Boa tarde.
Venho por este meio contar o que se passou comigo.
Em 22/11/2005 comprei um corsa 1.3 CDTI versão silver que no dia 2/01/2006 na auto-estrada A5 ardeu o motor, só não ardeu mais pois os bombeiros chegaram rápido, ando á quatro dias para me darem uma resposta por parte da opel, pergunto eu um carro a arder é normal, o que me disseram é que talvez seja uma beata de um cigarro que tenha entrado no filtro do ar e tenha provocado isso, falharam todas as normas de qualidade e segurança.
Agora dizem que têm de estudar mais o carro pois pode ter sido um problema e que podem ter de recolher para oficina alguns corsas, passada uma semana e 4 dias
Isto é um aviso para quem quer comprar opel junto envio as fotos.
Obrigado
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Tenho novidades o auto-intitulado perito da opel ligou a dizer que têm fortes indicios de fogo posto, :D
O carro têm um mês e meio estava de origem não lhe mexi e o carro fez cerca de 25 km a andar e só 25 km depois é que incendiou em plena auto estrada, se calhar vinha um gajo no motor com fosforos.
A Opel no seu melhor.
A novela continua
Ultimas
A resposta por telefone da opel foi que foram causas externas que originaram o fogo no motor ou seja vão avançar com a história da beata.
A Opel no seu melhor.
Está decidido os peritos da opel e engenheiros decidiram brilhantemente que foi realmente um factor externo que levou a arder o motor e esse factor externo é uma beata.
Eu peço-vos delicadamente para quem fuma para não mandarem as beatas fora quando notarem que um corsa vem atrás. Porque apesar de ser proibido muita gente ainda o faz.
Agora é que começaram os meus problemas pois se eles não se entenderem com a minha companhia de seguros eu é que estou feito, vai ser gastar dinheiro em peritagens em tentar trazer o pessoal do CSI enfim.
A opel quer que eu accione o meu seguro para que o perito da minha companhia entre em acordo com eles e no fim eu é k me lixo.
Já tenho o papel da opel a dizer que foi uma ponta de um cigarro que incendiou o meu motor, e por isso não é defeito de fabrico.
Agora é que entrou pelo simbolo da opel, eu começo a ficar preocupado com o pessoal que tem opel corsas C pois correm sérios riscos de acontecer novamente.
Não apresentam beata nenhuma nem nada.
Tenho + 3 corsas B na familia mas OPEL NUNCA MAIS.
Novidades sobre o carro: fizeram uma experiencia com um carro parado semelhante desapertaram a abracadeira do tubo que entra no filtro de ar ou seja não pela canalização normal e enfiaram lá para dentro meia beata acesa e meio minuto depois o filtro estava a arder e mais dois minutos ia todo o motor, experiencia essa nada real á que aconteceu pois o carro vinha em andamento capot fechado e com a canalização toda normal, resultado se uma beata entrar no filtro do ar arde o carro isto é a pura das verdades.
Partindo do principio que foi isso que aconteceu não deveria estar nada a proteger?
A resposta nenhuma marca tem.
Por favor para evitar casos iguais não mandem beatas quando um corsa C vier atrás e quem os tiver proteja a entrada de ar.
Pelos vistos a opel está disposta a negociar mas não quer assumir nada.
E mais obrigaram a entregar o carro de cortesia.
[)][)]
Novidades: Resumindo a opel pediu a entrega do carro de substituição ou então começava a cobrar como forma a pressionar-me a participar ao seguro e conseguiu pois eu fiquei sem qualquer carro para deslocar-me ( excelente apoio ao cliente da opel )Excelente
Estou revoltado pois comprei um carro novo que em principio não daria chatices e ao fim de um mês arde o motor com uma justificação de uma beata no filtro.
E eu o cliente, sem carro sem o apoio daqueles que deviam estar do meu lado e tudo isto decorre á quase três meses.
Engraçado é que fui a um stand da renault para ver a gama deles e aproveitei e contei a minha história e o vendedor disse-me que já tinha acontecido numa carrinha scenic mas que a marca responsabilizou-se.
