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Apesar de mais caro e não ser do meu agrado (nenhum dos dois é) talvez fosse para o OOOO... O 1.9 Tdi, desde que bem tratado, é praticamente à prova de bala e tem provas mais que dadas. O único problema desse motor, nem é o próprio motor em si, mas sim o que está ligado a ele, leia-se, electrónica. A disponibilidade do bloco também é outra, sempre são mais 400CC e em recuperações essa diferença deve ser bem notória.
Em termos de construção interior o Audi está anos luz à frente do Magoo, dando a sensação de ser indestrutivel. Em relação ao conforto, a escola francesa não dá qualquer hipótese ao germanico que, no entanto, responde com uma dinamica superior...
Conclusão: Dois carros completamente diferentes, para dois alvos diferentes. Um mais elitista, o outro mais prático... Mas tenho que admitir que depois de andar nos dois, o Audi (neste caso até era um 1.6 já muito rodado com cerca de 200k Km e o mégane era a Break 1.5 de 80Cv com "apenas" 90k Km sendo até mais recente que o Audi) me deixou de pulga atrás da orelha. Aquilo é, realmente, feito para durar, principalmente a nível de interiores... ;)
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imported_eL niNo
o audi tem muito mais qualidade por isso também é mais caro... e desvaloriza muito menos!
a escolha racional até pode ser a megane, mas o audi é de outro campeonato!
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Caro David, por muito que eu goste da Renault, principalmente da Mégane, não me parece que hajam dúvidas.
Ou optas pela Megane e guardas uns cobres para ti ou para equipamento, ou pagas mais mas ficas com um carro superior em termos de qualidade.
Eu sou muito racionalzinho, mas aqui talvez fosse para o Audi se bem que esse motor de 105 cv não é lá grande espingarda. Informo-te que é um "enxerto" do antigo de 110 cv.;)
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imported_eL niNo
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Caro David, por muito que eu goste da Renault, principalmente da Mégane, não me parece que hajam dúvidas.
Ou optas pela Megane e guardas uns cobres para ti ou para equipamento, ou pagas mais mas ficas com um carro superior em termos de qualidade.
Eu sou muito racionalzinho, mas aqui talvez fosse para o Audi se bem que esse motor de 105 cv não é lá grande espingarda. Informo-te que é um "enxerto" do antigo de 110 cv.;)
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citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Caro David, por muito que eu goste da Renault, principalmente da Mégane, não me parece que hajam dúvidas.
Ou optas pela Megane e guardas uns cobres para ti ou para equipamento, ou pagas mais mas ficas com um carro superior em termos de qualidade.
Eu sou muito racionalzinho, mas aqui talvez fosse para o Audi se bem que esse motor de 105 cv não é lá grande espingarda. Informo-te que é um "enxerto" do antigo de 110 cv.;)
Sempre me disseram que era uma revisão do de 110!!![:0]
Tenho de rever o meu leque de amigos "entendidos" em matéria automóvel!!!:D
Gracias pelo esclarecimento!;)
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imported_eL niNo
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Caro David, por muito que eu goste da Renault, principalmente da Mégane, não me parece que hajam dúvidas.
Ou optas pela Megane e guardas uns cobres para ti ou para equipamento, ou pagas mais mas ficas com um carro superior em termos de qualidade.
Eu sou muito racionalzinho, mas aqui talvez fosse para o Audi se bem que esse motor de 105 cv não é lá grande espingarda. Informo-te que é um "enxerto" do antigo de 110 cv.;)
Sempre me disseram que era uma revisão do de 110!!![:0]
Tenho de rever o meu leque de amigos "entendidos" em matéria automóvel!!!:D
Gracias pelo esclarecimento!;)
basicamente deve ser a ultima evoluçao do velhinho bloco 1.9 da vw... é de aproveitar enquando há, pq o CR está para chegar à vag! lol
vai-se ganhar umas coisas e perder noutras... como tudo!
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citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Caro David, por muito que eu goste da Renault, principalmente da Mégane, não me parece que hajam dúvidas.
Ou optas pela Megane e guardas uns cobres para ti ou para equipamento, ou pagas mais mas ficas com um carro superior em termos de qualidade.
Eu sou muito racionalzinho, mas aqui talvez fosse para o Audi se bem que esse motor de 105 cv não é lá grande espingarda. Informo-te que é um "enxerto" do antigo de 110 cv.;)
Sempre me disseram que era uma revisão do de 110!!![:0]
Tenho de rever o meu leque de amigos "entendidos" em matéria automóvel!!!:D
Gracias pelo esclarecimento!;)
basicamente deve ser a ultima evoluçao do velhinho bloco 1.9 da vw... é de aproveitar enquando há, pq o CR está para chegar à vag! lol
vai-se ganhar umas coisas e perder noutras... como tudo!
