O que poderá ser quando um carro tem gordura no liquido de refrigeração?e pk isto acontece? Obrigado
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gordura nesse sitio so pode ser oleo do motor. -
E o que pode levar a ter gordura no sistema de refrigerãçao?Comentário
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Não percebo muito de mecânica...mas pelos sintomas que estás a falar parece que a junta da cabeça já teve melhores dias...Comentário
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citação:Originalmente colocada por sempreabrir
Talvez,
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=92569
Saludos
como pode nao ser oleo?
que eu saiba nao existe mais nenhum liquido gorduroso que possa fazer contacto com o anti congelante
pode é ter sido o mecanico que para la pos qualquer coisa para depois fazer o arranjo...Comentário
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Está aí um caso pró CSI Buraca resolver.
SaludosComentário
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O problema deve estar na junta da cabeça, que permite a passagem de óleo para o liquido de refrigeração, ficando este com gordura e cor acastanhada.
Comentário
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Uma camisa rachada tb pode deixar fazer esta mistura ñ pode?Comentário
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Eu estou a desconfiar que uma mistura de anticongelantes possam ter tido aquele resultado... mas n seicitação:Originalmente colocada por miguel santos
citação:Originalmente colocada por sempreabrir
Talvez,
http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=92569
Saludos como pode nao ser oleo?
que eu saiba nao existe mais nenhum liquido gorduroso que possa fazer contacto com o anti congelante
pode é ter sido o mecanico que para la pos qualquer coisa para depois fazer o arranjo...Comentário
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Aliás...
O proprio liquido, pondo la o dedo so no liquido, nao tem nada... aquela viscosidade está agarrada ás paredes do depositoComentário
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Exacto,a gordura k vejo é na tampa agarrada,pk eu mexoo no liquido e axo-o normal...citação:Originalmente colocada por NiGhTb0y
Aliás...
O proprio liquido, pondo la o dedo so no liquido, nao tem nada... aquela viscosidade está agarrada ás paredes do depositoComentário
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Que carro é o teu?citação:Originalmente colocada por paulo56
Exacto,a gordura k vejo é na tampa agarrada,pk eu mexoo no liquido e axo-o normal...citação:Originalmente colocada por NiGhTb0y
Aliás...
O proprio liquido, pondo la o dedo so no liquido, nao tem nada... aquela viscosidade está agarrada ás paredes do depositoComentário
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gordura??
epa no máximo podia aparecer ferrugem, agora gordura?
alguém a meteu la dentro n? lol
:SComentário
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É um AX 14Dcitação:Originalmente colocada por NiGhTb0y
Que carro é o teu?citação:Originalmente colocada por paulo56
Exacto,a gordura k vejo é na tampa agarrada,pk eu mexoo no liquido e axo-o normal...citação:Originalmente colocada por NiGhTb0y
Aliás...
O proprio liquido, pondo la o dedo so no liquido, nao tem nada... aquela viscosidade está agarrada ás paredes do depositoComentário
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citação:Originalmente colocada por paulo56
É um AX 14D
Pode ter ficado mal lavado da última vez que levou a junta da cabeça ou então já está a começar a precisar de outra.
Muda isso para o motor e todo o sistema de refrigeração do 1.5d senão vais andar toda a vida a falar de juntas.Comentário
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Mas eu meti uma junta nova á pouco mais de 7000Km,é impossivel k tenha queimado...é muito pouco tempo...citação:Originalmente colocada por DL
citação:Originalmente colocada por paulo56
É um AX 14D
Pode ter ficado mal lavado da última vez que levou a junta da cabeça ou então já está a começar a precisar de outra.
