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Convergência de preços Gasolina-Diesel "o Mito"

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    Convergência de preços Gasolina-Diesel "o Mito"

    Desde que me conheço como condutor que ouço uma certa teoria de que os combustiveis, gasoleo e gasolina, iriam convergir para preços semelhantes. Desde à 6 anos pra cá tenho estado extremamente à movimentação dos preços. Facilmente analisei uma clara tendencia nas curvas de preços dos combustiveis. Mais concretamente, noto que a diferença nunca foi inferior a 16 cent/litro, e a oscilação máxima fez com que o gasoleo estivesse 30 cent/litro.

    Nunca em nenhuma altura houve uma convergêngia de preços que durasse mais de 6 a 8 meses. Notei foi duas curvas harmonicas, Sempre em ascendência(subida do petroleo).

    Para aqueles que ainda acreditam na convergência aqui fica um dado: a diferença de 16 cent verificou-se em meados de março, desde aí a divergência veio até aos actuais 20 cent/litro.

    O que acham ? Haverá tendencia para o aproximar dos preços? Porquê? Ou porque não?!

    #2
    Chegará a altura em que os impostos convergiraõ... ou então os impostos serão reincidentes pela poluição por litro... aí a historia será outra...

    Comentário


      #3
      1) A lei da oferta e da procura é que dita a lei.
      2) Custos inerentes á produção são maiores nos diesel
      3) Percentagem de imposto cobrado (por litro) é inferior nos diesel

      Sim, acho que vai haver convergência

      Comentário


        #4
        citação:Originalmente colocada por Taveirada

        Chegará a altura em que os impostos convergiraõ... ou então os impostos serão reincidentes pela poluição por litro... aí a historia será outra...
        Com o filtro de particulas, as emissões de co2 não são equivalentes?

        Comentário


          #5
          citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira

          1) A lei da oferta e da procura é que dita a lei.
          2) Custos inerentes á produção são maiores nos diesel
          3) Percentagem de imposto cobrado (por litro) é inferior nos diesel

          Sim, acho que vai haver convergência
          Realmente, pela teoria da oferta e procura, o diesel deveria ficar +caro, mas o que é certo é que a procura tem aumentado e a diferença de preços encontra-se invariávelmente estável nos passados 6 anos.

          E se de repente a Moda passar a ser Gasolina e n diesel, ou de outroa maneira, passar a ser hibrido(gasolina)?! baixará o preço do diesel?

          Acho que os impostos é algo que ainda segura a gasolina, pis para o estado português convem, e muito que se consuma gasolina. Penso aliás ser esta a razão pela qual se insiste muito em campanhas de intoxicação de opinião do género " o diesel já não compensa" sem recurso a calculos de custos.

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            #6
            citação:Originalmente colocada por jorge1gomes1
            Com o filtro de particulas, as emissões de co2 não são equivalentes?
            CO2 é algo irrelevante: a sua emissão é tanto maior quanto o consumo, por isso os diesel emitem MENOS co2 do que os gasolina.

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              #7
              Se os impostos sobre o gasóleo fossem tão altos como os da gasolina, a ver onde ia parar a nossa economia...

              Isso não acontecerá tão cedo, a menos que hajo algo de catastrófico no mundo...

              Comentário


                #8
                Alguém disse há cerca de um ano atrás aqui no fórum que, devido ao aquecimento doméstico a gasóleo, este aproxima-se do preço da gasolina nesta altura do ano, sucedendo o inverso no verão.

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira

                  1) A lei da oferta e da procura é que dita a lei.
                  2) Custos inerentes á produção são maiores nos diesel
                  3) Percentagem de imposto cobrado (por litro) é inferior nos diesel

                  Sim, acho que vai haver convergência
                  Concordo ;)

                  Comentário


                    #10
                    citação:Originalmente colocada por jorge1gomes1

                    Desde que me conheço como condutor que ouço uma certa teoria de que os combustiveis, gasoleo e gasolina, iriam convergir para preços semelhantes. Desde à 6 anos pra cá tenho estado extremamente à movimentação dos preços. Facilmente analisei uma clara tendencia nas curvas de preços dos combustiveis. Mais concretamente, noto que a diferença nunca foi inferior a 16 cent/litro, e a oscilação máxima fez com que o gasoleo estivesse 30 cent/litro.

                    Nunca em nenhuma altura houve uma convergêngia de preços que durasse mais de 6 a 8 meses. Notei foi duas curvas harmonicas, Sempre em ascendência(subida do petroleo).

                    Para aqueles que ainda acreditam na convergência aqui fica um dado: a diferença de 16 cent verificou-se em meados de março, desde aí a divergência veio até aos actuais 20 cent/litro.

                    O que acham ? Haverá tendencia para o aproximar dos preços? Porquê? Ou porque não?!
                    Aos actuais 22 cent/litro. ;)

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

                      citação:Originalmente colocada por jorge1gomes1
                      Com o filtro de particulas, as emissões de co2 não são equivalentes?
                      CO2 é algo irrelevante: a sua emissão é tanto maior quanto o consumo, por isso os diesel emitem MENOS co2 do que os gasolina.
                      Nem mais...

                      Apesar de hoje em dia o CO2 ser o verdadeiro inimigo publico numero 1... o CO2 depende do consumo... e o imposto é por litro... logo se emite o mesmo CO2... por litro... o imposto de poluição devia ser o mesmo!
                      Para além disso o que estraga o ambiente não é só o CO2... e há coisa que por litro o diesel emite mais... como os NOx e particulas cancerigenas que os diesel emitem em muito maior numero... Quando alguem olhar para os impostos como deve ser... os impostos mudam e a convergencia é possivel... enquanto estiverem de olhos fechados... nada se vai passar. Eu acredito que alguem vai abrir os olhos!

                      Sou apologista que os carros particulares diesel ou gasolina deveriam pagar o mesmo imposto pelo combustivel. Carros comerciais e publicos deveriam ter diminuição de imposto... independentemente do combustivel!

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                        #12
                        citação:Originalmente colocada por PT82

                        citação:Originalmente colocada por Paulo Oliveira

                        1) A lei da oferta e da procura é que dita a lei.
                        2) Custos inerentes á produção são maiores nos diesel
                        3) Percentagem de imposto cobrado (por litro) é inferior nos diesel

                        Sim, acho que vai haver convergência
                        Concordo ;)
                        Basta ver o exemplo de outros países na europa, onde a diferença de preços entre os dois combustiveis, é muito inferior à realidade actual em Portugal

                        Comentário


                          #13
                          Mas o gasoleo nos outros paises não é muito mais barato.A gasolina é que o é.



                          Saludos

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por sempreabrir

                            Mas o gasoleo nos outros paises não é muito mais barato.A gasolina é que o é.



                            Saludos
                            Precisamente!;)

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