Custos: BMW 120d vs Mazda MX-5

[ppais]

Eu sei que pode parecer uma comparação idiota, mas em todo o caso gostava de ter algum feedback por quem tenha um destes carros acerca de:

- consumos reais (indiquem o tipo de condução que praticam... estrada, cidade, mais agressiva, menos agressiva)
- custos de revisões (queria o custo de uma revisão típica na marca, já agora incluam o que é cobrado)

A ideia é ser para o MX-5 novo.

Ah, e se sentirem inspirados, também podem opinar um pouco sobre estes carros ou sobre outros tracções traseiras no mercado que rondem 35000-40000€

[pestanacupra]

Gosto imenso do Mazda Mx-5 se comprasse ia pra o capota rigida...digamos o CC.


Cumpts

[NLS___87]

Olá

tenho um 120d e gasto em média 9,0 l / 100km.

Sempre em cidade Porto, sempre para-arranca e sempre pata a fundo..

[0003]

O 320d (mesmo motor do 120d) gasta entre 7 a 8 litros em cidade, e cerca de 6 litros em viagens mais longas (estrada e AE), isto fazendo andamentos "normais", não se anda a empatar o trânsito mas também não é sempre a fundo, nesse caso certamente que gastaria mais...

Cumprimentos

[homemdonorte]

um elise daqueles com 130 e tal cavalos tá fora de questão???? é que o MX5 novo, a meu ver, não tem a graça do antigo

[ppais]

citação:Originalmente colocada por Jeandré

O 320d (mesmo motor do 120d) gasta entre 7 a 8 litros em cidade, e cerca de 6 litros em viagens mais longas (estrada e AE), isto fazendo andamentos "normais", não se anda a empatar o trânsito mas também não é sempre a fundo, nesse caso certamente que gastaria mais...

Cumprimentos

O 320d sei os consumos que faz pois há um cá em casa, embora seja de caixa automática o que significa talvez mais 0.5-1.0 l/100km. Portanto acho que os 7-7.5 numa condução normal parece-me perfeitamente aceitável.

O MX-5 (a ser seria o RC 2.0 que ainda não saíu cá acho eu) é que é uma incógnita para mim.

[ppais]

citação:Originalmente colocada por homemdonorte

um elise daqueles com 130 e tal cavalos tá fora de questão???? é que o MX5 novo, a meu ver, não tem a graça do antigo

Eu gosto mais deste novo MX-5 em relação ao antigo. Em condução não sei porque ainda não experimentei.

Quanto ao Elise, está fora de questão porque, para bater nos 40000€ teria de ser usado, e além disso não me parece que conseguisse conviver com o Elise todos os dias. Não me entendas mal, adoro o Elise e não teria dúvidas nenhumas em ter um se tivesse um outro carro (mesmo que pequeno) para andar durante a semana na cidade... mas como 1º carro é muito difícil.

[Duro]

uns amigos que têm um mx-5 com 2 ou 3 anos tiveram um problema acho que no diferencial e a marca não assume como defeito e vai-lhes custar para cima de uma pipa de massa :-D, estão também há um tempão à espera das peças porque vêm do Japão.

Mesmo assim é um carro mais fixe que o 120D

;)

[Moinante]

