[GreenArcher]

Aceito sugestões para primeiro carro para recém encartado.

Valores disponíveis até 9000 euros , sendo que procuro carros a gasolina e da gama de pequenos utilitários.

Vi um Fiesta Titanium de 2009 , com cerca de 80000 kms que muito me agradou , mas penso que o valor pedir é deveras exagerado 9300 euros.

Concordam?

[carloscolin]

Aceito sugestões para primeiro carro para recém encartado.

Valores disponíveis até 9000 euros , sendo que procuro carros a gasolina e da gama de pequenos utilitários.

Vi um Fiesta Titanium de 2009 , com cerca de 80000 kms que muito me agradou , mas penso que o valor pedir é deveras exagerado 9300 euros.

Concordam?

Isso é um assalto.

[caditonuno]

isso é um assalto, mas... vais encontrar ladrões desses em quase todo o lado. uma flechada certeira das tuas ainda há-de aparecer. tens que procurar com calma.

[nto]

Continua a procurar, que de facto o valor está puxado.

Certo que e como se sabe, o valor das viaturas usadas subiu ultimamente, mas nada como continuar a procurar.

[LinoMarques]

Por esse preço compras 2 Fiestas iguais... do mesmo ano!! Realmente a falta de vergonha está a atingir níveis recorde absolutamente estratosféricos!!

Para tua referência: há 2 meses comprei um Clio 1.2 16V de finais de 2011 com 78.000 km e uma boa revisão recente (distribuição, óleo e filtros novos, etc.) por 4900 €.

[caditonuno]

é ver com calma que aparece sempre alguma coisa. mas com calma mesmo...

[ASOT]

Convém ter calma e esperar.

Se há meio ano atrás já achava um assalto dar 5 mil euros por utilitários com mais de 10 anos, agora só acho criminoso.

Também ando a ver carro para a rapariga e não se aproveita nada de jeito.

[EscapeLivre]

QQ dia vendo o Polo de 2004 da maria.
Aquilo nem 500 euros devia valer em mercado e acho que o venderia por 2000

Enfim como disseram é ir vendo com calma.

[edununo]

Aceito sugestões para primeiro carro para recém encartado.

Valores disponíveis até 9000 euros , sendo que procuro carros a gasolina e da gama de pequenos utilitários.

Vi um Fiesta Titanium de 2009 , com cerca de 80000 kms que muito me agradou , mas penso que o valor pedir é deveras exagerado 9300 euros.

Concordam?

Numa rápida pesquisa no Stand Virtual vi Puntos de 2017 mais baratos.
Uns carros muito interessantes são os gêmeos VW Up, Skoda Citigo e SEAT Mii, que apesar de serem segmento A têm uma condução de carro "maior" e são práticos para um recém encartado.

[GreenArcher]

Por esse preço compras 2 Fiestas iguais... do mesmo ano!! Realmente a falta de vergonha está a atingir níveis recorde absolutamente estratosféricos!!

Para tua referência: há 2 meses comprei um Clio 1.2 16V de finais de 2011 com 78.000 km e uma boa revisão recente (distribuição, óleo e filtros novos, etc.) por 4900 €.

Por que bandas, foi possível encontrar tal pechincha? [emoji846]

[LinoMarques]

Bastou ir à capital!

[Vanquish]

Assim de repente, numa pesquisa muito rápida, tens aqui algo com menos 9 anos (!!!), com menos kms, e mais barato.

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P7jmH.html

Ok, provavelmente um Fiesta é um pouco superior, mas para o pretendido...

[LinoMarques]

Estou surpreendido por ainda não ter havido nenhuma referência aos sons de New Orleans...

[caditonuno]

segmentos A encontram-se baratos. segmentos B procurando idem aspas, falta é saber se o user tem possibilidade ou quer deslocar-se um pouco mais da sua zona e se aparece alguma coisa no timing certo.

[GreenArcher]

News Orleans???

[LinoMarques]

Acho que o edununo percebeu!

[GreenArcher]

Vi este carro https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PeSP6.html

Conhecem algum problema cronico nestes motores ecoboost de 100 cv's ?
Parece-me ser de correia de distribuição.

[carloscolin]

Duas sugestões que acho que tem boa relação qualidade preço..

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PffHQ.html

https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8P6Ww3.html

[caditonuno]

o problema é para despachar depois o ce'ed. vai ser uma dor de cabeça, além de levar já 12 anos em cima. mais 3 ou 4 anos e vale 3000€, se não continuarmos com estes preços estúpidos nos automóveis.

[edununo]

Acho que o edununo percebeu!

Um tal que começa em J, termina em Z e têm AZ no meio?
Se sim não conheço.

[Cahib]

News Orleans???

Jazz. O mais fiável utilitário.

[GreenArcher]

Um tal que começa em J, termina em Z e têm AZ no meio?
Se sim não conheço.

O Jazz seria a minha primeira, opção. Mas o miudo não gosta do carro.

