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**pato** · 27 October 2006, 00:52

Olá

Respondendo às tuas questões:
Motor associado: 2.0tdi 140cv

Consumos: devem ser mais ou menos os mesmos da versão com caixa manual, neste momento tenho 8l/100km, mas quase só tem andado em cidade às voltinhas.

Prazer de condução: O modo D é um descanso, kdo um gajo tá cansado dá bastante prazer ver akilo trabalhar sozinho com uma grande suavidade. Depois de conhecer a caixá, ela faz o k se quer simplesmente com o acelerador. Quando se quer outro tipo de prazer, é desconcertante a velocidade com que passa de caixa quando se acelera um pco mais e se usa o modo sequencial! Como disse um amigo meu k foi dar uma volta no carro à tempos... "assim é fácil deixar os outros para trás nos semáforos!"

Custos de manutenção associados à referida caixa: até agora nenhuns. Mas pelo que vem no manual pelos 100000km muda o oleo da caixa (n tenho bem a certeza da quilometragem a que é). Em compensação também já li que os discos da embraiagem em banho de oleo foram projectados para durar a vida útil do veiculo, logo, dão os discos para o óleo :D.

Outros aspectos que ao longo da utilização se possam apontar como positivos e/ou negativos: como negativos só me lembro de no inicio não gostar de ele acelerar o motor nas reduções antes de soltar a embraiagem, tipo faz ponta-tacão. Agora até acho bem, assim é mto mais suave que não há akele solavanco de as rotações subirem com a própria redução! Pontos positivos para mim agora que estou habituado, é tudo o resto, e agora até mesmo este feitio.

Se fosse trocar de viatura agora só não optava por esta caixa se não estivesse disponivel. Quando comprei tinha algumas ressalvas em relação a caixas automáticas, mas superou as minhas expectativas. Já tinha andado noutros carros cm caixas automáticas, mas esta não tem nada a ver com os outros que já experimentei. O meu carro de sonho realista neste momento é o bmw 335d, e o meu maior desgosto é não haver DSG disponivel

. Nem SMGII, k tb dizem (esta sem nca ter experimentado) que é muito boa.

Em circuitos montanhosos...
- A subir: Se fores em D a caixa faz o k o pé direito quiser, ou seja, pé leve, ele muda de velocidade quanto antes para os consumos, pé pesado... ele leva as rotações até lá acima. Em sequencial é como se fosse manual. Se meteres em S, as rotações vão sempre até quase ao red-line. Quase nunca uso o S porque quando se quer este efeito, mesmo no D é só acelerar k ele faz akilo que se quer.
- A descer: Se se for em D, conforme vai ganhando rotações sem acelerar, ele vei subindo velocidades, pelo que, se se quer efeito de travagem do motor, ou se mete em S que leva sempre as rotações lá acima, ou se mete em sequencial e faz-se o k se quiser da caixa.

Desculpa o testamento, mas assim devo ter conseguido tirar as duvidas todas, caso persista alguma, dispõe.

**PePa** · 27 October 2006, 02:13

Excelente testumunho pato, parabéns!

De facto deve ser uma caixa óptima só oiço dizer bem.

**pato** · 27 October 2006, 16:20

citação:Originalmente colocada por PePa

Excelente testumunho pato, parabéns!

De facto deve ser uma caixa óptima só oiço dizer bem.

Obrigado :D

**mariorenato** · 27 October 2006, 16:53

<EMBED WIDTH="425" HEIGHT="350" SRC="http://www.youtube.com/v/gmMNRQ1GJ3o" HIDDEN="false" AUTOSTART="true" LOOP="true" volume="100"></EMBED>

O suposto, "gajo mais rapido do mundo a encavar mudanças" a levar uma ratada...

**mariorenato** · 27 October 2006, 16:57

<EMBED WIDTH="450" HEIGHT="376" SRC="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=2491445337871038412&hl=en" HIDDEN="false" AUTOSTART="true" LOOP="true" volume="100"></EMBED>

e um video da audi a explicar..