vendo isto....
Award Country Date
2006 Scottish Car of the Year - ‘Best Drop-Top’ Scotland 2006
2006 Editor's Most Wanted Vehicles for 2007: Convertible Under $25,000 U.S.A 2006
2006 National Business Review Sports Car of the Year New Zealand 2006
2006 Car of the Year 2006
Sports Car - Cabrio, Price Value Category – Playboy Magazine Hungary February 2006
2006 Wheels Automotive Design Awards - Overall Outstanding Automotive Design Australia 2006
2006 BEST CARS FOR THE BUCKS 2006: Best Convertible For The Bucks U.S.A 2006
2006 Best Convertibles 2006: Best entry-level roadster U.S.A 2006
2006 New Car Honours: Best Roadster UK 2006
2006 Internet Auto Award 2006 Germany 2006
2006 Best Sport Coupe/Convertible Canada 2006
2006 World Car of the Year -one of the top three finalists – World Car of the Year World 2006
2006 Thailand Car of the Year 2006: Best Roadster – Grand Prix International Group Thailand 2006
2006 Driver Sports/Performance Car of the Year – Driver Magazine New Zealand 2006
2006 10 Best Cars – Car and Driver Magazine Hong Kong January 2006
2006 Most Fun on Wheels – Playboy U.S.A. January 2006
2006 2005 Car of the Year – Wheels Magazine AU January 2006
2006 Car of the Year - Best open-top – What Car? UK January 2006
2006 2005 NZ Car of the Year – New Zealand Motoring Writers' Guild New Zealand January 2006
2006 King of Car – Sports Nippon Japan January 2006
2005 10 Best Cars – Metro Radio Hong Kong December 2005
2005 Car For Him – Turbo Portugal December 2005
2005 2006 ROADSTER OF THE YEAR – Autocar magazine New Zealand December 2005
2005 2005 New Zealand Herald Car of the Year New Zealand December 2005
2005 Cabrio of the Year – Turbo Portugal December 2005
2005 Car of the Year 2006 Top 10 – Motor Trend U.S.A. December 2005
2005 10 BEST CARS 2006 (BEST ROADSTER) – Car and Driver magazine U.S.A. December 2005
2005 Fashion Color Award
(Galaxy Gray Mica Body Color/Tan Interior Color) – Japan Fashion Color Assocation Japan December 2005
2005 Goods of the Year (Vehicle Category) – Mono Magazine Japan December 2005
2005 Best Design Award – Gulliver Vehicle Distribution Research Institute Japan December 2005
2005 Roadster of the Year – BBC Top Gear UK December 2005
2005 RJC Car of the Year 2006 – 2nd Place Japan November 2005
2005 CAR OF THE YEAR JAPAN 2005-2006 Japan November 2005
2005 Clés d'or: Voitures sport – moins de 50 000 $
(Golden Key: Sports car – under $50,000 – l'Annuel de l'automobile 2006 (LA PRESSE) Canada October 2005
2005 2005 Good Design Award (G-mark) – Japan Industrial Design Promotion Organization (JIDPO) Japan October 2005
2005 Best Buy in Sport/Performance Car Class – Consumer Guide Automotive U.S.A. September 2005
2005 10 top concept cars – Automotive News U.S.A. January 2005
2005 Concept Car Award – Car Styling Japan December 2005
2005 The Aesthetics and Innovation Award (EyesOn Design Awards at the North American International Auto Show 2006) – Detroit Institute of Ophthalmology U.S.A. January
Award Country From Date
Excellent Second Hand Buy U.K. AUTOCAR
August 2004
Best Roadster Denmark Bil Magasinet
January 2004
2003 Sports Car of The Year Israel Auto Magazine
December 2003
Best Handling Car U.K. AUTOCAR November 2003
Best Speed trophy in Portugal Portugal Portuguese sports federation
July 2003
Best Roadster Denmark Bil Magasinet
January 2003
Most significant car of the 1980s Australia Wheels Magazine
December 2002
Playboy Car of the Year Hungary Playboy
July 2002
Best Speed trophy in Portugal Portugal Portuguese sports federation
July 2001
Top 10 Performance Car U.K. AUTOCAR
May 2001
Auto Color Award 2001 Grand Prix Japan Japan Fashion Color Association (JAFCA)
April 2001
