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    Sobre a Ford

    Alguém me sabe explicar porque é que em Portugal, a Ford não comercializa o Mustang? Era interessante eles venderem cá por exemplo o Mustang Gt, mas nao o fazem pk? o carro ficaria demasiado caro (por causa do IA)?

    #2
    Aí está uma das razões... I.A.

    Comentário


      #3
      citação:Originalmente colocada por Pure_Water

      Alguém me sabe explicar porque é que em Portugal, a Ford não comercializa o Mustang? Era interessante eles venderem cá por exemplo o Mustang Gt, mas nao o fazem pk? o carro ficaria demasiado caro (por causa do IA)?
      Já agora para podermos analizar melhor essa questão, qual é a cilindrada do bicho? Depois acho também que é uma estética um pouco americanizada. Eu não gosto, mas admito que o considerem bonito. Depois também há o facto de os europeus "dependerem" da Ford europa. Que é um departamento com alguma autonomia e independência em relação à Ford americana.

      Comentário


        #4
        E por acaso na Europa, onde é que a Ford vende o seu Mustang [?]

        Em França é impoortado mas por um independente...

        Comentário


          #5
          citação:Originalmente colocada por monicamelo

          citação:Originalmente colocada por Pure_Water

          Alguém me sabe explicar porque é que em Portugal, a Ford não comercializa o Mustang? Era interessante eles venderem cá por exemplo o Mustang Gt, mas nao o fazem pk? o carro ficaria demasiado caro (por causa do IA)?
          Já agora para podermos analizar melhor essa questão, qual é a cilindrada do bicho? Depois acho também que é uma estética um pouco americanizada. Eu não gosto, mas admito que o considerem bonito. Depois também há o facto de os europeus "dependerem" da Ford europa. Que é um departamento com alguma autonomia e independência em relação à Ford americana.
          pois claro que é americanizada (muscle car), mas no entanto acredito que existam bastante entusiastas do carro em Portugal (embora nunca tenha visto nenhum cá, nem mesmo um importado).

          Comentário


            #6
            Aqui ficam as motorizações que equipam o MUSTANG

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por Pure_Water

              citação:Originalmente colocada por monicamelo

              citação:Originalmente colocada por Pure_Water

              Alguém me sabe explicar porque é que em Portugal, a Ford não comercializa o Mustang? Era interessante eles venderem cá por exemplo o Mustang Gt, mas nao o fazem pk? o carro ficaria demasiado caro (por causa do IA)?
              Já agora para podermos analizar melhor essa questão, qual é a cilindrada do bicho? Depois acho também que é uma estética um pouco americanizada. Eu não gosto, mas admito que o considerem bonito. Depois também há o facto de os europeus "dependerem" da Ford europa. Que é um departamento com alguma autonomia e independência em relação à Ford americana.
              pois claro que é americanizada (muscle car), mas no entanto acredito que existam bastante entusiastas do carro em Portugal (embora nunca tenha visto nenhum cá, nem mesmo um importado).
              Eu vi um no parque de estacionamento da Exponor durante o Autoclássico e com matrícula portuguesa! Fikei [B)]

              E realmente penso que a legião de fãs que o carro tem por essa Europa fora já justifica a sua importação...

              Comentário


                #8
                epa eles vendem tudo o que tu tiveres dinheiro pa comprar... acho que é uma questão de encomendares um. Não andam é aí nos stands pq nao se justifica.

                Penso eu que seja assim

                Comentário


                  #9
                  4,0 Litros para 210 CV?
                  Racionalmente temos melhor por cá. Ou então do Japão.
                  Só se for mesmo pela estética. Mas mesmo isso, pelo menos a mim, não me cativa.
                  Já agora arranja-se consumos?
                  É que nos por cá preocupamo-nos um pouco com isso. Ao contrário dos americanos.

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por monicamelo

                    4,0 Litros para 210 CV?
                    Racionalmente temos melhor por cá. Ou então do Japão.
                    Só se for mesmo pela estética. Mas mesmo isso, pelo menos a mim, não me cativa.
                    Já agora arranja-se consumos?
                    É que nos por cá preocupamo-nos um pouco com isso. Ao contrário dos americanos.
                    E o binário Mónica, tu não és fã do binário [?] É do que os Amaricados mais gostam...