**paulinhuu** · 27 October 2006, 16:59

1000 vezes uma manual...[:I]

**Gugul** · 27 October 2006, 17:12

Pelos testes e criticas que vi e li, é sem duvida alguma a melhor cx automatica/semi-automatica disponivel no mercado.

**pato** · 27 October 2006, 17:16

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

1000 vezes uma manual...[:I]

Eu até me habituar também era mais ou menos assim, mas agora não quero outra coisa ;)

**imported_bizopt** · 27 October 2006, 17:16

Apenas não comprei com DSG pq o tempo de espera era elevado. Esta caixa é mto boa. Recomenda-se!

**dysplay21** · 27 October 2006, 17:27

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

1000 vezes uma manual...[:I]

n percebo a experiencia q tens para afirmar isso.

**Indigo** · 27 October 2006, 17:57

Nenhuma!

Acho que a de ser manual é a do controlo maior sobre o carro..

Mas acho que uma dsg em sequencial deve ser um mimo. Adorava experimentar!

**paulinhuu** · 27 October 2006, 18:37

citação:Originalmente colocada por pato

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

1000 vezes uma manual...[:I]

Eu até me habituar também era mais ou menos assim, mas agora não quero outra coisa ;)

hmmm... o meu pedal de embraiagem... nham nham...não me imagino a conduzir sem ele....

**JorgeD** · 27 October 2006, 18:38

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

1000 vezes uma manual...[:I]

citação:Originalmente colocada por display21

n percebo a experiencia q tens para afirmar isso.

citação:Originalmente colocada por Indigo

Nenhuma!

Acho que a de ser manual é a do controlo maior sobre o carro..

Mas acho que uma dsg em sequencial deve ser um mimo. Adorava experimentar!

Já que tanto se fala em clones, isto aqui tem mesmo pinta disso.

**paulinhuu** · 27 October 2006, 18:38

citação:Originalmente colocada por dysplay21

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

1000 vezes uma manual...[:I]

n percebo a experiencia q tens para afirmar isso.

não é experiência... simplesmente não gosto de conduzir sem o pedal da embraiagem.....

**paulinhuu** · 27 October 2006, 18:40

citação:Originalmente colocada por JorgeD

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

1000 vezes uma manual...[:I]

citação:Originalmente colocada por display21

n percebo a experiencia q tens para afirmar isso.

citação:Originalmente colocada por Indigo

Nenhuma!

Acho que a de ser manual é a do controlo maior sobre o carro..

Mas acho que uma dsg em sequencial deve ser um mimo. Adorava experimentar!

Já que tanto se fala em clones, isto aqui tem mesmo pinta disso.

Clones ???? talvez....eu não sou de certeza [:I]

**Indigo** · 27 October 2006, 19:10

Eu clone? verifiquem o ip se quiserem..

Enfim, quando não há mais nada a dizer, vamos lá aumentar o rank. A tua contribuição para o tópico foi extremamente produtiva. Diria até que fizeste menos do que um clone. E esta hein?

**air** · 27 October 2006, 19:20

citação:Originalmente colocada por Indigo

Eu clone? verifiquem o ip se quiserem..

Enfim, quando não há mais nada a dizer, vamos lá aumentar o rank. A tua contribuição para o tópico foi extremamente produtiva. Diria até que fizeste menos do que um clone. E esta hein?

Desculpa lá o primeiro post do tópico ser uma resposta a outro user é muito estranho e levanta duvidas..

**Indigo** · 27 October 2006, 19:25

Levanta? Enfim.
Respondi normalmente, esqueci-me que 90% das opinioes deste forum têm por base palpites. Esse carro não anda nada, esse carro isto e aquilo, caixa manual para sempre!

Voltando ao tópico, eu nunca conduzi nenhum tipo de caixas auto, mas adorava experimentar. Até lá, faço o gosto com a manual.

**K2000** · 27 October 2006, 19:43

FDX, sempre a mesma história, quem diz que só quer manuais é porque sinceramente nunca experimentou uma caixa robotizada moderna, ponto final, não tem maior controlo coisa nenhuma, com uma caixa destas tem-se todo o controlo do mundo, usa-se é de maneira diferente, e como aprenderam a usar uma manual, também têm de aprender a controlar a automática, tão simples quanto isso.