Used Car Awards; Best Roadster U.K. AutoExpress
April 2001
Automobile Magazine's only
“ 11 time All-Star winner” Canada Automobile Magazine
February 2001
10 Best U.S.A. CAR AND DRIVER
January 2001
2000 All Star U.S.A. Automobile Magazine
April 2000
Top picks for 2000 in driving fun category U.S.A. Consumer Reports
April 2000
A Best Base Sport; IntelliChoice 2000 Best Overall value of the Year Award U.S.A. IntelliChoice
February 2000
Best Convertible; MotorWeek Driver Choice Award U.S.A. Motor Week
February 2000
Eight Great Rides U.S.A. Sports Compact Car
December 1999
Sports winner under #65505;10,000- U.K. Used Car Buyer
September 1999
Sports & Coupe winner U.K. Good Housekeeping
June 1999
Best Buy U.S.A. Consumer Reports
April 1999
Used Car winner Sports car U.K. AutoExpress
January 1999
1999 All Star
Best Entry -Level Sports Car U.S.A. Automobile Magazine
January 1999
1999 Ten Best Cars U.S.A. CAR AND DRIVER
January 1999
Best Sports Car U.K. Autocar & Motor December 1998
1998 Ten Best Car U.S.A. CAR AND DRIVER
December 1998
First prize, Smash Hit Goods '89 Japan Shukan Bunshun
November 1998
Sports Car of the Year Scotland Scottish Car of the Year
November 1998
Best Buy U.S.A. Consumers Digest
November 1998
IBCAM Auto Design Award U.K. The Institute for Vehicle Techonology, sponsored by British Steel
October 1998
1998 Best Convertible Car U.K. AutoExpress
August 1998
1998 Best Sport Car U.K. AUTOCAR
July 1998
Best Buy
in Sport Coupes/ Sedan Category U.S.A. Consumers Digest
January 1998
Top 10 of '97 Australia Wheels Magazine
December 1997
1997 Sports Car of the Year Israel Auto Magazine
December 1997
1997 All-Stars U.S.A. Automobile Magazine
January 1997
Top 10 of '96 Australia Wheels Magazine
December 1996
1996 Sports Car of the Year Israel Auto Magazine
December 1996
Best Buy
in Sport Coupes/ Sedan Category U.S.A. Consumers Digest
November 1996
MY96 Most Fun to Drive" Car U.S.A. Consumer Reports
April 1996
Perfect Ten, The Ten Most Significant Automobiles From the First Ten Years of the Magazine U.S.A. Automobile Magazine
April 1996
Second Place, 1996 Cars Reliability (Sports/Sporty Cars Category) U.S.A. Consumer Reports
April 1996
Best Value in the Base Sports Car Category U.S.A. IntelliChoice
February 1996
Car of The Year Israel Auto Magazine
January 1996
1996 All Stars U.S.A. Automobile Magazine
January 1996
Top 10 of '95 Australia Wheels Magazine
December 1995
Best Sports Car in 1995 U.K. AutoExpress
July 1997
Most Problem-Free in Class U.S.A. J.D. Power & Associates
May 1995
1995 All Stars U.S.A. Automobile Magazine
February 1995
Top 10 of '94 Australia Wheels Magazine
December 1994
1994 All Stars U.S.A. Automobile Magazine
February 1994
Top 10 of '93 Australia Wheels Magazine
December 1993
Best Import Cabriolet
(readers' poll) Germany Auto Motor und Sport
February 1993
Auto Trophy Best Fun Car Germany Auto ZEITUNG
January 1993
1993 All Stars U.S.A. Automobile Magazine
January 1993
Top 10 of '92 Australia Wheels Magazine
December 1992
Best Buys of 1992 Sports Car
- under $47,280 category Australia Royal Automobile Club of Victoria (RACV)
November 1992
Best Import Cabriolet
(readers' poll) Germany Auto Motor und Sport
February 1992
First place, Fun Car category, Auto Trophy '92 (readers' poll) Germany Auto ZEITUNG
January 1992
1992 All Stars U.S.A. Automobile Magazine
January 1992
Ten Best Cars U.S.A. CAR AND DRIVER
January 1992
Best Five Exterior Design Award Hong Kong Automobile Magazine Hong Kong
December 1991
Best Sports Car, under $45,000 Australia National Roads and Motorists' Association (NRMA)
November 1991
Best Sports Car, Driver's Choice Awards U.S.A. Motor Week
April 1991
Best Sports Car of the Year '91 U.K. What Car ?