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Prefiro a Audi, geralmente ou hoje em dia, os produtos das marcas 'premium' não têm de longe a melhor relação preço qualidade, mas comprar algo não é apenas comprar 'qualidade' ao melhor preço, há outros factores a ter em conta, senão porque não usavamos todos relógios do chinês?
Dão horas à mesma... uns preferem swatch, outros longines, etc...
Optar pela Audi em deterimento da Megane seria uma opção da emoção pela razão, agora, a questão é se a emoção vale a diferença de preço...
Eu se tivesse dinheiro e pudesse, optava pela Audi, pelo simples facto de gostar mais e ás vezes vale mais gastar 'mais dinheiro' mas andar-se feliz com o que se tem, que 'poupar-se' e ir na AE a olhar para o lado ou ficar-se sempre com aquilo que no fundo não era o que se gostava mais... mas... ao critério de cada um fica a decisão ;)
Seja ela qual for, boa sorte!!!
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citação:Originalmente colocada por Suíço
A disponibilidade do bloco também é outra, sempre são mais 400CC e em recuperações essa diferença deve ser bem notória.
grand scenic 1.5dci vs altea xl 1.9tdi
[img]uploaded/luis capelo/2006122745744_scenic_1.5dci_vs_altea_1.9tdi.gif [/img]
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Se a compra é por critérios essencialmente racionais e até envolve consultar as análises da DECO (péssima nestas questões de automóveis) talvez o melhor seja comprar o renault.
Mas nada como conduzir os dois. É que apesar de serem do mesmo segmento, mesmas dimensões e potência, há muitas diferenças para lá dos números ;)
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citação:Originalmente colocada por v7
Se a compra é por critérios essencialmente racionais e até envolve consultar as análises da DECO (
péssima nestas questões de automóveis) talvez o melhor seja comprar o renault.
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citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
citação:Originalmente colocada por eL niNo
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo
Caro David, por muito que eu goste da Renault, principalmente da Mégane, não me parece que hajam dúvidas.
Ou optas pela Megane e guardas uns cobres para ti ou para equipamento, ou pagas mais mas ficas com um carro superior em termos de qualidade.
Eu sou muito racionalzinho, mas aqui talvez fosse para o Audi se bem que esse motor de 105 cv não é lá grande espingarda. Informo-te que é um "enxerto" do antigo de 110 cv.;)
Sempre me disseram que era uma revisão do de 110!!![:0]
Tenho de rever o meu leque de amigos "entendidos" em matéria automóvel!!!:D
Gracias pelo esclarecimento!;)
basicamente deve ser a ultima evoluçao do velhinho bloco 1.9 da vw... é de aproveitar enquando há, pq o CR está para chegar à vag! lol
vai-se ganhar umas coisas e perder noutras... como tudo!
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O Megane é um bom carro, mas a nível de qualidade é de facto inferior às marcas ditas "premium" como a Audi, BMW e Mercedes, não vale a pena acreditar que a nível de robustez e qualidade é exactamente igual a uma das referências em qualidade (percebida, pelo menos) como é o caso do A3 (dentro do segmento, claro).
O Megane é um carro em geral bem equipado, confortável, o comportamento até é muito razoavelzinho (tendo em conta o conforto que proporciona simultaneamente) mas há certos "pormenores", que umas dezenas de milhar de kms depois e dois ou três anos de uso começam a saltar à vista...
Tal como num Golf IV é crónico que os plásticos começam a descascar, num Megane mais cedo ou mais tarde (dependendo das estradas que frequenta) os ruídos parasitas vão surgir, as borrachas das portas começam a deixar ouvir o vento a velocidades um pouco mais elevadas, as costas dos bancos mais usados começam a mostrar uma pequena folga, o punho da caixa começa a acusar desgaste, o esticador da porta começa a mandar estalos, enfim, são daquelas coisas que não deixa ninguém apeado na estrada mas que nos faz recordar porque motivo em 2003 um Megane 1.5dCi custava pouco mais de 4000 contos quando já na altura os Golf, A3, Serie 1 / Serie 3 Compact, e por aí fora eram absurdamente mais caros...
Não há milagres, ou se quer um carro amigo da carteira, ou se quer um carro que 100 mil kms depois ainda está quase como novo...
Cumprimentos
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Estas são das tais comparações em que se envolve o carro da moda e moderno e outro quase em fim de carreira, com alguma melhrias durante o periodo em que foi lançado até à actualidade.
Bem, se o objectivo for trocar de carro de 2 em 2 anos ou de 3 em 3 anos e juntar uns trocos a escolha racional é o Renault...que é um excelente automóvel tb...agora é uma questão de gostos e de poder monetário...o dinheiro compra tudo;)E quanto mais há mais exigência há tb;)
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