Fiat GrandPunto Turbo e Grande Punto Radical pag3

[Phanter]

More info:
http://moto.onet.pl/8035,1,1,0,0,0,galeria_media.html

[PGT_SW]

?


mas isto é a versao final?

nao pode ser isso nem parece um desportivo

[carregalhe]

Está discreto. É assim que eu gosto [^][B)][B)][B)]
Não há referências ao motor?

[Phanter]

é o que consegui

[Indigo]

Agora por ser turbinado tem que ser desportivo? ...

[octavia]

isso com escape central ao estilo Cooper S é que ficava..

[imported_eser]

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

?


mas isto é a versao final?

nao pode ser isso nem parece um desportivo

[8][8][8][8]
Agora para ser desportivo, tem que ter jantes xpto e ailerons matias???
Tenho uma pergunta, uma A4 2.0 tdi e um A4 2.0tdi S-line, a segunda é desportiva, mas a primeira nao? correcto?
[8][8][8]

[PGT_SW]

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

?


mas isto é a versao final?

nao pode ser isso nem parece um desportivo

[8][8][8][8]
Agora para ser desportivo, tem que ter jantes xpto e ailerons matias???
Tenho uma pergunta, uma A4 2.0 tdi e um A4 2.0tdi S-line, a segunda é desportiva, mas a primeira nao? correcto?
[8][8][8]

huh?[8)]

[CarlosAndrade]

[B)][B)][B)], mas podia tar melhor ma o que interessa é o 1.4 e 120cv e 150cv deve ser[B)][B)][B)]

[Não ao xuNNing]

Continua feiote (gosto pessoal)...

[GTJTD]

Lolol epah! caramba...eu q estava a espera q fosse algo tipo Opel Corsa OPC... assim com ar desportivo e performante...e sai isto? Bah k xunga...q mau gosto...ao menos o carro da foto poderia andar em testes com uma cor berrante...para me deixar a prever uma versão xplosiva...agora isto? aposto q deve ser a versão 6speed
LOlol [}][}]

[Pah está mto fixe...curti ]

[GTJTD]

[Levezinho]

Espectacular... na minha opinião só falta um aileron de pequenas dimensões para ficar perfeito!!!

[PT82]

As jantes acho que deviam ser mais "abertas" ou raiadas, pessoalmente só não gosto muito das jantes...de resto gosto

[Matt84]

Não gostei nada das jantes, mas de resto o carro é lindo

[P0rnStar]

Há aqui pessoas mesmo mto simplorias!! "Ah e tal nao tem os para-choques limpa neves, os álérôns maiores k o carro e tal e ja nao é desportivo" O k é k esses ********s têm a ver com a performance?

Eu gosto, é isso, nao mexam mais!

[Du]

Na minha opinião esta muito bonito o carro...apesar de eu gostar delas nao me acredito k sejam essas as jantes com que o carro ira ser lançado;)

[Bernie]

Essas jantes ja tem uma data de anos..
Nao acredito que sejam essas jantes..
Eram usadas pelos Clios Gr.A.

[max0r]

Não me parece uma coisa oficial. È bem provável que seja uma preparação independente. ;)

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

?


mas isto é a versao final?

nao pode ser isso nem parece um desportivo

[8][8][8][8]
Agora para ser desportivo, tem que ter jantes xpto e ailerons matias???
Tenho uma pergunta, uma A4 2.0 tdi e um A4 2.0tdi S-line, a segunda é desportiva, mas a primeira nao? correcto?
[8][8][8]

huh?[8)]

Huh nada,ele tem razão!

[rogerAjacto]

Gosto. As jantes realmente não foram bem escolhidas. Mas nada que não se altere.

[ppais]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

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citação:Originalmente colocada por eser

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?


mas isto é a versao final?

nao pode ser isso nem parece um desportivo

[8][8][8][8]
Agora para ser desportivo, tem que ter jantes xpto e ailerons matias???
Tenho uma pergunta, uma A4 2.0 tdi e um A4 2.0tdi S-line, a segunda é desportiva, mas a primeira nao? correcto?
[8][8][8]

huh?[8)]

Huh nada,ele tem razão!

A S-line não tem uma suspensão específica?

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por ppais

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

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mas isto é a versao final?

nao pode ser isso nem parece um desportivo

[8][8][8][8]
Agora para ser desportivo, tem que ter jantes xpto e ailerons matias???
Tenho uma pergunta, uma A4 2.0 tdi e um A4 2.0tdi S-line, a segunda é desportiva, mas a primeira nao? correcto?
[8][8][8]

huh?[8)]

Huh nada,ele tem razão!

A S-line não tem uma suspensão específica?

e isso faz dela desportiva?
ser desportivo é todo um conjunto,não só um elemento!;)

[Bernie]

citação:Originalmente colocada por ppais

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

?


mas isto é a versao final?

nao pode ser isso nem parece um desportivo

[8][8][8][8]
Agora para ser desportivo, tem que ter jantes xpto e ailerons matias???
Tenho uma pergunta, uma A4 2.0 tdi e um A4 2.0tdi S-line, a segunda é desportiva, mas a primeira nao? correcto?
[8][8][8]

huh?[8)]

Huh nada,ele tem razão!

