Lancia Musa

[gnmartins]

Está na altura de trocar o carro da minha mãe e depois de alguma pesquisa chegámos à conclusão que este seria o ideal. Os motivos são a facilidade com que se entra e sai do carro, o conforto a bordo e por ser um carro engraçado. As outras opções seriam o classe A, posta de parte por ser muito caro (o carro tem de ser a diesel) e o opel Meriva que é um bocado maior e não é tão engraçado. Ao nivel do motor a opção será possivelmente o 1.3 jtd (90cv). Além da vossa opinião gostaria de saber problemas que tenham conhecimento e se o pós venda da Lancia é bom.

Obrigado

[SpiffWS]

Se é para uma mulher diria que é uma boa escolha, embora nunca tenha conduzido a versão de 90cv já conduzi a de 70 cv e posso-te dizer que a sensação é, como posso dizer sem ferir susceptibilidades, má.
A posição de condução é estranha, a aerodinâmica do carro é péssima (se estiver vento de frente tens a sensação de estares a conduzir um tijolo) e tens tudo menos uma sensação de segurança em curva.

Em relação ao habitáculo devo-te avisar de que os plásticos são relativamente fracos e os acabamentos piores, considero um carro interessante para a maioria das mulheres uma vez que é giro (dentro dos padrões femininos) e é pequeno. os consumos não são os mais famosos (estava à espera de melhor para um carro a diesel com tão pouca cilindrada) mas são aceitáveis.

Concluindo, é um carro assumidamente voltado para o público feminino, pelo que assentará que nem uma luva na tua mãe.


Em relação a problemas os únicos que tenho a salientar são:

- Um pequeno problema com falta de óleo de travões quando o carro tinha 10000 km
- Embraiagem fraca (a utilização dada ao carro pela patroa também não ajuda) com 20 000 km está praticamente nas couves.

Em relação à assistência não te posso ajudar, dado que não sou eu que levo lá o carro.

[RTC]

Excelente compra, na minha opinião, principalmente agora com o motor Mjet de 90cv, que fica muito bem com a caixa de 5v.
Um carro indicado para uma senhora exigente, com conforto e requinte a bordo.
Eu, pessoalmente, não tenho conhecimento de problemas no Musa. Quanto à assistência, bom...é igual a todas as outras. Na verdade, a assistência Fiat, em muitos aspectos deixa a desejar. Mas está a melhorar, mas claro, tudo varia de oficina para oficina.

[pauser321]

na minha opiniao é giro,mas tens ofertas mais interessantes...nissan note!

[PDCouto]

Penso que fazes melhor escolha do que o Meriva com o mesmo motor, dado que o Opel é um bom pedaço mais pesado.

Quanto aos plásticos e acabamentos são bons para o segmento. Quando vi uma unidade Idea das primeira a montagem era perfectível, mas era mesmo das primeiras, já notei acertos mais precisos nas que vi posteriormente.

Em relação à assistência Fiat, em 15 anos de Fiat e Lancia já percorri vários concessionários: nunca fui enganado e vim sempre com o carro bem reparado. A única coisa mais grave que me aconteceu até foi com o Panda 4x4 mas foi reparado em oficina independente. Sobre fiabilidade só tenho bem a dizer do Y16v da minha esposa, bem como de outra Lybra 1.9jtd que conheço. não dão quase problemas nenhuns e os que dão são "peanuts".

[manucas]

Tenho uma amiga que tem um de 90 cv e é bem engraçado. Pessoalmente é um carro que me agrada. Os interiores parecem melhores do que efectivamente são. As tonalidades claras do interior ficam a matar.
Então se tiver o tecto panoramico e principalmente a caixa DFN (como é p mulher, vale a pena) é um brinquedo bem agradavel de se estar e de conduzir. A velocidades elevadas notas mto os ventos laterais (cuidado na Arrabida, assusta...)

[PGT_SW]

Ve o Modus e o Note têm motores bem melhores

[Gmigas]

acho que ia dar uma olhadela no fiat idea ;)

[bakaneiro]

Acho uma escolha bem acertada. Tem uns interiores optimos e espaçosos, um preço bom e é um carro com um requinte e classe muito acima dos merivas:D, notes:D,modus[}] e afins..