Engraçado a forma das marcas lidarem com as situações e o facto de estas situações acontecerem.
Se a moda pega.
Bem depois de quatro meses acho que acabou esta saga, como a Opel me retirou á 3 meses o carro de serviço, de forma a pressionar-me a participar ao seguro e eu sem carro sem dinheiro participei ao seguro que felizmente me devolveu todo o dinheiro que estava avaliado o seguro menos a franquia, menos mal para mim, de qualquer forma a companhia de seguros vai de certeza recuperar o dinheiro junto da opel.
Entretanto continuei á espera de uma resposta da casa mãe alemanha, como não vinha continuei a enviar e-mail e a resposta de portugal foi esta
"a partir deste momento a GM Portugal se reserva o direito de não voltar a responder a este assunto"
Quero dizer as pessoas que não comprem Opel não pela marca mas pelo serviço pós-venda e isso senhores no tempo que corre é muito importante e que jamais vou comprar qualquer Opel.
Obrigado pelos vossos contributos e agradeço a vossa divulgação deste post.
Obrigado
Segundo sei por fontes não oficiais a minha companhia de seguros avançou judicialmente contra a opel e pelo k sei por fontes não oficiais perdeu a causa e teve da pagar a minha õ valor pelo k o carro estava segurado e as depesas do processo, se assim foi não seria mais facil para a opel dar-me um carro novo e sair desta história com uma imagem mais prestigiante.
Obrigado
De forma a terminar história gostaria k voçes espalhassem a noticia pelos vossos contactos pois não quero que esta história e tudo o k eu passei e a pessoa k ia no carro passou, foi traumatizante e muito demorada pois só recebi o dinheiro do seguro para comprar um novo carro claro de outra marca seis meses depois é obra,é assim em Portugal.
Sei k muitas pessoas k tiveram directamente ligadas a esste assunto são leitores deste forum para eles muito obrigado pois tenho um carro da concorrencia e só não tenho Opel pois voçês não quiseram.
Obrigado
Venho por este meio contar o que se passou comigo.
Em 22/11/2005 comprei um corsa 1.3 CDTI versão silver que no dia 2/01/2006 na auto-estrada A5 ardeu o motor, só não ardeu mais pois os bombeiros chegaram rápido, ando á quatro dias para me darem uma resposta por parte da opel, pergunto eu um carro a arder é normal, o que me disseram é que talvez seja uma beata de um cigarro que tenha entrado no filtro do ar e tenha provocado isso, falharam todas as normas de qualidade e segurança.
Agora dizem que têm de estudar mais o carro pois pode ter sido um problema e que podem ter de recolher para oficina alguns corsas, passada uma semana e 4 dias
Isto é um aviso para quem quer comprar opel junto envio as fotos.
Obrigado
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Tenho novidades o auto-intitulado perito da opel ligou a dizer que têm fortes indicios de fogo posto, :D
O carro têm um mês e meio estava de origem não lhe mexi e o carro fez cerca de 25 km a andar e só 25 km depois é que incendiou em plena auto estrada, se calhar vinha um gajo no motor com fosforos.
A Opel no seu melhor.
A novela continua
Ultimas
A resposta por telefone da opel foi que foram causas externas que originaram o fogo no motor ou seja vão avançar com a história da beata.
A Opel no seu melhor.
Está decidido os peritos da opel e engenheiros decidiram brilhantemente que foi realmente um factor externo que levou a arder o motor e esse factor externo é uma beata.
Eu peço-vos delicadamente para quem fuma para não mandarem as beatas fora quando notarem que um corsa vem atrás. Porque apesar de ser proibido muita gente ainda o faz.
Agora é que começaram os meus problemas pois se eles não se entenderem com a minha companhia de seguros eu é que estou feito, vai ser gastar dinheiro em peritagens em tentar trazer o pessoal do CSI enfim.
A opel quer que eu accione o meu seguro para que o perito da minha companhia entre em acordo com eles e no fim eu é k me lixo.