March 1991
Best Import Cabriolet
(readers' poll) Germany Auto Motor und Sport
February 1991
First place, Fun Car category, Auto Trophy '91 (readers' poll) Germany Auto ZEITUNG
February 1991
1991 All Stars U.S.A. Automobile Magazine
January 1991
Sexiest Car For Your Girlfriend U.S.A. Playboy
January 1991
Ten Best Cars U.S.A. CAR AND DRIVER
January 1991
Best Sports Car Australia National Roads and Motorists' Association (NRMA)
December 1990
Top 10 of '90 Australia Wheels Magazine
December 1990
Prize of Honour '91 Denmark Guild of Danish Motoring Journalists
December 1990
Car of the Year '90 New Zealand New Zealand Motoring Writers Guild
December 1990
Ten Best Cars in the World & Best in Category, Sports/GT ($13,00-21,000) U.S.A. ROAD & TRACK
December 1990
Top Ten Trouble-Free Cars U.S.A. Motor Trend
November 1990
Best Sports Car U.K. Newcastle Journal
October 1990
Best Value Sports Car of the Year U.K. Buying Cars
October 1990
Sporting Car of the Year U.K. Middlesborough North Eastern Gazette
October 1990
Best Handling Car in the World U.K. Autocar & Motor
July 1990
Most Trouble-Free Sports Car,
Initial Quality Study U.S.A. J.D. Power & Associates
July 1990
Best Sports Car,
Driver's Choice Awards U.S.A. Motor Week
April 1990
Edison Best New Products U.S.A. American Marketing Association
March 1990
Most Fun to Drive, Cars for 1990 U.S.A. Playboy
March 1990
1990 Import Car of the Year
(Second place) U.S.A. Motor Trend
March 1990
Best Car '89/90 &
Best Sports Car '89/90 Australia Modern Motor
February 1990
First Place, Import Cabriolet category (readers' poll) Germany Auto Motor und Sport
February 1990
Best New Model, Best Cars '89 Japan Cosmopolitan
February 1990
Golden Award,
Super Goods of the Year '89 Japan Mono Magazine
February 1990
Best Car of 1989/90 Australia Modern Motor
January 1990
Best Sports Car Australia Car Australia
January 1990
Car of Australia '89 Australia Car Australia
January 1990
Car of the Year 1989 Australia Wheels Magazine
January 1990
Design of the Year Japan Nihon Keizai Shimbun, Inc.
January 1990
Grand Prix, Exterior,
Best Car Interior & Exterior Japan Best Car
January 1990
(one of) Best of the Decade,
Design category U.S.A. TIME
January 1990
(one of) Best, Best and Worst of the Year '89 U.S.A. Newsweek
January 1990
Automobile of the Year
(inaugural award) U.S.A. Automobile Magazine
January 1990
Best Products of '89 U.S.A. Business Week
January 1990
Ten Best Cars U.S.A. CAR AND DRIVER
January 1990
Grand Prix, Trendy Goods ''89
(hobby & resort category) Japan DIME
December 1998
Promoters' Cup, My Best Choice '90 Japan Gekkan Kuruma Erabi
December 1998
Best Sporty Car, Kings of the Cars '89 Japan Sports Nippon
December 1998
Hot Products for 1990 U.S.A. Life
December 1998
The holiday gift-giving section U.S.A. Business Week
December 1998
Coupe of the Year U.S.A. Automotive News
December 1998
Top 10 of '89 Australia Wheels Magazine
December 1998
Best 100 Products U.S.A. Popular Science
December 1998
Top Ten Import Buys '90 U.S.A. Motor Trend
November 1998
Five Best Cars in the World
(inaugural awards) U.S.A. ROAD & TRACK
July 1998
Most Fun, Chicago Auto Fair awards U.S.A. AutoWeek
February 1998