Hoje vi uma bicolor [B)][B)] com umas jantes raiadas prateadas [B)][B)]

É so Madames a conduzirem esse carro ;)


PS. Pode ter um motor um bocado mais fraco que a concorrencia, mas o que interessa é como a pessoa se sente dentro (e fora) do carro.

[Ricardo_Santos]

É um carro feminino com estilo... a assistênica se for como a da FIAT não costuma ser cara o que é sempre de valor, comparando com o Meriva, o Musa é mais bonito que exterior quer interiormente e se o motor foi o 1.3 mjet de 90cv é bem jeitoso.

[PGT_SW]

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

Acho uma escolha bem acertada. Tem uns interiores optimos e espaçosos, um preço bom e é um carro com um requinte e classe muito acima dos merivas:D, notes:D,modus[}] e afins..

Hoje vi uma bicolor [B)][B)] com umas jantes raiadas prateadas [B)][B)]

É so Madames a conduzirem esse carro ;)


PS. Pode ter um motor um bocado mais fraco que a concorrencia, mas o que interessa é como a pessoa se sente dentro (e fora) do carro.

[}]
fica la com o requinte que eu fico com o dCi 1.5 em vez de o 1.2 jtd[)]

[bakaneiro]

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

Acho uma escolha bem acertada. Tem uns interiores optimos e espaçosos, um preço bom e é um carro com um requinte e classe muito acima dos merivas:D, notes:D,modus[}] e afins..

Hoje vi uma bicolor [B)][B)] com umas jantes raiadas prateadas [B)][B)]

É so Madames a conduzirem esse carro ;)


PS. Pode ter um motor um bocado mais fraco que a concorrencia, mas o que interessa é como a pessoa se sente dentro (e fora) do carro.

[}]
fica la com o requinte que eu fico com o dCi 1.5 em vez de o 1.2 jtd[)]

Todos os dias ! ! !

[neoxic]

Pelo menos qd acabar a Lancia não vais ficar agarrado como ficaram os donos de rovers...

[dysplay21]

meia duzia de comentarios e parece q estao a falar de carros completamente diferentes.

[bakaneiro]

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

Acho uma escolha bem acertada. Tem uns interiores optimos e espaçosos, um preço bom e é um carro com um requinte e classe muito acima dos merivas:D, notes:D,modus[}] e afins..

Hoje vi uma bicolor [B)][B)] com umas jantes raiadas prateadas [B)][B)]

É so Madames a conduzirem esse carro ;)


PS. Pode ter um motor um bocado mais fraco que a concorrencia, mas o que interessa é como a pessoa se sente dentro (e fora) do carro.

[}]
fica la com o requinte que eu fico com o dCi 1.5 em vez de o 1.2 jtd[)]

Todos os dias ! !

[PGT_SW]

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

Acho uma escolha bem acertada. Tem uns interiores optimos e espaçosos, um preço bom e é um carro com um requinte e classe muito acima dos merivas:D, notes:D,modus[}] e afins..

Hoje vi uma bicolor [B)][B)] com umas jantes raiadas prateadas [B)][B)]

É so Madames a conduzirem esse carro ;)


PS. Pode ter um motor um bocado mais fraco que a concorrencia, mas o que interessa é como a pessoa se sente dentro (e fora) do carro.

[}]
fica la com o requinte que eu fico com o dCi 1.5 em vez de o 1.2 jtd[)]

Todos os dias ! ! !

Ja para nao dizer que o Modus e o Note usam a mesma plataforma que o Clio III(o melhor dos utilitarios) enquanto o Musa usa o do misero Fiat Punto que saiu em 99[|)]

Tu es como as gajas.. Nao interessa o que esta por baixo do carro desde que seja bonito ta a andar[:I][}]

[PGT_SW]

citação:Originalmente colocada por gnmartins

Está na altura de trocar o carro da minha mãe e depois de alguma pesquisa chegámos à conclusão que este seria o ideal. Os motivos são a facilidade com que se entra e sai do carro, o conforto a bordo e por ser um carro engraçado. As outras opções seriam o classe A, posta de parte por ser muito caro (o carro tem de ser a diesel) e o opel Meriva que é um bocado maior e não é tão engraçado. Ao nivel do motor a opção será possivelmente o 1.3 jtd (90cv). Além da vossa opinião gostaria de saber problemas que tenham conhecimento e se o pós venda da Lancia é bom.

