Passat 1.6 TD

[FilipeBraga]

O que acham deste carro com este motor? Que problemas costuma dar?

Obrigado;)

[Irreligious]

Alguns problemas de aquecimento, no geral é muito fiável. É um 1600 numa carrinha pesada, tem de ser utilizado conscientemente. Se fôr sempre a fundo não dura muito.

[RedPower]

Conheço um tipo aqui da minha zona que tem um Passat 1.6 TD de 1989 e estava bastante mexido a nivel de debito e nunca lhe deu problemas.


Apenas fumava como gente grande, mas milagres sem Santo é impossivel:D

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Alguns problemas de aquecimento, no geral é muito fiável. É um 1600 numa carrinha pesada, tem de ser utilizado conscientemente. Se fôr sempre a fundo não dura muito.

Destes já tinha conhecimento! Há mais?

;)

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por RedPower

Conheço um tipo aqui da minha zona que tem um Passat 1.6 TD de 1989 e estava bastante mexido a nivel de debito e nunca lhe deu problemas.


Apenas fumava como gente grande, mas milagres sem Santo é impossivel:D

Mesmo sem estar mexido fuma bastante:D

[NP]

tive um golf 2 1.6GTD intercoler que tinha esse motor e comprei-o com 110000km e vendi com muita pena minha com 230000km nunca me deu nenhum problema,era fazer revisoes e por gasoleo(e pouco) e andar(bastante bem quando era preciso)para a epoca era um excelente motor.80vc 16kg de binario.

[FilipeBraga]

O itercooler surgiu em que altura no Passat?

[Irreligious]

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

O itercooler surgiu em que altura no Passat?

Os de 80cv têm todos (motor RA).

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por Irreligious

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

O itercooler surgiu em que altura no Passat?

Os de 80cv têm todos (motor RA).

E quais são os de 80cv? Os TD são todos de 80?

[Irreligious]

Os Passat de 88--> são de 80cv. Mas se abrires o capô vês logo.

[FilipeBraga]

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Os Passat de 88--> são de 80cv. Mas se abrires o capô vês logo.

Vejo o que? O intercooler? Se a partir de 88 são 80cv, o carro a que me refiro já o é!

Thanks;)

[ESPRIT]

Cuidado co aquecimento.
Carro desconfortavél.

[ASAS]

Esses motores tem um grande problema conhecido: o bloco do motor parte!!

Já vi montes de blocos "rachados"!

[Irreligious]

citação:Originalmente colocada por ASAS

Esses motores tem um grande problema conhecido: o bloco do motor parte!!

Já vi montes de blocos "rachados"!

Parte se for utilizado á cão. É como tudo. 1600cc num trambolho daquele tamanho não há milagres. Aquele motor está dimensionado para os Golf.

[lucianorato]

Epá eu tive um Passat de 1989, que fui lá buscar ao Luxemburgo, com 112.000 km
Só tenho a dizer bem deste carro. Vendi-o e ainda hoje aqui anda a circular.

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaa branquinhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[Invisible Man]

Conheço relativamente bem esse carro/motor.
É de facto um carro sobredimensionado para o motor que tem.
Ao facto de ser desconfortável não acho, embora o que eu conheça já não tenha os amortecedores de origem.
Caso faças uma condução bem regrada, rondando as 2000-2500 rpm´s consegue fazer consumos algo interessantes, bem como vais prevenir que alguns dos problemas abaixo citados possam surgir rapidamente.

Problemas mais comuns:
- Sobreaquecimento;
- Bloco motor rachado;
- Algum consumo de óleo;

Deverá ser utilizado preferencialmente gásoleo "normal" as bombas injectoras deste modelo não gostam muito dos "especiais", pois têm menor lubrificação, podendo em caso extremos levar a problemas na injecção.


O que conheço vai com 200 000 km´s e ainda rola.
Cumps
Invisible

[rca33]

Conheci um carro destes (de 1993) que já ia com 263000 km.

A primeira velocidade custava bastante a engrenar e era muito barulhenta a partir dos 100 km/h.

De resto, tinha alguma ferrugem na parte inferior da mala, mas mais nada de especial.

[lde.sousa]

O meu pai teve um jetta com esse motor.
Fez mais de 500 mil kms.

Para além de uma junta da cabeça queimada e de alguns problemas
de aquecimento nada mais aconteceu.

Aliás não fosse a negligência do mecânico e aquilo poderia estar em muito melhor estado, foi vendido e ainda continua a circular!

A certa altura o consumo de óleo era algum, mas tirando isso nada
de anormal.

Agora no passat, és capaz de ter carro a mais para esse motor, se for
utilizado de forma consciente isso dura.
Se for sempre a fundo, esquece vais ter problemas.

Espero ter ajudado.

Cumps

[FilipeBraga]

Obrigado pela ajuda!

Vi um em que a tampa das valvulas tinha a tinta descascada e já tinha ferrugem. É normal?

[RedPower]

citação:Originalmente colocada por ASAS

Esses motores tem um grande problema conhecido: o bloco do motor parte!!

Já vi montes de blocos "rachados"!

Tens jeito para o Drama:D

[NunoMPires]

citação:Originalmente colocada por Filipe Braga

Obrigado pela ajuda!

Vi um em que a tampa das valvulas tinha a tinta descascada e já tinha ferrugem. É normal?

Claro que é normal, num carro com quase 20 anos e porrada de quilometros que querias??
Desconfortavel não concordo, ate o acho bastante confortavel,,, agora no conforto existem muitas influencias (pneus e amortecedores usados) que mudam totalmente o conforto ao carro. eu que o digaaaaaaa

[FilipeBraga]

Marcava 216.000...

[Dury]

Filipe Braga viva...!
Não poderia deixar de responder ao teu tópico...
Já tive "milhentos" carros, desde bmw, mercedes, GTis e mts turbo-dieseis...mas como o Golf 1.6 TD k tive de 1990 nunca...foi simplesmente o melhor carro da minha vida!!! Pá, lindo, seguríssimo, com umas "performances" fora do vulgar (para um 80cv) k mts amigos duvidavam na altura só ter 80 cavalitos...Pq de facto ele andava mesmo muito...agora fumar? Lá isso fumava!!! Mas ké k isso interessa né...:D
E (ao contrário do k disseram atrás, k era pesadão, nada disso, isso não é verdade, esses VW. dessa época não pesavam mais de uma tonelada, ao contrário dos carros de hoje:por exemplo o meu Octávia tem 1350 kg) dassss....
E o consumo...era uma coisa impressionante..."bebia" tão pouco, mas tão pouco k um gajo até se eskecia de meter gasóleo porra...o carro era dos meus pais, eu tinha 18/19 anitos (hoje tenho 31), tinhamos em casa um Rover k até n consumia mt, mas qd os "meus velhos" me diziam: "hoje sais com o Rover" eh pah eu ficava tão [8] k nem imaginas...tudo por causa do excelente consumo dakela máquina, é k enquanto um tipo metia 1000$ de gasolina no Rover ele rapidamente se evaporava e no GTD uuuuuuuiiiiiiii até ficarmos sem gasoleo...E mais! Eu na altura era sempre "prego a fundo"! Excelente mesmo.... [}]:D
Quanto a mim, esses carros só têm um pequeno problema, k é o sobreaquecimento...realmente ele aquecia facilmente, mas tb à condução k eu fazia ...ta perdoado lol :D
Se ele estiver "em condições" fazes uma excelente compra acredita...Depois vais dar-me razão...;)
Cumprimentos!