...so falta mesmo conduzi-lo para comprovar realmente o valor do automovel em questao


desculpem la o tamanho do post (se quiserem eu edito ou apago)

consumos - no meu mx 1.8 de 2000 - sempre a rasgar talvez media de 10/11
manutençao - nada a declarar , ainda nao tive tempo pra mais , so umas velas filtros e oleo sem ser na marca (cerca de 130 aerios)

[MAzdaNIAx]

citação:Originalmente colocada por Moinante

Playboy Car of the Year Hungary Playboy

:D sua tola
toda arejada

MAZDA RULEZ

[neldsc]

O Mx5 esta um espectaculo.
Eu li algures que é melhor comprar o Mx5 com motor 1.8 que tem consumos muito inferiores
ao 2.0. E em relação as perfomances não há grande diferença, e claro o preço tambem é inferior.

[betox]

eu sei que sou suspeito mas recomendo vivamente o 120d porque te da um gozo na conduçao que duvido muito que o mx-5 igualará ....

[Moinante]

citação:Originalmente colocada por betox

eu sei que sou suspeito mas recomendo vivamente o 120d porque te da um gozo na conduçao que duvido muito que o mx-5 igualará ....

qual ? estou curioso

[Bruno4646]

citação:Originalmente colocada por Moinante

citação:Originalmente colocada por betox

eu sei que sou suspeito mas recomendo vivamente o 120d porque te da um gozo na conduçao que duvido muito que o mx-5 igualará ....

qual ? estou curioso

realmente...

[Fnoronha]

Prefiro um carro que se faça notar pela sua classe do que por ser muito "espanpanante" como é o caso desse Mazda. Pessoalmente, iria para o BMW. Além de que já estou cansado das linhas desse mazda que pouco ou nada inovaram em relação ao antigo. Nunca conduzi nenhum deles, mas um amigo meu tem um MX5 e diz-me maravilhas do carro e todos os outros que ja o conduziram dizem o mesmo, nesse aspecto decerteza que é melhor opção!

[ppais]

Bem... consumos no MX-5 2.0 e preços de uma revisão típica de ambos, ninguém sabe? Onde andam os donos destes carros? :p

[JRodrigues]

citação:Originalmente colocada por Moinante

citação:Originalmente colocada por betox

eu sei que sou suspeito mas recomendo vivamente o 120d porque te da um gozo na conduçao que duvido muito que o mx-5 igualará ....

qual ? estou curioso

O último.. Parece que perde muito para os anteriores.

[marcoatla]

tudo depende do que cada um quer do carro.
esses dois carros nada tem em comum.
que quer emocões fortes, o mx-5 é bem superior ao bmw em questão.
a mecanica do mx-5 é unica , e nao se gasta muito.
os cunsumos são como qualquer outro carro, normais, 8/a 10.
se queres dar umas boas curvas o bmw fica para tras e bem, o mx-5 é dos melhores carros do mundo a virar.
mas o bmw deve andar muito mais em velocidade de ponta.
nenhum mx-5 dá mais que 205 km ...
por mim de longe queria o mx-5 , mas depende dos gostos.o bmw é mais confortavel e mais carro, o mx-5 é mais divirtido....

Marco

[ppais]

citação:Originalmente colocada por marcoatla

os cunsumos são como qualquer outro carro, normais, 8/a 10.
se queres dar umas boas curvas o bmw fica para tras e bem, o mx-5 é dos melhores carros do mundo a virar.

entre 8 e 10 há uma diferença significativa... Isso é por tua experiencia? com que tipo de conduçao?

Quanto ao bmw ficar para tras, não sei se é assim tao linear. Já tive oportunidade de andar num 120d no estoril e fiquei surpreendido. Em termos de diversão talvez, mas em eficácia não me parece que a conclusão seja assim tão clara.

[fililipe]

Em nenhum dos casos posso dizer algo de jeito, visto não ter conduzido nenhum.

Mas estão a entrar num campo que não tem jeito nenhum, estão a comparar directamente esses dois carros, que não tem nada haver um com o outro.

Segmentos diferentes, filosofias diferentes e mercados alvo diferentes.

ppais, penso o que procuras num carro, e escolhe.

A meu ver:
o 120d : tipico, diesel, normal.
o MX-5 : diferente, gasolina, descapotavel.

Podes tambem ver, que se te quiseres distinguir da multidão, o melhor carro é o MX5, os BMW's são muito convencionais e mais que batidos.

Mas lá está, não tenho experiencia em nenhum deles.

