o novo civic esta a vender bem?

[paio pires]

alguem tem numeros?
é que aparentemente sim, farto.me de os ver( versao 5 portas) pelo menos na minha zona.
Se estiver kual a motorizaçõa q mais vende?
presumo que a 1.8 sera a k menos vende, mas no entanto nao vejo nas outras motorizações um grnade potencial de vendas:
o 1.35, é uma pouco submotorizado, para alem de ser a gasolina;
o 2.2 embora excelente é muito caro!
alguem tem numeros concretos?
e ja agora esta previsto a entrada em comercialização de motores intermedios? é que a gama oscila entre 80 e poucos cavalos e 140!
não ha nada no meio!!!!
axo que o modelo tinha muito a ganhar com motores na volta dos 100 -120 cavalos...

[DoutorGigabyte]

eu por acaso tenho visto poucos. e não me admirava que vendessem mal, os tugas são muito conservadores.
exemplos de insucessos não faltam: fiat multipla, renaul avantime...

[KarmaCop213]

O 1.3 acho que está a vender bem. O carro tem um bom preço, muito equipamento e como tem 6 velocidades até dá para mascarar a falta de potência do motor.

[FernandoAc]

citação:Originalmente colocada por dr.gigabyte

eu por acaso tenho visto poucos. e não me admirava que vendessem mal, os tugas são muito conservadores.
exemplos de insucessos não faltam: fiat multipla, renaul avantime...

Esses acho que não vendem bem em lado nenhum!

[imported_CaRaMeLo]

Mas não é 1.4??

[PeugeotSales]

Esta a vender o que é normal a Honda vender quando lança um carro novo, ao inicio as vendas correram bastante bem mas agora esta a cair. É normal, são aqueles que tiveram á espera do lançamento e já tinham decidido que era aquele o seu novo carro.

Eles para empresas e gestoras não vendem e isso faz um mossa muito grande.

[paio pires]

citação:Originalmente colocada por CaRaMeLo

Mas não é 1.4??

a designação comercial é 1.4
mas a cilindrada real anda a volta de 1.35

[AutoFan]

Não, as vendas do Civic são reduzidas. Pelo que sei, a politica da Honda é completamente desorganizada, o que ajuda muito o pequeno volume de vendas. A juntar á oferta dos veículos... não era de esperar outra coisa.:D

[Kerosin]

Vejo bastantes, e com tampas pretas no local das saídas triangulares dos escapes, o que me parece significar 1.4...

[warmthboy]

Pelo menos na zona que frequento mais, entre a Amadora e Lisboa vejo muitos mesmo. Até mais do que inicialmente estava a prever, isto porque o conservadorismo dos portugueses é evidente...ou não:D. Quanto a motorizações vejo muitos i-ctdi e 1.8 e poucos 1.4. Já vi muitos com o tecto panorâmico e uns 5/6 com GPS. Por isso a crise? Qual crise?[}]

[MPT.H]

Em cascais e na marginal tenho visto bastantes(maioria pretos).
Olha que o meu 1.35 nao é nada submotorizado para os percursos que faço durante a semana, alias, nem sequer consigo dar uso a 80 cavalos tal é o transito por isso para quê mais.
Acho que vai vender mais ou menos o mesmo que as versoes anteriores.

[ppais]

O diesel é desajustado ao mercado português tornando o 1.8 muito mais vantajoso para a mesma potência para 90% das pessoas... Só que as pessoas não fazem contas e ficam só a olhar para um diesel que é muito caro.

Em resumo parece ser um bom carro mas com uma má oferta d emotores para o mercado português.

[Fael5]

nao me acredito que a "nave startrek" da honda va vender tanto como o modelo anterior....

[_gonças_]

esperemos pelo Type-r

[warmthboy]

Olha que vai, sabes que os portugueses são conservadores mas gostam de se evidenciar...carro startrek? Ainda melhor;)

[VTEC]

Acho que se vem até bastantes para o que é normal.

Tb não ajuda muito passarem imenso tempo sem carros para entrega... qualquer que fosse a motorização.

A Honda não costuma é dar mt hipoteses de personalização.

Por outro lado, considero-a a mais honesta do mercado em termos de preços e politica de preços, não a considero desorganizada.

