De acordo com a agência de notícias Automotive News Europe, a Fiat pode desenvolver um modelo de baixo custo para dis****r mercado com o Dacia Logan, em 2007.
O projeto está em fase de estudo em conjunto com a Tofas - Türk Otomobil Fabrikas - parceiro do fabricante italiano que produz seus modelo na Turquia. A base do novo veículo será o Albea, espécie de variante Sedan da gama Palio, porém com distância entreeixos da perua Weekend.
Neste momento, os custos do novo modelo emperram sua aprovação. "O nosso objetivo é cortar 1.000 euros nos custos de produção do novo modelo, mas não estamos certos que o consigamos fazer. Esta variante do Albea terá de ser barata, mas não poderá ser fraca em termos de segurança, condução, performance e isolamento acústico.", afirmou Alfredo Altavilla, CEO da Tofas.
Além da Turquia, o Albea seria produzido em outros mercados emergentes, como o Brasil, a China, a Índia e a Rússia. A aprovação do novo modelo, caso a Fiat consiga chegar no valor final pretendido, acontecerá no final deste ano.
Numa etapa posterior, poderia repetir o desempenho do concorrente romeno e aportar na Europa, em países como França, Espanha e Alemanha.
O projeto está em fase de estudo em conjunto com a Tofas - Türk Otomobil Fabrikas - parceiro do fabricante italiano que produz seus modelo na Turquia. A base do novo veículo será o Albea, espécie de variante Sedan da gama Palio, porém com distância entreeixos da perua Weekend.
Neste momento, os custos do novo modelo emperram sua aprovação. "O nosso objetivo é cortar 1.000 euros nos custos de produção do novo modelo, mas não estamos certos que o consigamos fazer. Esta variante do Albea terá de ser barata, mas não poderá ser fraca em termos de segurança, condução, performance e isolamento acústico.", afirmou Alfredo Altavilla, CEO da Tofas.
Além da Turquia, o Albea seria produzido em outros mercados emergentes, como o Brasil, a China, a Índia e a Rússia. A aprovação do novo modelo, caso a Fiat consiga chegar no valor final pretendido, acontecerá no final deste ano.
Numa etapa posterior, poderia repetir o desempenho do concorrente romeno e aportar na Europa, em países como França, Espanha e Alemanha.
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