Obrigado

Quanto a esta questao realmente o Musa é um caro bonito facil de agradar a sua mae assim como ao publico feminino em geral e a algum masculino tambem.. Mas as vezes temos que olhar para la do design, ou seja, o lado racional da escolha e nesse sentido um Nissan Note um Renault Modus um Ford Fusion enquadram-se como as melhores alternativas ao Lancia tanto em SEGURANÇA como no resto da parte mecanica do automovel... de mal o menos escolhia o Meriva mass a sua mae é que sabe.. Escolham o que escolherem boa sorte com o novo carro;)

[jts]

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

Acho uma escolha bem acertada. Tem uns interiores optimos e espaçosos, um preço bom e é um carro com um requinte e classe muito acima dos merivas:D, notes:D,modus[}] e afins..

Hoje vi uma bicolor [B)][B)] com umas jantes raiadas prateadas [B)][B)]

É so Madames a conduzirem esse carro ;)


PS. Pode ter um motor um bocado mais fraco que a concorrencia, mas o que interessa é como a pessoa se sente dentro (e fora) do carro.

[}]
fica la com o requinte que eu fico com o dCi 1.5 em vez de o 1.2 jtd[)]

Todos os dias ! ! !

Ja para nao dizer que o Modus e o Note usam a mesma plataforma que o Clio III(o melhor dos utilitarios) enquanto o Musa usa o do misero Fiat Punto que saiu em 99[|)]

Tu es como as gajas.. Nao interessa o que esta por baixo do carro desde que seja bonito ta a andar[:I][}]

Contra o Modus a questão nem é ser bonito... é não ser feio como cornos e com um interior rasco que dói [)]

[SilverArrow]

citação:Originalmente colocada por SpiffWS

Se é para uma mulher diria que é uma boa escolha, embora nunca tenha conduzido a versão de 90cv já conduzi a de 70 cv e posso-te dizer que a sensação é, como posso dizer sem ferir susceptibilidades, má.
A posição de condução é estranha, a aerodinâmica do carro é péssima (se estiver vento de frente tens a sensação de estares a conduzir um tijolo) e tens tudo menos uma sensação de segurança em curva.

Em relação ao habitáculo devo-te avisar de que os plásticos são relativamente fracos e os acabamentos piores, considero um carro interessante para a maioria das mulheres uma vez que é giro (dentro dos padrões femininos) e é pequeno. os consumos não são os mais famosos (estava à espera de melhor para um carro a diesel com tão pouca cilindrada) mas são aceitáveis.

Concluindo, é um carro assumidamente voltado para o público feminino, pelo que assentará que nem uma luva na tua mãe.


Em relação a problemas os únicos que tenho a salientar são:

- Um pequeno problema com falta de óleo de travões quando o carro tinha 10000 km
- Embraiagem fraca (a utilização dada ao carro pela patroa também não ajuda) com 20 000 km está praticamente nas couves.

Em relação à assistência não te posso ajudar, dado que não sou eu que levo lá o carro.

Uma crítica destas vindo de quem tem um simbolo da Seat no avatar!

Não conheço o Musa, mas conheço o Ypsilon e o interior é o mesmo. De facto os materiais e a montagem não são as de um Série 5, mas no segmento que se insere até é bastante aceitável. Com grande parte do tablier forrado a pele. E plásticos escuros.

[PGT_SW]

citação:Originalmente colocada por jts

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por bakaneiro

Acho uma escolha bem acertada. Tem uns interiores optimos e espaçosos, um preço bom e é um carro com um requinte e classe muito acima dos merivas:D, notes:D,modus[}] e afins..

Hoje vi uma bicolor [B)][B)] com umas jantes raiadas prateadas [B)][B)]

É so Madames a conduzirem esse carro ;)


PS. Pode ter um motor um bocado mais fraco que a concorrencia, mas o que interessa é como a pessoa se sente dentro (e fora) do carro.

[}]
fica la com o requinte que eu fico com o dCi 1.5 em vez de o 1.2 jtd[)]

Todos os dias ! ! !

