alguem sabe cual é a diferença entre o Ford Fiesta 1.25 16V Studio, e o ford fiesta 1.25 16v thecno,?? e já agora que tal é este carro em relaçaõ qualidade,fiavilidade e consumos.
thanks.
thanks.
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não sei, mas deve ser em equipamento ou uma cena do genero... -
É em equipamento...
O Studio não trás sequer direcção assistida de origem (era opção) e trás pneus 165/65, o que não o torna tão apetecido em comportamento como com os pneus 185 que o Techno trás...Comentário
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Acho que o Techno trás jantes de liga leve e o Studio tampoes foleiros [
)][xx(];)
É lógico que devem haver mais diferenças;)Comentário
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Exacto.Como já foi dito a diferença está no equipamento.Alem destes 2 ainda havia o Ghia,o mais equipado.
Quanto ao carro diria que tem um optimo motor,muito "nervoso",boas acelerações com o inconveniente de gastar muito quando a velocidade sobe para lá dos 140/150 Km/h.
ha varios tópicos que falam desse carro.Faça uma busca aqui no fórim.
SaludosComentário
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Sinceramente não sei qual a diferença...
Estive á procura e tanto os STUDIOS como os TECHNOS que encontrei á venda tinham jantes de liga leve, direção assistida, vidros eléctricos,...Comentário
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Quanto á diferença nao sei. Quanto a consumos, rondam os 6/7 com cuidado.
Cumprimentos.Comentário
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MAs com muito cuidado mesmo... :Dcitação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
Quanto á diferença nao sei. Quanto a consumos, rondam os 6/7 com cuidado.
Cumprimentos.
A escolher entre um e o outro vai para o studio, penso que na altura que comprei o meu (1997) a versão studio tinha um caracter mais desportivo e no global o carro era mais interessante.
Para 75cv anda que se farta, com uma caixa muito curta e um motor bem nervoso. Mas depois reflecte-se nos consumos...Comentário
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citação:Originalmente colocada por Stormskaer
Sinceramente não sei qual a diferença...
Estive á procura e tanto os STUDIOS como os TECHNOS que encontrei á venda tinham jantes de liga leve, direção assistida, vidros eléctricos,...
A diferença poderá ser que o que era de série no Techno era opcional no Studio.
SaludosComentário
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A andar sem cuidado e bem capaz de ir para os 9;)citação:Originalmente colocada por nuno_leao
MAs com muito cuidado mesmo... :Dcitação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
Quanto á diferença nao sei. Quanto a consumos, rondam os 6/7 com cuidado.
Cumprimentos.
A escolher entre um e o outro vai para o studio, penso que na altura que comprei o meu (1997) a versão studio tinha um caracter mais desportivo e no global o carro era mais interessante.
Para 75cv anda que se farta, com uma caixa muito curta e um motor bem nervoso. Mas depois reflecte-se nos consumos...Comentário
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No meu cheguei a gastar 11........ :D MAs também foi na altura que tinha a mania que era "Fangio".... ;)Comentário
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No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........ :D MAs também foi na altura que tinha a mania que era "Fangio".... ;)
LOL.
E com uma conduçao normal;).
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela:DComentário
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isso tava em boas condições??? [}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........ :D MAs também foi na altura que tinha a mania que era "Fangio".... ;)
LOL.
E com uma conduçao normal;).
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela:D
][}][}][}]
Comentário
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Sim, estava optimo.citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
isso tava em boas condições??? [}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........ :D MAs também foi na altura que tinha a mania que era "Fangio".... ;)
LOL.
E com uma conduçao normal;).
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela:D][}][}][}]
Mas nao era injecçao controlada.
Era carburador duplo. E em cidade o combustivel que nao bebia ia para o escape, por isso e que levou 3 panelas de escape novas em 6 ou 7 anos.
:DComentário
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Ah, bom...:D:D:DComentário
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Andar com um fiesta 1.1 a beber 14 litros, ganda maluco...[}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
Sim, estava optimo.citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
isso tava em boas condições??? [}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........ :D MAs também foi na altura que tinha a mania que era "Fangio".... ;)
LOL.
