Quando de manha coloco o meu carro (Ford Focus 1800 TDdi) a trabalha, sim um "solavanco" no motor do carro que se transmite à carroçaria. Depois de percorrer uns km e estar quente, se o desligar e voltar a ligar já não sinto esse "solavanco". Falei com o mecâncio e ele disse-me que poderiam ser as velas que estavam a pedir substituição. Será que é isso mesmo? será muito caro essa subtituição? Já agora qual é o intervalo que recomendam para a limpeza dos bicos injectores? Haverá algum liquido de limpeza que deitado no gasóleo efectue esta operação sem danificar o motor?
Comentário