[warmthboy]

citação:Originalmente colocada por VTEC

Acho que se vem até bastantes para o que é normal.

Tb não ajuda muito passarem imenso tempo sem carros para entrega... qualquer que fosse a motorização.

A Honda não costuma é dar mt hipoteses de personalização.

Por outro lado, considero-a a mais honesta do mercado em termos de preços e politica de preços, não a considero desorganizada.

Se há coisa que a Honda não é, é desorganizada! Não fosse ela uma marca japonesa!

[AutoFan]

citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por VTEC

Acho que se vem até bastantes para o que é normal.

Tb não ajuda muito passarem imenso tempo sem carros para entrega... qualquer que fosse a motorização.

A Honda não costuma é dar mt hipoteses de personalização.

Por outro lado, considero-a a mais honesta do mercado em termos de preços e politica de preços, não a considero desorganizada.

Se há coisa que a Honda não é, é desorganizada! Não fosse ela uma marca japonesa!

Estás enganado. A politica da Honda esta completamente desorganizada, ou se preferires, desajustada da realidade. Podia-te dar aqui varios argumentos, que não te posso dar pois é informação confidencial:D

[AMGfan]

Tenho visto ás pazadas e curioso: Vejo quase todos 1.8!!!Parece que a moda diesel neste modelo nao pega e percebo bem porque...Não estou a duvidar da qualidade do 2.2ctdi longe de mim, mas pedem um preço um bocadinho acima do que deverima pedir. No maximo deviam pedir 32 mil euros pela versão +- equipada, era o + justo dada a concorrencia!

Já aqui o disse, um 1.7CTDI arrasava com as vendas dos carros franceses...tenho a noção que no geral o portugues prefere um Honda do que um PSA...e bem!

[nogueiraribeiro]

sinceramente para os meus lados não se ve muito, e não penso que seja por o carro ser extrovertido, porque está bem conseguido, penso que o principal problema é mesmo o 1.3 (oops, 1.4:D) ter pouca potencia, podia ter pelo menos uns 95 a 100cv, ai sim, a conversa seria outra, porque o Sport já tem um bom equipamento!Cumps!

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por AMGfan

Tenho visto ás pazadas e curioso: Vejo quase todos 1.8!!!Parece que a moda diesel neste modelo nao pega e percebo bem porque...Não estou a duvidar da qualidade do 2.2ctdi longe de mim, mas pedem um preço um bocadinho acima do que deverima pedir. No maximo deviam pedir 32 mil euros pela versão +- equipada, era o + justo dada a concorrencia!

Já aqui o disse, um 1.7CTDI arrasava com as vendas dos carros franceses...tenho a noção que no geral o portugues prefere um Honda do que um PSA...e bem!

Então não :D

[Speedy]

Aqui na minha zona vende bem ( Linha do Estoril / Cascais ), o que não quer dizer que se venda bem em outras partes do país...Vê-se muitos com as duas ponteiras de escape, mas penso que isso também se pode pôr nos 1.4, por isso é difícil de ver quais são os 1.4 e os 1.8.
I-ctdi é que se vêem poucos...Os motores estão um pouco desajustados para o nosso mercado ( mas também vale o que vale, nada[|)] )...Se existisse um diesel mais fraco seria certamente um sucesso.
Os consumos dos 1.4 é que parecem ser mesmo muito bons a avaliar aqui pelos diários de bordo dos nossos colegas do fórum.;)

[AMGfan]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por AMGfan

Tenho visto ás pazadas e curioso: Vejo quase todos 1.8!!!Parece que a moda diesel neste modelo nao pega e percebo bem porque...Não estou a duvidar da qualidade do 2.2ctdi longe de mim, mas pedem um preço um bocadinho acima do que deverima pedir. No maximo deviam pedir 32 mil euros pela versão +- equipada, era o + justo dada a concorrencia!

Já aqui o disse, um 1.7CTDI arrasava com as vendas dos carros franceses...tenho a noção que no geral o portugues prefere um Honda do que um PSA...e bem!