[carloscolin]

o problema é para despachar depois o ce'ed. vai ser uma dor de cabeça, além de levar já 12 anos em cima. mais 3 ou 4 anos e vale 3000€, se não continuarmos com estes preços estúpidos nos automóveis.

Os citadinos acima citados em vez de 12 anos têm 10 anos tambem não é uma grande diferença, e tambem não me parece que vão reter melhor o valor.

Acho que um segmento C se aguenta melhor com o passar dos anos do que um segmento B, e o Ceed é um carro bastante fiavel e bem montado, tive um daqueles de 2008 e fiz 320 mil km com ele sem problemas.

[EscapeLivre]

Acho que a partir da 2ª metade da década de 2000 qualquer carro aguenta mt se for minimamente bem tratado, ok, há alguns motores mais fanhosos mas....

Mas mais a nivel psicologico tambem .

Imaginemos, em 2007 um Uno de 15 anos como o que comprei custou 500 euros e já era a versão SX com aqueles estofos que duram uma vida e de facto estavam impecáveis.

Hoje um carro com 15 anos vale 2 ou 3 mil paus ou mais até, segmentos B.

É certo que têm tudo para durar mais, têm também travões melhores, mais segurança etc ou seja não sao vistos como um carro " velho para as voltas e para carrinho de choque ".

No entanto...haja dó nos preços.

[caditonuno]

Os citadinos acima citados em vez de 12 anos têm 10 anos tambem não é uma grande diferença, e tambem não me parece que vão reter melhor o valor.

Acho que um segmento C se aguenta melhor com o passar dos anos do que um segmento B, e o Ceed é um carro bastante fiavel e bem montado, tive um daqueles de 2008 e fiz 320 mil km com ele sem problemas.

falava exclusivamente do e'ed. eu sei disso dos kia. eu tive um amigo que comprou um ce'ed precisamente de 2008, acho que ate da segunda metade, de 5 portas. e comprou-o novo também. o problema é para depois revender. há sempre quem compre, mas é difícil de vendê-los, mesmo um ce'ed coupe.

[carloscolin]

falava exclusivamente do e'ed. eu sei disso dos kia. eu tive um amigo que comprou um ce'ed precisamente de 2008, acho que ate da segunda metade, de 5 portas. e comprou-o novo também. o problema é para depois revender. há sempre quem compre, mas é difícil de vendê-los, mesmo um ce'ed coupe.

Isso tambem depende de quanto tempo queres ficar com o carro, daqui a uns anos não sabemos como será, especialmente se o preço dos combustíveis continuar a aumentar, mas isso é valido para qualquer carro.

Mas não me parece que a tua avaliação esteja correta eles não desvalorizam muito mais que outras marcas, de resto duvido que se comprares agora o Fiesta por 9K e o Ceed por 8,5K, daqui a 5 anos vendas o fiesta por mais que o fiesta.

[nto]

Vi este carro https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PeSP6.html

Conhecem algum problema cronico nestes motores ecoboost de 100 cv's ?
Parece-me ser de correia de distribuição.

Uma boa aposta e com provas mais que dadas.

[GreenArcher]

Boa Tarde,

Vi um 208 que muito me agradou, contudo foi avisado pelo stand que o carro em questão tem ainda no "Livrete" a menção a uma reserva de propriedade a uma instituição financeira tendo a dívida sido já liquidada. Sendo que o antigo proprietário passaria no stand entre hoje e amanhã para apresentar prova dessa liquidação.

Contudo existe em mim algum receio.

Isto é, será possivel o stand/vendedor passar o registo do carro para mim quando existe ainda uma reserva sem comprovativo de liquidaçao?

Se assim for, significa isto que a divida poderá transitar para o novo proprietário ?


Obrigado.

[EscapeLivre]

Boa Tarde,

Vi um 208 que muito me agradou, contudo foi avisado pelo stand que o carro em questão tem ainda no "Livrete" a menção a uma reserva de propriedade a uma instituição financeira tendo a dívida sido já liquidada. Sendo que o antigo proprietário passaria no stand entre hoje e amanhã para apresentar prova dessa liquidação.

Contudo existe em mim algum receio.

Isto é, será possivel o stand/vendedor passar o registo do carro para mim quando existe ainda uma reserva sem comprovativo de liquidaçao?

Se assim for, significa isto que a divida poderá transitar para o novo proprietário ?


Obrigado.

Quando demos o C5 para abate, o DUA ainda tinha lá a reserva de propriedade mas o carro já tinha sido pago há muito tempo.
Acontece que tínhamos era um documento da financeira a comprovar que o carro era nosso e que podia ser vendido bla bla.

Deve ser esse doc que o antigo dono lá vai entregar.
Mas diria que isso só tem a ver com o stand e não contigo.

[GreenArcher]

A minha duvida é se assinando a declaração de compra e venda, corro o risco de a divida passar para mim caso tal documento de liquidação não exista.

é esse o meio receio.