[ppais]

citação:Originalmente colocada por fililipe


Mas estão a entrar num campo que não tem jeito nenhum, estão a comparar directamente esses dois carros, que não tem nada haver um com o outro.

Se leres a minha mensagem inicial, eu digo à partida que é uma comparação idiota... Mas a minha pergunta foi sobre dados muito concretos e ainda ninguém (excepto no que toca aos consumos do 120d que até era o que eu imaginava com melhor exactidão) me soube responder.

Não encarem isto como uma comparação.... são várias perguntas individuais.

[fililipe]

citação:Originalmente colocada por ppais

citação:Originalmente colocada por fililipe


Mas estão a entrar num campo que não tem jeito nenhum, estão a comparar directamente esses dois carros, que não tem nada haver um com o outro.

Se leres a minha mensagem inicial, eu digo à partida que é uma comparação idiota... Mas a minha pergunta foi sobre dados muito concretos e ainda ninguém (excepto no que toca aos consumos do 120d que até era o que eu imaginava com melhor exactidão) me soube responder.

Não encarem isto como uma comparação.... são várias perguntas individuais.

Sim, eu reparei nisso.

Estava-me a referir ás várias respostas que vi aqui.

[marcoatla]

não falei mal do bmw, mas tenho a certeza que vira bem melhor que o bmw, nem tenho duvidas e existem certas pessoas que aqui sabe o que quero dizer, alias o bmw pode ser melhor em tudo, menos a virar.
alem disso lá está, são carros que nada tem aver um com o outro, segmentos difirentes, o bmw é para outras coisas, o mx-5 é para brincar e divertimento, é um dos melhores carros que conduzi, e tive um durante muito tempo, a virar deixa saudades, é um carro que foi feito para assustar nas curvas.
8-10 litros numa condução normal, pois depende da condução, claro que pode ir ate as 15, mas depende do pe.
o mx-5 pede que se carrege e que se brinque no entanto não é um carro de grandes velocidades mas sim de grandes curvas, daquelas e das outras

[ppais]

citação:Originalmente colocada por marcoatla

tive um durante muito tempo, a virar deixa saudades, é um carro que foi feito para assustar nas curvas.
8-10 litros numa condução normal, pois depende da condução, claro que pode ir ate as 15, mas depende do pe.

Se tiveste um durante vários anos, foi certamente o antigo com motor 1.8 ou 1.6... ou seja os consumos deste... não sei.

Quanto pagavas por uma revisão normal?

[marcoatla]

tive o 1.6 mas andei com alguns 1.8.
quantos as revisões..ui,,,são a doer, a dos 80 000 km custou 1000 €
pois tinha de se mudar a correia,a portelauto não é la muito economica, mas olha um mazda é raro ir a uma oficina ;)

[ppais]

citação:Originalmente colocada por marcoatla

tive o 1.6 mas andei com alguns 1.8.
quantos as revisões..ui,,,são a doer, a dos 80 000 km custou 1000 €
pois tinha de se mudar a correia,a portelauto não é la muito economica, mas olha um mazda é raro ir a uma oficina ;)

certo... mas mesmo para mudar a correia, 1000€ é carote. Eu paguei cerca de 700€ no meu alfa e olha que a manutenção da alfa é cara.

[TheProphecy]

120d Kit M e o Azul Monaco e já não se fala mais no assunto

[tito23]

MX-5 - best value for money ;)


ps: post 999

[EnginE]

infelizmente nunca andei no mx5.


Quanto ao 120d onde costumo andar frequentemente tem uma média de 8.1L/100km mas faz 80% cidade. Em auto-estrada é normal fazer 6L.

Sei também precisar o preço da primeira revisão do 120d que foi praí aos 33000km e ficou nuns 230€[B)]


Quanto ao comportamento/dinámica/interacção o 120d é excelente e acredito que embora não seja tão purista como o Mazda, tb é um carro excepcional e feito para quem procura emoções fortes.



Cumps

[ppais]

230€ parece-me um valor muito razoável para uma revisão, ainda mais se for de 30000 em 30000 km.