Boas estou a pensar comprar 1 VW polo 1.4 16v de 98 ou 99, pelo que queria que dessem a vossa opinião sobre o carro; prestações fiabilidade, etç. E já agora se souberem de alugum que esteja á venda...
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Porquê o Polo? -
Pedrocas: parece-me que não foi isso que ele perguntou...citação:Originalmente colocada por Pedrocas
Porquê o Polo?
mas pronto... é smp engraçado dizer klkcoisita né? smp aumenta o nosso ranking e tal... é bom, é fixe... é super hiper mega re-fixe como diz a outra... coitada
Mig80: penso que te estejas a referir-te ao 1.4 de 100cv ou existiu algum outro 1.4 16v?
conheço uma amigo que tem um ibiza com esse motor de 100cv (deve ser praí de 2000 ou 2001) e até agora, zero problemas... consumos anda na ordem os 6/7 sem grandes preocupações com os consumos (ou seja, meio pedal vaaa lol) segundo o que ele diz, claro...
ja deves saber, que os "polos" (e aliás todos os vw, desvalorizam pouco... e mxmo usados são um pouco caros) de 100cv são caros e raros... n tou a ver nenhum á venda em especial, mas tenda procurar no ocasião, na autohoje claro ;), no miau... etc ;)
boa sorte ;)Comentário
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citação:Originalmente colocada por chasdegua
Pedrocas: parece-me que não foi isso que ele perguntou...citação:Originalmente colocada por Pedrocas
Porquê o Polo?
mas pronto... é smp engraçado dizer klkcoisita né? smp aumenta o nosso ranking e tal... é bom, é fixe... é super hiper mega re-fixe como diz a outra... coitada
Mig80: penso que te estejas a referir-te ao 1.4 de 100cv ou existiu algum outro 1.4 16v?
conheço uma amigo que tem um ibiza com esse motor de 100cv (deve ser praí de 2000 ou 2001) e até agora, zero problemas... consumos anda na ordem os 6/7 sem grandes preocupações com os consumos (ou seja, meio pedal vaaa lol) segundo o que ele diz, claro...
ja deves saber, que os "polos" (e aliás todos os vw, desvalorizam pouco... e mxmo usados são um pouco caros) de 100cv são caros e raros... n tou a ver nenhum á venda em especial, mas tenda procurar no ocasião, na autohoje claro ;), no miau... etc ;)
boa sorte ;)
Não é assim que se diz, é:
É super hiper mega ri-fixeeeeeeeeeeee faxabor!Comentário
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Podes-me mostrar o teu lixo se faz favor? [8D]:D;)citação:Originalmente colocada por Pedrocas
Porquê o Polo?Comentário
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Havia/há um forum dedicado aos polos e havia sempre um ou outro 16v à venda, faz uma pesquisa ; )
Cump.Comentário
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Já agora, rondam que preços um briquedo destes usado?Comentário
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Pelo stanpt.com a partir de 4500 euros de 1996...Comentário
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Envia uma PM à sandracosta, que ela tem um de '97, comprado novo. ;)Comentário
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Tive um de 5 portas com jantes BBS de origem comprado novo em 97 e vendi-o em 2001 com cerca de 120 Mkm. A apontar uma bomba de água aos cento e qualquer coisa mil, motores dos vidros eléctricos, uma tampa qulquer do circuito de refrigeração.
O bom: comportamento dinâmico muito agradável, mas é fundamental estar bem calçado. Motor: anda bem, e ainda por cima potenciado por uma caixa curta, o carro faz "só" 190 Km/h e esgota. O próprio trabalhar do motor é muito agradável.
Gostei do carro, vendi-o porque a família cresceu..., logo o espaço, nomeadamente da mala não é nada de especial.
Comentário
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Chasdegua, Firefly... moderem-se, se faz favor... só vos fica mal esses azedumes...
Eu perguntei "porquê o Polo" porque há N carros do segmento do Polo e igualmente válidos... não tenho nada contra o carro da VW, mas gostava de saber o que levou o Mig80 a escolhê-lo em detrimento de outros...Comentário
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Esse Polo tem uma qualidade de construção muito razoável, é confortável, anda bastante bem e o motor tem um ruído engraçado.
