Não sei se é repost, pelo menos na pesquisa não consegui encontrar, se for podem fechar este tópico.
"O nomeado futuro presidente da Volkswagen, Martin Winterkorn, está a ponderar a venda da filial espanhola do construtor automóvel alemão, a Seat, noticia a revista germânica Automobilwoche na sua última edição.
De acordo com a revista, que cita fontes directivas próximas de Winterkorn, o novo líder do consórcio automóvel está a estudar essa possibilidade por se encontrar insatisfeito com os resultados da Seat.
A decisão de produzir o movo Audi A1 em Bruxelas apontará nessa direcção, acrescenta a publicação, citada pela EFE.
A direcção da Seat tinha depositado esperanças em que a montagem do modelo fosse para a fábrica de Martorell, dado ter participado no seu desenvolvimento.
O próprio Winterkorn confirmou sexta-feira que a fábrica de Bruxelas poderia produzir em exclusividade o novo modelo Audi A1 a partir de 2009, mas na condição de que fosse competitiva face às unidades alemãs.
A produção deste novo modelo prolongar-se-á durante sete anos, com a direcção da Volkswagen a pretender fabricar mais de 100 mil unidades por ano, o que garantiria trabalho a cerca de 3.000 pessoas.
Winterkorn confirmou esta decisão após uma reunião com o primeiro-ministro belga, Guy Verhofstadt, na qual esteve também presente o chefe do conselho de vigilância da Volkswagen, Ferdinand Piech."
in: http://diariodigital.sapo.pt/dinheir...&id_news=74622
Qual a vossa opinião ? Desculpa se é um repost
Saudações ;)
"O nomeado futuro presidente da Volkswagen, Martin Winterkorn, está a ponderar a venda da filial espanhola do construtor automóvel alemão, a Seat, noticia a revista germânica Automobilwoche na sua última edição.
De acordo com a revista, que cita fontes directivas próximas de Winterkorn, o novo líder do consórcio automóvel está a estudar essa possibilidade por se encontrar insatisfeito com os resultados da Seat.
A decisão de produzir o movo Audi A1 em Bruxelas apontará nessa direcção, acrescenta a publicação, citada pela EFE.
A direcção da Seat tinha depositado esperanças em que a montagem do modelo fosse para a fábrica de Martorell, dado ter participado no seu desenvolvimento.
O próprio Winterkorn confirmou sexta-feira que a fábrica de Bruxelas poderia produzir em exclusividade o novo modelo Audi A1 a partir de 2009, mas na condição de que fosse competitiva face às unidades alemãs.
A produção deste novo modelo prolongar-se-á durante sete anos, com a direcção da Volkswagen a pretender fabricar mais de 100 mil unidades por ano, o que garantiria trabalho a cerca de 3.000 pessoas.
Winterkorn confirmou esta decisão após uma reunião com o primeiro-ministro belga, Guy Verhofstadt, na qual esteve também presente o chefe do conselho de vigilância da Volkswagen, Ferdinand Piech."
in: http://diariodigital.sapo.pt/dinheir...&id_news=74622
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