Ja para nao dizer que o Modus e o Note usam a mesma plataforma que o Clio III(o melhor dos utilitarios) enquanto o Musa usa o do misero Fiat Punto que saiu em 99[|)]

Tu es como as gajas.. Nao interessa o que esta por baixo do carro desde que seja bonito ta a andar[:I][}]

Contra o Modus a questão nem é ser bonito... é não ser feio como cornos e com um interior rasco que dói [)]

Pode ser rasco mas mais rasco que o musa o ideia ou o meriva nao é de certeza..quanto a ser bonito ou feio cada um tem os seus gostos.. em termos de design tanto interior como exterior prefiro o musa mas como um carro nao é so feito de estectica...

[imported_bizarro]

Ja andei com uma Musa e com uma Idea, ambas na versa 1.3jtd mas de 70cv. A musa tinha caixa automatica.

Pelo que guiei do carro nao tenho nada a apontar, os interiores todos em pele, com os virdos escurecidos ~dão um ar mt sobrio ao carro.

Quanto ao motor, nao torna o carro o mais rápido do segmento, mas achei-o bastante agradavel de conduzir. O idea andou cá por casa uns tempos e com 2ºcircular todos os dias sem qq cuidado com os consumos tinha uma média de 6/6.5L/100 que nem me parece muito.´

É um carro bastante espaçoso por dentro, confortavel, parece uma boa compra!

[nogueiraribeiro]

penso que um musa com esse motor e equipadinho deverá rondar os 25 mil euros, e por esse preço já se compra outra fruta!Mas claro, considerando apenas este modelo, se ela gosta, é o que importa!Oxalá encontre um bom preço!Cumps!

[gnmartins]

Obrigado pelos comentários. Quanto a outras opções o modus está fora de questão, a minha mãe não gosta, agora quanto ao note não tinha posto essa opção mas vou ver melhor. Em principio será o Musa pois a minha mãe gosta e como foi dito aqui é um carro com algum requinte. Quanto ao preço, não se chega aos 25 mil pois como é para empresa eles fazem um desconto e o mais equipado mais alguns extras fica por volta dos 21 mil. Depois da decisão tomada venho aqui por uma fotos.
Mais uma vez obrigado a todos.

[MLK]

é mt bonito o musa e não só para mulheres já vi mts homens conduzirem pretinhos...



Para além que traz colunas bose hmmm [B)]

[Pedrocas]

Gosto muito do Musa, ainda mais do que do Idea, tem um estilo mais clássico e luxuoso...

E não acho que seja carro apenas para mulheres...

De entre todos os minimonovolumes, o Musa é sem duvida o mais giro, logo seguido pelo Note e pelo classe A...

[MLK]

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

Gosto muito do Musa, ainda mais do que do Idea, tem um estilo mais clássico e luxuoso...

E não acho que seja carro apenas para mulheres...

De entre todos os minimonovolumes, o Musa é sem duvida o mais giro, logo seguido pelo Note e pelo classe A...

Por acaso ando a namorar um lancia ypslon destes novos com a plataforma do grande punto e o motor 1.3 90cv, o carro é muito bonito, apesar do grande punto ser bonito o lancia ypslon é mt atraente então se for em pretinho. E já vi um os interiores mesmo os bancos e o desenho interior das portas são em tudo idéntica ao grande punto, a única coisa que não me habituei foi aos instrumentos no centro.Outra coisa que gosto do lancia ypslon é o facto de ser altinho não é preciso muito para entrar a vontade no carro.

[cloterico]

Seria a minha escolha nesse segmento.
Os plásticos não são nada maus. A parte de cima do tablier até é revestida com plásticos moles de bom toque. Com estofos em pele e o tecto de abrir fica excelente. Tem muito bom aspecto.

[SpiffWS]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Uma crítica destas vindo de quem tem um simbolo da Seat no avatar!

Não conheço o Musa, mas conheço o Ypsilon e o interior é o mesmo. De facto os materiais e a montagem não são as de um Série 5, mas no segmento que se insere até é bastante aceitável. Com grande parte do tablier forrado a pele. E plásticos escuros.

É uma critica válida vinda de quem conduz um regularmente. Os gostos não se discutem.

Quanto aos interiores dos SEATS acho que está tudo dito (São maus, muito maus).

Quanto aos interiores do musa, estava à espera de melhor, e sim quando comparados com a concorrência são bastante piores (poderá ser da versão), já agora a maioria dos plásticos do musa são claros.

[SilverArrow]

Não me parece mau:

[SilverArrow]