Mazda MX-5 a consumir 13 litros. É normal?

[tism]

Boas, o meu MX-5 NB de 1998, 1.8 140 cv está a consumir 13 litros aos 100. É normal?
Com 37 litros no depósito só faço 280 km...

[_gonças_]

wow

isso consome um impreza a ser bem puxado. [8)]

es capaz de ter um problema qualquer...

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por _gonças_

wow

isso consome um impreza a ser bem puxado. [8)]

es capaz de ter um problema qualquer...

bem puxado!
ou quase parado?[|)]

[KarmaCop213]

Depende do trajecto. Para o meu trajecto casa-trabalho é normal.

[tism]

Mesmo com trajectos propícios a consumos altos, isto não é alto demais? Devo ir a um mecânico para ele ver?

[P0rnStar]

citação:Originalmente colocada por _gonças_

wow

isso consome um impreza a ser bem puxado. [8)]

es capaz de ter um problema qualquer...

lol, um carro desses a ser bem puxado faz mais perto de 20

Qto ao Mazda, verifica as coisas normais como a pressão dos pneus, filtro do ar, ou mesmo aquecimento excessivo dos travoes k podem indiciar que o carro anda travado. Pode ser sensor de massa de ar o algo relacionado com o "choque" a frio, pode ter a centralina a ser enganada pensando está sempre a frio e estar a trabalhar com uma mistura mais rica. Mesmo assim, 13 litros ou mais/menos podem ser apenas fruto da condução de cada um, embora tb ache exagerado esse valor para esse carro

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por tism

Mesmo com trajectos propícios a consumos altos, isto não é alto demais? Devo ir a um mecânico para ele ver?

Não. Já andei num Fiesta 1.2 a gastar 10L nesse meu trajecto. É o normal.

Se notaste que de um momento para o outro o carro passou a gastar mais nas mesmas condições, aí sim poderás ter um problema.

[mazda3csport]

citação:Originalmente colocada por _gonças_

wow

isso consome um impreza a ser bem puxado. [8)]

es capaz de ter um problema qualquer...

:D:D:D
Nunca andaste num pois não!?

Esses 13l até eu faço se andar a puxar com uma mazda6... a diesel!

[MAzdaNIAx]

se calhar precisa de uma afinação mas as melhorias não devem ser grandes
eu pelo menos tenho um 1.5 e não consigo gastar menos de 10L por isso acho normal

MAZDA RULEZ

[tism]

Tenho o carro há pouco tempo, por isso, não tenho termo de comparação. Quem tem carros iguais ou conhece quem tenha é que me podia dar uma ajudinha...
De qualquer forma obrigado pela vossa participação

[Nephilim]

uma afinação e revisao ....e ter o pé mais leve ...

estas 3 coisas ajudam a descer o consumo

[KarmaCop213]

Isso é consumo misto ou só trajectos em cidade em que o carro está parado no trânsito e mal tem tempo para aquecer?

[Teodoro]

É que dá comprar carros "novos"...

[tism]

São trajectos mistos, mas maioritariamente cidade. O carro atinge a temperatura ideal bastante depressa e eu não puxo antes de ver o ponteiro lá no sítio.

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por tism

São trajectos mistos, mas maioritariamente cidade. O carro atinge a temperatura ideal bastante depressa e eu não puxo antes de ver o ponteiro lá no sítio.

Maioritariamente em cidade e com muito trânsito pára-arranca? Ou só aquele trânsito citadino com uns semáforos e a cumprir os limites de velocidade?

O carro só aquece realmente bem ao fim de no mínimo 10Km em estrada aberta.

[BrunoPinto]

se for valores em cidade, n me parecem exagerados

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por Teodoro

É que dá comprar carros "novos"...

Não te cures não! [}]

[tism]

Depende muito... O carro não é utilizado no dia-a-dia por isso não existem trajectos fixos.
Mas pela opinião da maioria parece que não tenho que me preocupar.

[nto]

O carro se calhar precisava de uma revisão geral e trocar os filtros, incluindo o de gasolina.

Abraços

[paulinhuu]

Além de haver Astras 1.3 CDTI a dar 225km/h , agora também há Subaru Impreza's a fazer 13 l todos espremidos...[}][}][}][}]

Bom.. quanto ao tópico : Acho normalíssimo esses consumos...

[Andreh]

Pressão dos pneus, centralinas, filtros, conduzir suavemente, pé leve, mais ou menos o que o porn star disse.

revê esses items e deverá baixar.

