motor V8 de 6.2 litros, uma potência máxima de 650 CV. 0-100 km/h em 3,5 segundos,
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citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por Pedrocas
Mais do mesmo...
Não gostas, não abres sequer o tópico.
Off-topic: engraçado, não me deixou colocar esta resposta porque ainda não tinham passado 60 seg desde a ultima que tinha colocado (noutro tópico). Não sabia...
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citação:Originalmente colocada por paulinhuu
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por Pedrocas
Mais do mesmo...
Não gostas, não abres sequer o tópico.
É algo que toda a gente devia saber.
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Declaro aberta a época de caça....
May the best win....
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citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por Pedrocas
Mais do mesmo...
Não gostas, não abres sequer o tópico.
É algo que toda a gente devia saber.
E se não gostas do que escrevo, não leias!!!
Tenho tanto direito a escrever aqui o que me apetecer como tu!!!
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citação:Originalmente colocada por rogerAjacto
Já acho Z06 um canhão, então com 650cv vai ficar brutal. Acho é que devia ter mais cilindrada.
Relações demais 100cv/l é para europeus e japoneses. Os americanos gosto de motores tipo Z06 e Viper.
Comentário
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citação:Originalmente colocada por paulinhuu
citação:Originalmente colocada por rogerAjacto
Já acho Z06 um canhão, então com 650cv vai ficar brutal. Acho é que devia ter mais cilindrada.
Relações demais 100cv/l é para europeus e japoneses. Os americanos gosto de motores tipo Z06 e Viper.
BMW M5
507cv @ 7750rpm
520Nm @ 6100rpm
Viper
507cv @ 5600rpm
712Nm @ 4200rpm
Z06
512cv @ 6300rpm
637Nm @ 4800rpm
Mais binário para a mesma potencia.
São motores para fazer os estradões Americanos sempre ao relanti.
Mas são motores que gosto de ver em carros Americanos, não em carros Europeus e Japoneses.
E claro que admiro mais os Europeus e Japoneses pela tecnologia que empregam para tirar os 100 ou mais cv/litro.
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citação:Originalmente colocada por rogerAjacto
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
citação:Originalmente colocada por rogerAjacto
Já acho Z06 um canhão, então com 650cv vai ficar brutal. Acho é que devia ter mais cilindrada.
Relações demais 100cv/l é para europeus e japoneses. Os americanos gosto de motores tipo Z06 e Viper.
BMW M5
507cv@7750 rpm
520@6100 rpm
Viper
507cv@5600 rpm
712Nm@4200 rpm
Z06
512cv@6300 rpm
637Nm@4800 rpm
Mais binário para a mesma potencia.
São motores para fazer os estradões Americanos sempre ao relanti.
Mas são motores que gosto de ver em carros Americanos, não em carros Europeus e Japoneses.
E claro que admiro mais os Europeus e Japoneses pela tecnologia que empregam para tirar os 100 ou mais cv/litro.
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além disso, pra mim, um superdesportivo tem que ter tecnologia de motor, e tem que ser muito rotativo... se não, perde o espírito racing :D
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citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Fala-se tanto do Viper.. mas ainda estou para perceber o que é que o carro dem de tão fascinante... só se for a estética....
estou a falar do Viper original... o GTS coupé.. não é o novo SRT--10
Eu gosto, mas há muita gente que não aprecia o conceito.
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citação:Originalmente colocada por Pedrocas
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por Pedrocas
Mais do mesmo...
Não gostas, não abres sequer o tópico.
É algo que toda a gente devia saber.
E se não gostas do que escrevo, não leias!!!
Tenho tanto direito a escrever aqui o que me apetecer como tu!!!
Mas, move on.
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citação:Originalmente colocada por Mad Dragon
citação:Originalmente colocada por Pedrocas
Mais do mesmo...
Não gostas, não abres sequer o tópico.
tens que mudar essa postura,ele não gosta,não tens nada haver com isso,e ele não foi mal-educado.;)
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