Por seu lado, está longe de ser económico e o chassis não acompanha, nem de perto, as capacidades do motor. Basicamente, é um carro rápido...em AE.Comentário
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A bomba de agua desse carro é aconselhavel mudar de 60.000 em 60.000 mil, e diga-se que ate é barata comparada com outras marcas, cerca de 40 aerios, comparado com o meu ford, 90 aerios e da concorrencia.citação:Originalmente colocada por Two
Tive um de 5 portas com jantes BBS de origem comprado novo em 97 e vendi-o em 2001 com cerca de 120 Mkm. A apontar uma bomba de água aos cento e qualquer coisa mil, motores dos vidros eléctricos, uma tampa qulquer do circuito de refrigeração.
O bom: comportamento dinâmico muito agradável, mas é fundamental estar bem calçado. Motor: anda bem, e ainda por cima potenciado por uma caixa curta, o carro faz "só" 190 Km/h e esgota. O próprio trabalhar do motor é muito agradável.
Gostei do carro, vendi-o porque a família cresceu..., logo o espaço, nomeadamente da mala não é nada de especial.
Quem te fazia a manutenção não teve o devido cuidado de a mudar e podias ter ficado agarrado.Comentário
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No final do ano passado tinha visto um de 1996 por pouco mais de 3.000€ e até estofos em pele tinha...
Comentário
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Desconhecia, mas é curioso porque sempre fiz toda a assistência na Vap, acho que eles tinham a obrigação de alertar. Mais uma razão para que para mim carros do grupo VAG só muito dificilmente.citação:Originalmente colocada por NunoMPires
A bomba de agua desse carro é aconselhavel mudar de 60.000 em 60.000 mil, e diga-se que ate é barata comparada com outras marcas, cerca de 40 aerios, comparado com o meu ford, 90 aerios e da concorrencia.citação:Originalmente colocada por Two
Tive um de 5 portas com jantes BBS de origem comprado novo em 97 e vendi-o em 2001 com cerca de 120 Mkm. A apontar uma bomba de água aos cento e qualquer coisa mil, motores dos vidros eléctricos, uma tampa qulquer do circuito de refrigeração.
O bom: comportamento dinâmico muito agradável, mas é fundamental estar bem calçado. Motor: anda bem, e ainda por cima potenciado por uma caixa curta, o carro faz "só" 190 Km/h e esgota. O próprio trabalhar do motor é muito agradável.
Gostei do carro, vendi-o porque a família cresceu..., logo o espaço, nomeadamente da mala não é nada de especial.
Quem te fazia a manutenção não teve o devido cuidado de a mudar e podias ter ficado agarrado.Comentário
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Cuidado também com a correia de distribuição. Pelo menos os primeiros modelos tinham um defeito de fabrico que "obrigava" a muda-la antes dos kms previstos. Temos um Polo desses cá em casa e rebentou a correia por volta dos 60.000km [xx(]Comentário
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La por casa tenho um de 96 de 3p e já levou bomba de água, tem 110000K, tb já foi mudada a centralina.
São as duas anomalias que tenho a assinalar até ao momento.
Consumos nunca fiz contas.
É um carro divertido de conduzir, um motor nervosinho qb e com um belo roncar
De série vinha com tecto de abrir, ar condicionado, jantes liga leve e vidros eléctricos
Para o ano em que o carro foi lançado era uma aposta interressante e ainda hoje cumpre minimamente, esteticamente é VW ou seja, náo apaixona nem repugna,a qualidade de construção era para o segmento e época mto boa.
Este carro tem o melhor 1.4 atmosférico que já conduzi até hoje.
Tem uma caixa curta e em percuros sinuosos se tiveres para ai virado consegues mto bons andamentos e divertes-te sem grandes sustos, não tem o comportamento p.ex dos concorrentes franceses da altura mas tb não é uma desgraça como mtos apregoam.
Se tivesse hoje que comprar um carro até 5000euros era uma hipótese mto válida.