Já tenho o papel da opel a dizer que foi uma ponta de um cigarro que incendiou o meu motor, e por isso não é defeito de fabrico.
Agora é que entrou pelo simbolo da opel, eu começo a ficar preocupado com o pessoal que tem opel corsas C pois correm sérios riscos de acontecer novamente.
Não apresentam beata nenhuma nem nada.
Tenho + 3 corsas B na familia mas OPEL NUNCA MAIS.
Novidades sobre o carro: fizeram uma experiencia com um carro parado semelhante desapertaram a abracadeira do tubo que entra no filtro de ar ou seja não pela canalização normal e enfiaram lá para dentro meia beata acesa e meio minuto depois o filtro estava a arder e mais dois minutos ia todo o motor, experiencia essa nada real á que aconteceu pois o carro vinha em andamento capot fechado e com a canalização toda normal, resultado se uma beata entrar no filtro do ar arde o carro isto é a pura das verdades.
Partindo do principio que foi isso que aconteceu não deveria estar nada a proteger?
A resposta nenhuma marca tem.
Por favor para evitar casos iguais não mandem beatas quando um corsa C vier atrás e quem os tiver proteja a entrada de ar.
Pelos vistos a opel está disposta a negociar mas não quer assumir nada.
E mais obrigaram a entregar o carro de cortesia.
[)][)]
Novidades: Resumindo a opel pediu a entrega do carro de substituição ou então começava a cobrar como forma a pressionar-me a participar ao seguro e conseguiu pois eu fiquei sem qualquer carro para deslocar-me ( excelente apoio ao cliente da opel )Excelente
Estou revoltado pois comprei um carro novo que em principio não daria chatices e ao fim de um mês arde o motor com uma justificação de uma beata no filtro.
E eu o cliente, sem carro sem o apoio daqueles que deviam estar do meu lado e tudo isto decorre á quase três meses.
Engraçado é que fui a um stand da renault para ver a gama deles e aproveitei e contei a minha história e o vendedor disse-me que já tinha acontecido numa carrinha scenic mas que a marca responsabilizou-se.
Engraçado a forma das marcas lidarem com as situações e o facto de estas situações acontecerem.
Se a moda pega.
Bem depois de quatro meses acho que acabou esta saga, como a Opel me retirou á 3 meses o carro de serviço, de forma a pressionar-me a participar ao seguro e eu sem carro sem dinheiro participei ao seguro que felizmente me devolveu todo o dinheiro que estava avaliado o seguro menos a franquia, menos mal para mim, de qualquer forma a companhia de seguros vai de certeza recuperar o dinheiro junto da opel.
Entretanto continuei á espera de uma resposta da casa mãe alemanha, como não vinha continuei a enviar e-mail e a resposta de portugal foi esta
"a partir deste momento a GM Portugal se reserva o direito de não voltar a responder a este assunto"
Quero dizer as pessoas que não comprem Opel não pela marca mas pelo serviço pós-venda e isso senhores no tempo que corre é muito importante e que jamais vou comprar qualquer Opel.
Obrigado pelos vossos contributos e agradeço a vossa divulgação deste post.
Obrigado
Segundo sei por fontes não oficiais a minha companhia de seguros avançou judicialmente contra a opel e pelo k sei por fontes não oficiais perdeu a causa e teve da pagar a minha õ valor pelo k o carro estava segurado e as depesas do processo, se assim foi não seria mais facil para a opel dar-me um carro novo e sair desta história com uma imagem mais prestigiante.
Obrigado
De forma a terminar história gostaria k voçes espalhassem a noticia pelos vossos contactos pois não quero que esta história e tudo o k eu passei e a pessoa k ia no carro passou, foi traumatizante e muito demorada pois só recebi o dinheiro do seguro para comprar um novo carro claro de outra marca seis meses depois é obra,é assim em Portugal.
Sei k muitas pessoas k tiveram directamente ligadas a esste assunto são leitores deste forum para eles muito obrigado pois tenho um carro da concorrencia e só não tenho Opel pois voçês não quiseram.
Obrigado
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