E com uma conduçao normal;).
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela:D][}][}][}]
Mas nao era injecçao controlada.
Era carburador duplo. E em cidade o combustivel que nao bebia ia para o escape, por isso e que levou 3 panelas de escape novas em 6 ou 7 anos.
:D]
Comentário
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O studio nao tinha os manometros com fundo branco, nao trazia jantes de serie nem farois de nevoeiro, os parachoques nao eram pintados a cor da corroceria e... nao me lembro de mais...:D
Nas primeiras versoes o techno trazia ate suspensao desportiva.
Tive um techno e estou super arrependido de o ter vendido, mm fazendo medias de "6/7 com muito cuidado...":D, o meu maximo foram 10L sempre em AE...
Comentário
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Se poderes compra o Ghia. Não são muito mais caros, trazem mais equipamento e são mais "requintados".
Para além de serem mais insonorizados do que as outras versões. MAS não tens os manometros em fundo branco, o volante mais pequeno nem os bancos com mais apoio lateral!!
Em consumos eram semelhantes. Em estrada aberta, calmamente gastavam cerca de 7L/100, em cidade 9L/100 e em AE entre os 160/180 12L/100 (1 deposito não chegou para chegar do Porto a Lisboa!)
Os meus eram estes. (As saudades!!!)
O da Maria (Techno):
[img]uploaded/fililipe/20061022104013_DSC02434.JPG[/img]
[img]uploaded/fililipe/20061022104034_DSC02441.JPG[/img]
O meu (Ghia):
[img]uploaded/fililipe/2006102210414_DSC02450.JPG[/img]
[img]uploaded/fililipe/20061022104122_DSC02458.JPG[/img]Comentário
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O civic ja chega dentro de 10 dias;)So estou a espera que o dono me passe a declaraçao de venda, porque esta ausente, e de levar pneus novos, etc..Ja falta pouco para me ver livre do bebado[}citação:Originalmente colocada por mcabral
Andar com um fiesta 1.1 a beber 14 litros, ganda maluco...[}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
Sim, estava optimo.citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
isso tava em boas condições??? [}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........ :D MAs também foi na altura que tinha a mania que era "Fangio".... ;)
LOL.
E com uma conduçao normal;).
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela:D][}][}][}]
Mas nao era injecçao controlada.
Era carburador duplo. E em cidade o combustivel que nao bebia ia para o escape, por isso e que levou 3 panelas de escape novas em 6 ou 7 anos.
:D]
]
Mas doi um bocado olhar para o ponteiro do deposito[:P]Comentário
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isso deve é ter o depósito roto.[}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
O civic ja chega dentro de 10 dias;)So estou a espera que o dono me passe a declaraçao de venda, porque esta ausente, e de levar pneus novos, etc..Ja falta pouco para me ver livre do bebado[}citação:Originalmente colocada por mcabral
Andar com um fiesta 1.1 a beber 14 litros, ganda maluco...[}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
Sim, estava optimo.citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
isso tava em boas condições??? [}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........ :D MAs também foi na altura que tinha a mania que era "Fangio".... ;)
LOL.
E com uma conduçao normal;).
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela:D][}][}][}]
Mas nao era injecçao controlada.
Era carburador duplo. E em cidade o combustivel que nao bebia ia para o escape, por isso e que levou 3 panelas de escape novas em 6 ou 7 anos.
