abs(montagem)

[CarlosPinto]

quanto custará montar um abs num saxo cup de 2003?é um processo demorado e complicado ou simples?

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

quanto custará montar um abs num saxo cup de 2003?é um processo demorado e complicado ou simples?

Teóricamente é impossível!

Mesmo que seja possível, os custos serão demasiado elevados, visto que terás que mudar tudo o que for relacionado com o circuito de travagem e também a eléctronica do carro.

;)

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

quanto custará montar um abs num saxo cup de 2003?é um processo demorado e complicado ou simples?

Teóricamente é impossível!

Mesmo que seja possível, os custos serão demasiado elevados, visto que terás que mudar tudo o que for relacionado com o circuito de travagem e também a eléctronica do carro.

;)

tens ideias de custos?

[Lostfan]

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

quanto custará montar um abs num saxo cup de 2003?é um processo demorado e complicado ou simples?

Teóricamente é impossível!

Mesmo que seja possível, os custos serão demasiado elevados, visto que terás que mudar tudo o que for relacionado com o circuito de travagem e também a eléctronica do carro.

;)

Não é nada impossivel, até é bastante simples, arranja o sistem ABS do cup, de um batido por exemplo e nesse caso expecifico é Plug and Play, quanto aos custos é o preço do sistema na sucata, e a montagem do mesmo, e logico que se fores comprar novo fica carote mas dai a ser impossivel vai uma grande distancia, é uma coisa bastante simples até

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por Lostfan

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

quanto custará montar um abs num saxo cup de 2003?é um processo demorado e complicado ou simples?

Teóricamente é impossível!

Mesmo que seja possível, os custos serão demasiado elevados, visto que terás que mudar tudo o que for relacionado com o circuito de travagem e também a eléctronica do carro.

;)

Não é nada impossivel, até é bastante simples, arranja o sistem ABS do cup, de um batido por exemplo e nesse caso expecifico é Plug and Play, quanto aos custos é o preço do sistema na sucata, e a montagem do mesmo, e logico que se fores comprar novo fica carote mas dai a ser impossivel vai uma grande distancia, é uma coisa bastante simples até

foi isso que eu pensei,depois a montagem é que será mais cara,e a desmontagem tambem,não?qual o melhor sitio para começar a procurar carros batidos?

[Lostfan]

Começa pelos ferros velhos de sacavem, encontras la o que precisas

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por Lostfan

Começa pelos ferros velhos de sacavem, encontras la o que precisas

;)

[imported_PSerra]

Qu8ando mudares do Cup para o teu nãio te esqueças:

Dos sensores, dos discos, dos tambores traseiros, da cablagem para os sensores, da centralina, do modulador de ABS, da bomba central de travagem, das bombas de tragagem e bombitos (não sei se o Cup têm discos atrás, senão tens que mudar o eixo traseiro), etc, etc...

Como vês é extremamente fácil!

O mais importante, arranja um mecânico a sério e não um "Zé da esquina"!

;)

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por PSerra

Qu8ando mudares do Cup para o teu nãio te esqueças:

Dos sensores, dos discos, dos tambores traseiros, da cablagem para os sensores, da centralina, do modulador de ABS, da bomba central de travagem, das bombas de tragagem e bombitos (não sei se o Cup têm discos atrás, senão tens que mudar o eixo traseiro), etc, etc...

Como vês é extremamente fácil!

O mais importante, arranja um mecânico a sério e não um "Zé da esquina"!

;)

não é para o meu,já constatei que a mudança exige muito tempo,e sim o cup tem discos atrás!

[Lostfan]

citação:Originalmente colocada por PSerra

Qu8ando mudares do Cup para o teu nãio te esqueças:

Dos sensores, dos discos, dos tambores traseiros, da cablagem para os sensores, da centralina, do modulador de ABS, da bomba central de travagem, das bombas de tragagem e bombitos (não sei se o Cup têm discos atrás, senão tens que mudar o eixo traseiro), etc, etc...

Como vês é extremamente fácil!

O mais importante, arranja um mecânico a sério e não um "Zé da esquina"!