A falta do pedal de embraiagem nota-se no primeiro dia, mais nada, e se não são capazes de abrir os horizontes para experimentar coisas novas, também nunca mudem de carro, nem de namorada e então, muito menos de casa...

**pato** · 27 October 2006, 19:45

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por pato

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

1000 vezes uma manual...[:I]

Eu até me habituar também era mais ou menos assim, mas agora não quero outra coisa ;)

hmmm... o meu pedal de embraiagem... nham nham...não me imagino a conduzir sem ele....

Nos primeiros 5 minutos estranha-se, mas depois entranha-se

**air** · 27 October 2006, 19:46

Na minha interpretação levanta. Mas é a minha interpretação.. Mas por mim podes ser ou não ser clone que tanto me faz!

**FGO** · 27 October 2006, 20:09

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por pato

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

1000 vezes uma manual...[:I]

Eu até me habituar também era mais ou menos assim, mas agora não quero outra coisa ;)

hmmm... o meu pedal de embraiagem... nham nham...não me imagino a conduzir sem ele....

Caro paulinhuu
Para quem está a tirar a carta e vem para aqui falar de caixas... ou é conversas de escola e cafés?

**rogerAjacto** · 27 October 2006, 20:25

Eu já conduzi carros automaticos e uma mota com caixa mas sem embraiagem e digo não obrigado. Dispenso completamente.

**K2000** · 27 October 2006, 20:38

O que acontece é que não estamos a falar de uma caixa automática, ou seja, ou realmente conduziste alguma caixa MANUAL automatizada/robotizada ou a tua experiência não se aplica ao caso.

**rogerAjacto** · 27 October 2006, 20:45

Uma DSG nunca conduzi, mas a da mota era semi automatica e detestei se fosse minha. Para experimentar é giro, mas não é o mesmo que uma manual.

Eu sei que é confortável não ter que meter mudanças quando se anda na descontracção e que quando se quer andar rápido é giro meter mudanças nas patilhas tipo F1.

Mas isso é a mesma coisa que substituirem o volante por um joystick e virarmos nas setas.

Podem dar as voltas que quiserem a sensação não á a mesma. Há quem goste. Eu não gosto.

**K2000** · 27 October 2006, 20:54

Mas é que é inacreditável... Aquilo de que estamos a falar não se resume a ser ou não semi-automático, aquilo de que estamos a falar é de uma nova geração de caixas que não são comparáveis nem às automáticas "clássicas" e muito menos às das motos.

E aquele comentário do joystick espero bem que tenha sido a brincar.

**rogerAjacto** · 27 October 2006, 20:58

Mas sabes qual é a caixa da mota que estou a falar? É unica no mercado. Só existe numa mota com aquele tipo de caixa.

Se estão a comparar as caixas automaticas antigas com as recentes as recentes ganham aos pontos.

Se estão a comparar tb com as manuais o comentário do joystick mantem-se.

**K2000** · 27 October 2006, 21:04

Não sei nem disseste, e não se trata de comparar caixas automáticas modernas com antigas, mas sim arquitecturas diferentes de tempos diferentes, é o mesmo que comparar um carburador a um turbo...

Continuo a achar a comparação do joystick descabida, porque enquanto com uma DSG se consegue fazer tudo da mesma forma que uma manual, com um joystick não consegues fazer o mesmo que o volante, são conceitos diferentes.

**FGO** · 27 October 2006, 21:34

citação:Originalmente colocada por rogerAjacto

Mas sabes qual é a caixa da mota que estou a falar? É unica no mercado. Só existe numa mota com aquele tipo de caixa.

Se estão a comparar as caixas automaticas antigas com as recentes as recentes ganham aos pontos.

Se estão a comparar tb com as manuais o comentário do joystick mantem-se.

É esta?

[img] uploaded/FGO/20061027222821_maxi1.JPG [/img]

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