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Mas doi um bocado olhar para o ponteiro do deposito[:P]][}][}]
Comentário
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Tambem pensei isso, mas para desilusao minha, nunca ficha a pingar gasolina o carrocitação:Originalmente colocada por terminator
isso deve é ter o depósito roto.[}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
O civic ja chega dentro de 10 dias;)So estou a espera que o dono me passe a declaraçao de venda, porque esta ausente, e de levar pneus novos, etc..Ja falta pouco para me ver livre do bebado[}citação:Originalmente colocada por mcabral
Andar com um fiesta 1.1 a beber 14 litros, ganda maluco...[}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
Sim, estava optimo.citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
isso tava em boas condições??? [}citação:Originalmente colocada por Nuno_Cabral
No meu 1.1 clx de 92 fazia medias de 14/15 em cidade e 12/13 em Ip(90/100kmh).citação:Originalmente colocada por nuno_leao
No meu cheguei a gastar 11........ :D MAs também foi na altura que tinha a mania que era "Fangio".... ;)
LOL.
E com uma conduçao normal;).
Essa mania do Fangio, acho que todos passamos por ela:D][}][}][}]
Mas nao era injecçao controlada.
Era carburador duplo. E em cidade o combustivel que nao bebia ia para o escape, por isso e que levou 3 panelas de escape novas em 6 ou 7 anos.
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Mas doi um bocado olhar para o ponteiro do deposito[:P]][}][}]
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LOL[}]
Comentário
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OFF TOPIC:A menos de 15 dias, de deixar Fista pelo Civic.
Aconteceu uma coisa, estupida.
O tampao da gasolina do fiesta, como sabem tem chave. Aquilo roudou para sair, e agora nao roda para ficar preso..Tenho la a chave encravada, e a sorte e que tinha uma de substituiçao, que ja nao tem segurança, so da mesmo para a igniçao.
Pus uns plasticos a tapar o deposito e deu para chegar a casa.
E agora, o que faço? Isto e normal nos ford? E que so tenho duas chaves, e uma delas nao da sequer para abrir a mala, so mesmo para a igniçao.
Onde se fazem chaves ford, visto que sao umas chaves estranhas.
Porcaria do carro
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Eu tenho 1 Ghia de 99. Com cuidado fazes 6 de média,com alguns puxanços 7,mas n passa disso a n ser que andes sempre a rasgar,ai sim,vai para os 10 ou mais. O meu agora até ando mais rápido qq coisa,está a GPL e n pesa tanto na carteira[8D]Comentário
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O studio apenas trazia direcção assistida. Os q vês com ve e fc era um pack q eles vendiam. Também n trás conta-rotações, pelo menos o diesel n trazia.
O techno traz os manometros a branco, ve e fc, bancos diferentes, volante diferente, estofos e cores do interior exclusivas e um aileron na mala. Ao contrario do q já disseram as jll e os parachoques pintados a cor n era de série, era um pack q a maioria das pessoas metia, o tecnho tambem traz faroi de nevoeiro. Era usual tbem por no techno por o radio cd.
O airbag do condutor era de série em todos.Comentário
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Uma das diferenças entre estes dois fiestas é que o techno tem equipamneto mais desportivo (Painel co fundo branco, bancos, etc...);)Ao ler este tópico fiquei com "saudades" do meu Fiesta 1.25 Techno de 1997 com 75cv, grande carro, troquei por um focus 1.9tddi em 2003 (fiquei melhor), no entanto posso dizer que este carrinho foi o meu companheiro de viagem para Castelo Branco e para Lisboa muitas vezes (165.000km) e nunca me deixou ficar mal em nenhum aspecto. Pode-se dizer que era um pouco goloso, mas tinha razão, na AE Elvas- Lisboa só baixava dos 150 uma vez de resto ia sempre de 170 para cima... Em relação às poastilhas de travão levou 4 pares, pudera era muito nervoso (o melhor carro do segmento):D
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Tenho um fiesta techno de 96 e a direcção parece-me muito pesada. É normal neste carro ou será que devo ter algum problema?Comentário
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Com ou sem direcção assistida?Comentário
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com direcção assistidaComentário
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Originalmente Colocado por DD147 Ver Post
Tudo depende do que se considere muito ou pouco pesado.
Se comparado com sistema "easy"... ou como lá se chama, da Fiat em cidade, será mais pesada.
Agora comparada com uma direcção assistida convencional, é a mesma coisa.Comentário
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