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por monicamelo

                      4,0 Litros para 210 CV?
                      Racionalmente temos melhor por cá. Ou então do Japão.
                      Só se for mesmo pela estética. Mas mesmo isso, pelo menos a mim, não me cativa.
                      Já agora arranja-se consumos?
                      É que nos por cá preocupamo-nos um pouco com isso. Ao contrário dos americanos.
                      Sim, realmente não é o último grito em termos de tecnologia ;)
                      E apesar de gostar mt deste carro penso que mais depressa iria para um 911 do que para um Mustang.
                      Mas este carro é mais do isso, é uma lenda e tem, de facto, mts fãs por aí. E sempre era um modelo de prestígio para estar no catálogo da Ford (ai o Status :D)

                      Comentário


                        #12
                        citação:Originalmente colocada por DêCêIi

                        citação:Originalmente colocada por monicamelo

                        4,0 Litros para 210 CV?
                        Racionalmente temos melhor por cá. Ou então do Japão.
                        Só se for mesmo pela estética. Mas mesmo isso, pelo menos a mim, não me cativa.
                        Já agora arranja-se consumos?
                        É que nos por cá preocupamo-nos um pouco com isso. Ao contrário dos americanos.
                        E o binário Mónica, tu não és fã do binário [?] É do que os Amaricados mais gostam...
                        Pois para depois andarem com as suas fabulosas caixas automáticas...
                        É para quê então esse binário? Torrar pneu?

                        Não me convencem nem por nada estes Amaricados :D.
                        Se querem binário então comprem o novo Audi R8 V12 TDI

                        Um carro destes é para ser mais rotativo. 5250 rpm isto é o quê? Até o 1.5 PSA faz isso

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por monicamelo

                          Um carro destes é para ser mais rotativo. 5250 rpm isto é o quê? Até o 1.5 PSA faz isso
                          Não, não faz... :D ;) Corta antes disso...

                          Quanto maior o motor menor é o regime de utilização, a não ser a preparação específica para fazer muita, muita rotação...

                          Comentário


                            #14
                            Isto tá tudo trocado... quem deveria de gostar do binário deveriam de ser os Japoneses, pois eles têm muitas curvas e contra-curvas em estradas de montanha....

                            E os USA deveriam era de gostar de altas RPM porque é sempre a direito sem grandes paragens...

                            Comentário


                              #15
                              quem quer um MUSTANG se pode ter um FOCUS ST?:D



                              Comentário


                                #16
                                citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                                Isto tá tudo trocado... quem deveria de gostar do binário deveriam de ser os Japoneses, pois eles têm muitas curvas e contra-curvas em estradas de montanha....

                                E os USA deveriam era de gostar de altas RPM porque é sempre a direito sem grandes paragens...
                                Não seja por isso.
                                os japoneses tanto têm automoveis com boa pot~encia como automoveis com bom binário!;)

                                Quanto ao tópico, é obvio que não seria rentável ao importador da Ford importar o Mustang por cá.

                                Comentário


                                  #17
                                  citação:Originalmente colocada por carlos andrade

                                  quem quer um MUSTANG se pode ter um FOCUS ST?:D



                                  um mustang é um mustang :P

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:
                                    um mustang é um mustang :P
                                    e um ST é um ST

                                    era na brinca;)

                                    Comentário


                                      #19
                                      citação:Originalmente colocada por DêCêIi

                                      citação:Originalmente colocada por monicamelo

                                      Um carro destes é para ser mais rotativo. 5250 rpm isto é o quê? Até o 1.5 PSA faz isso
                                      Não, não faz... :D ;) Corta antes disso...

                                      Quanto maior o motor menor é o regime de utilização, a não ser a preparação específica para fazer muita, muita rotação...
                                      Olhe que o CTDI tem como regime máximo de utilização 5300 rpm. E às vezes vai lá

                                      4 litros ainda dá para fazer mais rotações. Veja-se os exemplos dos outros motores. Pelo menos o de 5.4 Litros chega às 6000 rpm's. Um must :D:D:D

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