A S-line não tem uma suspensão específica?

Tambem tinha a ideia que sim...

[jts]

Pela matricula, parece-me um carro de testes...

De certeza que vêm aí alguns apendicezitos para agradar à malta jobem, e umas jantes mais comerciais...

[Bernie]

http://automotor.xl.pt/aut/0603/a08-00-00.shtml

Os adeptos da Audi, em geral, e do A4, em particular, têm agora à sua disposição uma versão diferente. Chama-se S-Line, trata-se de um pacote desportivo e custa mais 3160 euros que a versão 1.9 TDI "normal".


Equipado com suspensão desportiva, pneus largos e controlo de estabilidade (desligável), a condução deste A4 é tudo menos monótona. Embora o conforto não seja uma referência, a direcção dispõe de uma assistência correcta, o comando da caixa é preciso, os travões são eficazes

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Bernie

http://automotor.xl.pt/aut/0603/a08-00-00.shtml

Os adeptos da Audi, em geral, e do A4, em particular, têm agora à sua disposição uma versão diferente. Chama-se S-Line, trata-se de um pacote desportivo e custa mais 3160 euros que a versão 1.9 TDI "normal".


Equipado com suspensão desportiva, pneus largos e controlo de estabilidade (desligável), a condução deste A4 é tudo menos monótona. Embora o conforto não seja uma referência, a direcção dispõe de uma assistência correcta, o comando da caixa é preciso, os travões são eficazes

isso é mais markting que outra coisa!

[Bernie]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Bernie

http://automotor.xl.pt/aut/0603/a08-00-00.shtml

Os adeptos da Audi, em geral, e do A4, em particular, têm agora à sua disposição uma versão diferente. Chama-se S-Line, trata-se de um pacote desportivo e custa mais 3160 euros que a versão 1.9 TDI "normal".


Equipado com suspensão desportiva, pneus largos e controlo de estabilidade (desligável), a condução deste A4 é tudo menos monótona. Embora o conforto não seja uma referência, a direcção dispõe de uma assistência correcta, o comando da caixa é preciso, os travões são eficazes

isso é mais markting que outra coisa!

Opnioes...
Leste o artigo todo?
E que só ter suspensoes mais duras, e jantes mais largas e maiores ja faz diferenca, agora se tu achas isso...

Alias li em algumas revistas que nao aconcelhavam o kit S-LINE por ser demasiado duro..

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Bernie

http://automotor.xl.pt/aut/0603/a08-00-00.shtml

Os adeptos da Audi, em geral, e do A4, em particular, têm agora à sua disposição uma versão diferente. Chama-se S-Line, trata-se de um pacote desportivo e custa mais 3160 euros que a versão 1.9 TDI "normal".


Equipado com suspensão desportiva, pneus largos e controlo de estabilidade (desligável), a condução deste A4 é tudo menos monótona. Embora o conforto não seja uma referência, a direcção dispõe de uma assistência correcta, o comando da caixa é preciso, os travões são eficazes

isso é mais markting que outra coisa!

Opnioes...
Leste o artigo todo?
E que só ter suspensoes mais duras, e jantes mais largas e maiores ja faz diferenca, agora se tu achas isso...

vou-te dar um exemplo,um focus normal tem um optimo comportamento e preciso!há mts carros cheios de m**das que estão no artigo,que não o conseguem igualar.O que eu disse atrás,diz td!Ser desportivo é um conjunto,chassi,motor,caixa!não são uns pneus nem
esp desligavel.

[Bernie]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Bernie

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por Bernie

http://automotor.xl.pt/aut/0603/a08-00-00.shtml

Os adeptos da Audi, em geral, e do A4, em particular, têm agora à sua disposição uma versão diferente. Chama-se S-Line, trata-se de um pacote desportivo e custa mais 3160 euros que a versão 1.9 TDI "normal".


Equipado com suspensão desportiva, pneus largos e controlo de estabilidade (desligável), a condução deste A4 é tudo menos monótona. Embora o conforto não seja uma referência, a direcção dispõe de uma assistência correcta, o comando da caixa é preciso, os travões são eficazes

isso é mais markting que outra coisa!

Opnioes...
Leste o artigo todo?
E que só ter suspensoes mais duras, e jantes mais largas e maiores ja faz diferenca, agora se tu achas isso...

vou-te dar um exemplo,um focus normal tem um optimo comportamento e preciso!há mts carros cheios de m**das que estão no artigo,que não o conseguem igualar.O que eu disse atrás,diz td!Ser desportivo é um conjunto,chassi,motor,caixa!não são uns pneus nem
esp desligavel.

A discusao nem era comigo, só apanhei a pergunta do S LINE a meio e respondi, alem de nao concordar com a tua opniao sobre ser apenas markting mas isso ja sao só opnioes.;)