Comentário
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É verdade o meu também levou uma centralina por volta dos 60 mil.Comentário
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Tenho uma fabia break de 2001 com esse mesmo motor 1.4 101cv.
Tem actualmente 84000km e até agora não teve nenhum problema de motor à execpão do consumo excessivo de óleo (chega a 0,5l/1000km). Ainda está com a bomba de água e a correia da distribuição de origem.
Anda bem e não gasta muito (7 a 7,5l aos 100km).
Dentro em breve vou mudar a correia e logo vejo sobre a bomba de águaComentário
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O GTI é bem interessante, e o motor é bem despachado.
;)Comentário
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No nosso mercado o GTI tinha 125 cavalos.citação:O GTI é bem interessante, e o motor é bem despachado.
tenho um amigo que teve um 16V de 1996, matricula HA, branco comprado novo e na altura o carro era bem porreiro, o motor era bastante rápido e a construção era razoavel.
Teve um problema de aquecimento em 1999, devido ás folhas das arvores que se enfiavam pelo respiradpr do capot, que mais tarde veio a provocar a junta da cabeça queimada.
Foi trocado, pq gastava um bocado e pq a familia cresceu e o Polo tornou-se pequenoComentário
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Embora não houvesse no papel e na fábrica, havia o GTI 1.4 16V, que era, digamos, informal, não? ;)citação:Originalmente colocada por Tomahawk
No nosso mercado o GTI tinha 125 cavalos.citação:O GTI é bem interessante, e o motor é bem despachado.
tenho um amigo que teve um de 1996, matricula HA, branco comprado novo e na altura o carro era bem porreiro, o motor era bastante rápido e a construção era razoavel.
Teve um problema de aquecimento em 1999, devido ás folhas das arvores que se enfiavam pelo respiradpr do capot, que mais tarde veio a provocar a junta da cabeça queimada.
Foi trocado, pq gastava um bocado e pq a familia cresceu e o Polo tornou-se pequenoComentário
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Cá, o 1.4 GTI só surgiu em 2000, aquando do restyling. Tinha o look e o equipamento do GTI, mas com um motor menos potente. E era mais barato, claro.Comentário
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Havia algumas diferenças no motor dos 6N para os 6N2. Não sei bem quais as diferenças, mas os primeiros eram mais rapidos e o corte de rpm era mais tarde (além das 7000RPM)Comentário
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Pedrocas, este foi o carro que eu penso ser mais equilibrado dentro do segmento e do preço, mas podes sempre dar outras opções pois tambêm me podem interessar.
Cumps.Comentário
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caalma... tava só a meter-m ctgcitação:Originalmente colocada por Pedrocas
Chasdegua, Firefly... moderem-se, se faz favor... só vos fica mal esses azedumes...
Eu perguntei "porquê o Polo" porque há N carros do segmento do Polo e igualmente válidos... não tenho nada contra o carro da VW, mas gostava de saber o que levou o Mig80 a escolhê-lo em detrimento de outros...
se tivesse azedado nem seker falava á floriseca
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Comentário
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Mano n há azedume nenhum.citação:Originalmente colocada por Pedrocas
Chasdegua, Firefly... moderem-se, se faz favor... só vos fica mal esses azedumes...
Eu perguntei "porquê o Polo" porque há N carros do segmento do Polo e igualmente válidos... não tenho nada contra o carro da VW, mas gostava de saber o que levou o Mig80 a escolhê-lo em detrimento de outros...
Quem conhece este carro sabe o pq.
Percebes?
abraçoComentário
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Nao quero provocar polémica só quero saber os pontos fortes e principalmente os pontos fracos do carro até porque estou longe de ser um fanático da VWComentário
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lololcitação:Originalmente colocada por Mig80
Nao quero provocar polémica só quero saber os pontos fortes e principalmente os pontos fracos do carro até porque estou longe de ser um fanático da VW
calma
la chegaremos ;)
vw-audi-seats-skodas-e-afins-maniacos chamados á recepção
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A minha irmã tem um Polo 16v,e á uns tempos andou com ideias de o vender.
Agora,não sei se o quer vender!
Por acaso até se encontra na miha garagem[8D]Comentário
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