300cv, DSG, 5,6 Seg (0-100Km/h), 250 Km/h (limitados electrónicamente)
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Falando apenas da estética, está horrível!
Sim, os escapes estão muito mal encaixados ali, mas a parte da frente
não tem nada a ver com o resto das formas, tradicionalmente conservadoras.
Mas o interior... está grotesco [)]
Já sei quem vêm dizer que sou Alfista e o diabo a quatro, mas porra...
olhem para um 156 GTA e olhem para isso. Há, para além de uma grande
diferença de beleza, um enorme fosso de bom gosto.
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Demasiado simples para a suposta desportividade que o carro deveria representar.As jantes demasiado básicas, até há umas mais porreiras que se podem escolher, acho que são de 18", umas todas raiadas, são mais agressivas que estas.
Este carro nem ombreia propostas como os GTA, M, AmG, RS...
Resta saber se ao nível de comportamento está bom ou não, o motor pelo menos parece ser bom, 3.6 para 300cv não está mau, deve ser um motor bem redondo e cheio.
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citação:Originalmente colocada por Fnoronha
ah.. já tava a estranhar nao vir ninguem dizer a alfa e' q e'..... :P
Alfa faz carros como eu gosto e a VW não, e em termos de berlinas
acho que o 156GTA foi dos mais bem conseguidos dos últimos tempos,
senão mesmo o mais bem conseguido (em termos de estética e postura,
claro).
É que o GTA é muito discreto: para além do alargamento das vias e dos
retoques nos pára-choques e no extractor traseiro, não tem nada de
muito exótico. Não tem aileron, sequer, e as jantes são muito discretas,
mantendo até alguns traços das jantes ditas "normais" da gama 156.
E por dentro, então, a diferença é quase surreal.
Acho realmente que esse Passat tem dos piores interiores que já vi
até à data.
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Discreto QB no exterior, mais agressivo no habitáculo (só vendo ao vivo poderei formular uma opinião sobre o interior, mas, pelas fotos, devo gostar).
Creio que este R36 não será um novo M3 da VW, mas sim uma berlina rápida, potente e familiar. É um Passat com bastante mais "pimenta", não um carro de competição "à civil".
Só uma pergunta (se calhar referiram esse dado, mas ele passou-me): Com 300 cv, deverá (obrigatoriamente) ter tracção integral, certo?
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