;)

Nao sabes mesmo do que falas tá visto, mudar eixo???? Discos???? Centralina???? é igual nos 2 com ou sem ABS, falo com conhecimento de causa, essa alteraçao ja foi feita por um empregado meu que tem um cup, e como disse nao é nada complicado so precisa de modulador de ABS bomba central e pouco mais ;) mas logo ja lhe pergunto ao certo o que levou e quanto custo tudo

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por Lostfan

citação:Originalmente colocada por PSerra

Qu8ando mudares do Cup para o teu nãio te esqueças:

Dos sensores, dos discos, dos tambores traseiros, da cablagem para os sensores, da centralina, do modulador de ABS, da bomba central de travagem, das bombas de tragagem e bombitos (não sei se o Cup têm discos atrás, senão tens que mudar o eixo traseiro), etc, etc...

Como vês é extremamente fácil!

O mais importante, arranja um mecânico a sério e não um "Zé da esquina"!

;)

Nao sabes mesmo do que falas tá visto, mudar eixo???? Discos???? Centralina???? é igual nos 2 com ou sem ABS, falo com conhecimento de causa, essa alteraçao ja foi feita por um empregado meu que tem um cup, e como disse nao é nada complicado so precisa de modulador de ABS bomba central e pouco mais ;) mas logo ja lhe pergunto ao certo o que levou e quanto custo tudo

óptimo!

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por Lostfan

Nao sabes mesmo do que falas tá visto, mudar eixo???? Discos???? Centralina???? é igual nos 2 com ou sem ABS, falo com conhecimento de causa, essa alteraçao ja foi feita por um empregado meu que tem um cup, e como disse nao é nada complicado so precisa de modulador de ABS bomba central e pouco mais ;) mas logo ja lhe pergunto ao certo o que levou e quanto custo tudo

Já vi que meti àgua, visto que não reparei que se estava a falar de um Cup também![8)]

Já agora, uns comprimidinhos para os nervos eram capaz de te fazer bem, não?

;)

[Lostfan]

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por Lostfan

Nao sabes mesmo do que falas tá visto, mudar eixo???? Discos???? Centralina???? é igual nos 2 com ou sem ABS, falo com conhecimento de causa, essa alteraçao ja foi feita por um empregado meu que tem um cup, e como disse nao é nada complicado so precisa de modulador de ABS bomba central e pouco mais ;) mas logo ja lhe pergunto ao certo o que levou e quanto custo tudo

Já vi que meti àgua, visto que não reparei que se estava a falar de um Cup também![8)]

Já agora, uns comprimidinhos para os nervos eram capaz de te fazer bem, não?

;)

Realmente tens razao, desculpa mas ando um pouco enervado a nivel profissional estou rodeado de incompetentes[xx(], e vai tudo a direito mais uma vez as minhas desculpas por ter sido algo rude ;)

[imported_PSerra]

[quote]citação:Originalmente colocada por Lostfan

Realmente tens razao, desculpa mas ando um pouco enervado a nivel profissional estou rodeado de incompetentes[xx(], e vai tudo a direito mais uma vez as minhas desculpas por ter sido algo rude ;)

Tudo bem!

Como te compreendo...

:D;)

[tf94]

Peço desde já muitas desculpas pelo desenterranço extremo que acabei de fazer, mas preciso mesmo de saber com alguma urgência se este upgrade é mesmo possível a preços decentes, e se é tão fiavel como vindo de origem.

[Scutar]

Para quê? N percebo.

[dm222]

Pensava que em 2003 já era obrigatório ter ABS

[tf94]

Pensava que em 2003 já era obrigatório ter ABS

Isso não sei, mas nos saxos sempre foi extra.

[tf94]

Para quê? N percebo.

Porque estou a pensar comprar um saxo cup, e tendo em conta que está todo de origem, revisões na marca, e muito estimado, o único senão é a falta do abs.

[dm222]

Isso não sei, mas nos saxos sempre foi extra.

Estive a investigar e desde 2004 é obrigatório em PT em todos os carros novos.

[nto]

Estive a investigar e desde 2004 é obrigatório em PT em todos os carros novos.

Correcto.

Inicialmente, seria para ser implementado em Janeiro de 2003, no entanto, depois sofreu atraso e só passou a ser obrigatório desde Julho de 2004.

Já agora:

Autohoje - Europa - ABS será obrigatório a partir de 2003



Ainda:

ABS now standard across EU motor ranges

As of 1st July 2004, every new car produced for the western European market is fitted with an antilock braking system.

Engineering Products, Services & Suppliers | Source

in: http://forum.autohoje.com/forum-gera...tml#post323916