Muda isso para o motor e todo o sistema de refrigeração do 1.5d senão vais andar toda a vida a falar de juntas.Comentário
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O proprio liquido de radiador tem um pouco de gordura, ve se ves manchas de oleo no vaso de expansao, estilo bolas de gordura? se for bolas de gordura é oleo do motorComentário
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O nível de óleo desceu e subiu o nível do liquido de refrigeração?Comentário
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Não,tá tudo normal,só notei foi um pouco de gordura na base da tampa que tá em comtacto com o liquidocitação:Originalmente colocada por VP
O nível de óleo desceu e subiu o nível do liquido de refrigeração?Comentário
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Então a cabeça pode não estar queimada!Quando esta está queimada há passagem de óleo para o deposito do liquido de refrigeração, ou passagem do liquido para o cárter (aumentando o nível do óleo).Comentário
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Ca para mim levamos os dois com algum anti-congelante manhoso...citação:Originalmente colocada por paulo56
Não,tá tudo normal,só notei foi um pouco de gordura na base da tampa que tá em comtacto com o liquidocitação:Originalmente colocada por VP
O nível de óleo desceu e subiu o nível do liquido de refrigeração?Comentário
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Se calhar,mas que é muito estranho é...citação:Originalmente colocada por NiGhTb0y
Ca para mim levamos os dois com algum anti-congelante manhoso...citação:Originalmente colocada por paulo56
Não,tá tudo normal,só notei foi um pouco de gordura na base da tampa que tá em comtacto com o liquidocitação:Originalmente colocada por VP
O nível de óleo desceu e subiu o nível do liquido de refrigeração?Comentário
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Também me parece;)Comentário
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eu tenho disso no meu, mas sei que foi quando tirámos a cabeça não esvaziamos a água do motor, passou um pouco de cada para cada um.lol.
e a cabeça anda á mais de 30kkm por re-apertar.Comentário
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Caro amigo isso é COLESTEROL !!!!!!!!!!!!!!!!!!! [}
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Comentário
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Bem, o meu foi ao mecanico hoje, mas não fez nada. Ele teve a ver e diz que não é possível ser passagem de oleo, n tenho perda de oleo nem agua no oleo. Não quis tar a abrir a cabeça para me fazer gastar dinheiro sem necessidade.
O que me aconselhou e é o que vou fazer amanha é limpar o sistema de refrigeração e dps controlar a ver se aquilo aparece novamenteComentário
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Impossível, mesmo impossível, não é... pode ter ficado mal feito, mas pondo essa opção de lado, pode ter simplesmente acontecido que não tenha havido um cuidado exaustivo na lavagem do circuito e que alguma gordura ainda lá tenha ficado dentro.citação:Originalmente colocada por paulo56
Mas eu meti uma junta nova há pouco mais de 7.000Km, é impossivel k tenha queimado...é muito pouco tempo...
Mas se é apenas na base da tampa, e não aparece gordura ou nanha misturada com o anticongelante, então basta limpares bem a tampa ou pôr uma nova porque isso deve ser barato (custa uns 6-7€ para os meus e não deverá ser muito diferente para esse motor, penso eu) e andar atento nos próximos tempos.
Se continuar a aparecer suja, então será melhor levar o carro a quem substituíu essa junta para que ele dê a sua opinião ou lave (desengordure) bem todo o circuito.Comentário
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Concordo Plenamente, o circuito não deve ter sido limpo correctamente. isso tambem me aconteceu quando o radiador de oleo de uma VITO pifou. misturou a água e o oleo. teve que ser limpo 3 vezes até desaparecer tudo e tambem aparecia uma massa castanha na tampa do radiador e a água estava gurdurosa. Não deve estar a misturar o teu 14D, deve é ter restos de oleo no circuito.citação:Originalmente colocada por DL
Impossível, mesmo impossível, não é... pode ter ficado mal feito, mas pondo essa opção de lado, pode ter simplesmente acontecido que não tenha havido um cuidado exaustivo na lavagem do circuito e que alguma gordura ainda lá tenha ficado dentro.citação:Originalmente colocada por paulo56
Mas eu meti uma junta nova há pouco mais de 7.000Km, é impossivel k tenha queimado...é muito pouco tempo...
Mas se é apenas na base da tampa, e não aparece gordura ou nanha misturada com o anticongelante, então basta limpares bem a tampa ou pôr uma nova porque isso deve ser barato (custa uns 6-7€ para os meus e não deverá ser muito diferente para esse motor, penso eu) e andar atento nos próximos tempos.
Se continuar a aparecer suja, então será melhor levar o carro a quem substituíu essa junta para que ele dê a sua opinião ou lave (desengordure) bem todo o circuito.Comentário
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pprepara dinheiro para uma junta de cabeça do motor...citação:Originalmente colocada por paulo56
E o que pode levar a ter gordura no sistema de refrigerãçao?
Num rover que tive aconteceu-me isso. não reparei o carro e vendi-o à troca num stand
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