A Saab e a Volvo sempre tiveram para mim aquela imagem de marcas à parte, com um encanto e posicionamento próprio (apesar da Volvo, a meu ver, ter decaido um pouco nestes ultimos anos, a meu ver...a GM fez-lhes mal?)
Ontem à noite tive a oportunidade de conduzir a carrinha Saab, com o motor de 150CV, que um colega meu acabou de comprar e fiquei realmente desiludido.É como se, aquela garina que nós sempre admiramos e achamos o máximo, quando nos metemos com ela...vai-se o encanto todo.
Fiz um percurso entre Matosinhos e Arrabidashop. Aquele "tuning" das molduras metalizadas à volta das opticas foi tirado de onde? Espaço 1999? Gosto e imagem mto, mto discutivel (lá está, são gostos). Não tem barras de tejadilho e ainda são carotas de colocar (tudo bem, priveligia-se a dinamica em vez da funcionalidade). Bancos mto bons e confortáveis, os interiores são cinzentões, sem o minimo de encanto mas de qualidade. O certo é que já não são referência para ninguem. Há marcas mto mais baratas, "generalistas", com interiores similares.
Depois, para uma carrinha de 50000E, nem espelhos retrovisores rebativeis electricamente? Tudo bem que podem não querer entrar em modas e estar num mundo à parte, mas há comodidades que já estamos habituados a que sejam rotina. Qualquer dia tiram a direcção assistida, porque o tradicional é que é bom...(estou a exagerar, pronto)
O espaço interior é mediano, nada de empolgar e, mais uma vez, uma mala de 400 e poucos litros na carrinha com modelo topo de gama? Acho que até a 9.3 ou a Volvo V50 têm melhores malas...
O motor, apesar de esforçado e propiciar uma condução bem interessante, particularmente recuperações, tem uma aceleração banal e a vel máx (que não tive hipotese de puxar a mais de 160) acho que é de 205Km/H. Até a minha Mondeo é mais empolgante a acelerar...
Resumindo (e disse-o ao meu amigo), para um veiculo que custou 48500E (conseguiu um desconto!) acho muita parra e pouca uva. A Volvo ainda se demarca pelo exterior e principalmente interiores bonitos e originais mas a Saab, nem isso. É um marco de segurança, dirão alguns, por causa dos tuneis de vento,...eh, pá, por esse preço e a oferecer um produto assim, a Saab ou vai à ruina ou vai ganhar mto dinheiro para construir tuneis...
Ontem à noite tive a oportunidade de conduzir a carrinha Saab, com o motor de 150CV, que um colega meu acabou de comprar e fiquei realmente desiludido.É como se, aquela garina que nós sempre admiramos e achamos o máximo, quando nos metemos com ela...vai-se o encanto todo.
Fiz um percurso entre Matosinhos e Arrabidashop. Aquele "tuning" das molduras metalizadas à volta das opticas foi tirado de onde? Espaço 1999? Gosto e imagem mto, mto discutivel (lá está, são gostos). Não tem barras de tejadilho e ainda são carotas de colocar (tudo bem, priveligia-se a dinamica em vez da funcionalidade). Bancos mto bons e confortáveis, os interiores são cinzentões, sem o minimo de encanto mas de qualidade. O certo é que já não são referência para ninguem. Há marcas mto mais baratas, "generalistas", com interiores similares.
Depois, para uma carrinha de 50000E, nem espelhos retrovisores rebativeis electricamente? Tudo bem que podem não querer entrar em modas e estar num mundo à parte, mas há comodidades que já estamos habituados a que sejam rotina. Qualquer dia tiram a direcção assistida, porque o tradicional é que é bom...(estou a exagerar, pronto)
O espaço interior é mediano, nada de empolgar e, mais uma vez, uma mala de 400 e poucos litros na carrinha com modelo topo de gama? Acho que até a 9.3 ou a Volvo V50 têm melhores malas...
O motor, apesar de esforçado e propiciar uma condução bem interessante, particularmente recuperações, tem uma aceleração banal e a vel máx (que não tive hipotese de puxar a mais de 160) acho que é de 205Km/H. Até a minha Mondeo é mais empolgante a acelerar...
Resumindo (e disse-o ao meu amigo), para um veiculo que custou 48500E (conseguiu um desconto!) acho muita parra e pouca uva. A Volvo ainda se demarca pelo exterior e principalmente interiores bonitos e originais mas a Saab, nem isso. É um marco de segurança, dirão alguns, por causa dos tuneis de vento,...eh, pá, por esse preço e a oferecer um produto assim, a Saab ou vai à ruina ou vai ganhar mto dinheiro para construir tuneis...
100% de acordo contigo
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