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Andreh

Pressão dos pneus, centralinas, filtros, conduzir suavemente, pé leve, mais ou menos o que o porn star disse.

revê esses items e deverá baixar.

Tem que baixar!

[Nephilim]

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213


O carro só aquece realmente bem ao fim de no mínimo 10Km em estrada aberta.

Desculpa lá o aparte mas isso é um mito urbano já velhinho por sinal[8D]

Um carro atinge a temperatura normal qdo chega aos 80-90º por volta disso.
Como tal é errado diagnotistar distancias pk depende do tipo de motor e do tamanho do mesmo e da temperatura exterior, e se é em marcha ou parado.

No verão com 40º um carro pode atingir a temperatura normal em 3 minutos mas no inverno com 0º pode demorar 15minutos.
Isto dependendo do radiador do tamanho do motor e partindo do principio que a valvulo termoestacto fecha bem o circuito...senão o carro pode correr o risco é de nunca aquecer.[:I]

[Iuri]

Eu tenho um carro a gasolina com 2.400 de cilindrada e faço 70% dos meus percursos em cidade a uma média de 11,5L.
13 litros gasto quando abuso um bom bocado do acelerador ou faço 100 km em arranca e pára...

Quando foi a última mudança dos consumíveis?

[JGTB]

A resposta à tua questão pode não ser muito linear.

Devido a alguns conceitos errados, há muita gente a pensar que está a fazer uma condução económica, quando está a fazer precisamente o contrário.

Depois, o conceito de cidade e pára-arranca nem sempre é igual para todos.

Por tudo isto, os teus consumos podem ser, ou não, normais.

[nadix]

se fosse a ti fazia uma boa revisao ao motor, afinar e tal, pk ta a gastar um bom bokado ;)

[tism]

Revisão na marca é muito cara?

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por Nephilim

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213


O carro só aquece realmente bem ao fim de no mínimo 10Km em estrada aberta.

Desculpa lá o aparte mas isso é um mito urbano já velhinho por sinal[8D]

Um carro atinge a temperatura normal qdo chega aos 80-90º por volta disso.
Como tal é errado diagnotistar distancias pk depende do tipo de motor e do tamanho do mesmo e da temperatura exterior, e se é em marcha ou parado.

No verão com 40º um carro pode atingir a temperatura normal em 3 minutos mas no inverno com 0º pode demorar 15minutos.
Isto dependendo do radiador do tamanho do motor e partindo do principio que a valvulo termoestacto fecha bem o circuito...senão o carro pode correr o risco é de nunca aquecer.[:I]

Não me fio muito nas temperaturas dos mostradores para mostrar que um carro está quente ou frio. Por exemplo, o Toledo TDI do meu pai em 1Km fica logo com o ponteiro nos 90. O meu Focus demora muito mais tempo a atingir essa temperatura. Os 2 são a gasóleo. Será que os motores são assim tão diferentes? E qual é o melhor motor? O que aquece depressa ou o que aquece rápido?

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

citação:Originalmente colocada por Nephilim

citação:Originalmente colocada por KarmaCop213


O carro só aquece realmente bem ao fim de no mínimo 10Km em estrada aberta.

Desculpa lá o aparte mas isso é um mito urbano já velhinho por sinal[8D]

Um carro atinge a temperatura normal qdo chega aos 80-90º por volta disso.
Como tal é errado diagnotistar distancias pk depende do tipo de motor e do tamanho do mesmo e da temperatura exterior, e se é em marcha ou parado.

No verão com 40º um carro pode atingir a temperatura normal em 3 minutos mas no inverno com 0º pode demorar 15minutos.
Isto dependendo do radiador do tamanho do motor e partindo do principio que a valvulo termoestacto fecha bem o circuito...senão o carro pode correr o risco é de nunca aquecer.[:I]

Não me fio muito nas temperaturas dos mostradores para mostrar que um carro está quente ou frio. Por exemplo, o Toledo TDI do meu pai em 1Km fica logo com o ponteiro nos 90. O meu Focus demora muito mais tempo a atingir essa temperatura. Os 2 são a gasóleo. Será que os motores são assim tão diferentes? E qual é o melhor motor? O que aquece depressa ou o que aquece rápido?

não se vê se é bom ou mau pelo aquecimento!

[swede]

O carro depois de aquecer deverá estar idealmente com o ponteiro da temperatura da água nos 90 e o do óleo nos 115.

Infelizmente poucos são os que trazem o indicador da temperatura do óleo. Tomem atenção a isso pois demora sempre mais tempo atingir a temperatura ideal do que a água.