Então não :D

Sales, não me expliquei bem talvez!Arrasar é uma força de expressão...tirava algumas vendas!
Mas um 1.7i-ctdi neste civic não deveria custar mais do que 28 mil euros. um 307 1.6 hdi 110cv por 26 mil e 27 mil como os estão a vender...

[Honda sales]

citação:Originalmente colocada por AutoFan

citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por VTEC

Acho que se vem até bastantes para o que é normal.

Tb não ajuda muito passarem imenso tempo sem carros para entrega... qualquer que fosse a motorização.

A Honda não costuma é dar mt hipoteses de personalização.

Por outro lado, considero-a a mais honesta do mercado em termos de preços e politica de preços, não a considero desorganizada.

Se há coisa que a Honda não é, é desorganizada! Não fosse ela uma marca japonesa!

Estás enganado. A politica da Honda esta completamente desorganizada, ou se preferires, desajustada da realidade. Podia-te dar aqui varios argumentos, que não te posso dar pois é informação confidencial:D

boa tarde

Antes de mais ja nao sou vendedor da Honda,apesar de usar este nick.
Nao sei a que desorganizaçao se refere,mas naquilo que um vendedor tem acesso e falando da >Honda Portugal S.A e por exemplo na apresentaçao de novos modelos acredite que as coisas ate estao muito bem estruturadas,tendo gente jovem e dinamica (e que le o forum AUTO-HOJE :D),que pelo menos a mim me deram uma excelente impressao.
Agora o grande problema é mesmo a falta de carros para entrega e o tempo de espera que alguns modelos ,o que leva alguns clientes a procurar outras soluçoes.
Dada a falta do tal diesel,sinceramente parece me que as vendas do civic 5p sao bastante boas,e do hybrid so nao sao mais pq pura e simplesmente nao ha carros.

cumprimentos
O grande problema é mesmo a falta de carros para entrega(entao os hibridos[8][8]),o que hoje em dia e tirando algumas marcas de "topo" é perfeitamente inaceitavel

[FredSimoes]

Parece-me que se estão a vender bem.

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por AMGfan

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por AMGfan

Tenho visto ás pazadas e curioso: Vejo quase todos 1.8!!!Parece que a moda diesel neste modelo nao pega e percebo bem porque...Não estou a duvidar da qualidade do 2.2ctdi longe de mim, mas pedem um preço um bocadinho acima do que deverima pedir. No maximo deviam pedir 32 mil euros pela versão +- equipada, era o + justo dada a concorrencia!

Já aqui o disse, um 1.7CTDI arrasava com as vendas dos carros franceses...tenho a noção que no geral o portugues prefere um Honda do que um PSA...e bem!

Então não :D

Sales, não me expliquei bem talvez!Arrasar é uma força de expressão...tirava algumas vendas!
Mas um 1.7i-ctdi neste civic não deveria custar mais do que 28 mil euros. um 307 1.6 hdi 110cv por 26 mil e 27 mil como os estão a vender...

Efectivamente tirava, não tenho duvidas. Agora é muito complicado uma marca hoje em dia entrar no mercado de topo em Portugal...porque é completamente dominado pelas gestoras de frota e Rent-a-car's, o particular cada vez compra menos carros e têm menos peso nas vendas. As empresas, as gestoras e as Rent a car's não compram Honda habitualmente....é isso o que define o mercado...não é o comprador particular...é o rappel ;)

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por Honda sales

citação:Originalmente colocada por AutoFan

citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por VTEC

Acho que se vem até bastantes para o que é normal.

Tb não ajuda muito passarem imenso tempo sem carros para entrega... qualquer que fosse a motorização.

A Honda não costuma é dar mt hipoteses de personalização.

Por outro lado, considero-a a mais honesta do mercado em termos de preços e politica de preços, não a considero desorganizada.

Se há coisa que a Honda não é, é desorganizada! Não fosse ela uma marca japonesa!

Estás enganado. A politica da Honda esta completamente desorganizada, ou se preferires, desajustada da realidade. Podia-te dar aqui varios argumentos, que não te posso dar pois é informação confidencial:D

boa tarde

Antes de mais ja nao sou vendedor da Honda,apesar de usar este nick.
Nao sei a que desorganizaçao se refere,mas naquilo que um vendedor tem acesso e falando da >Honda Portugal S.A e por exemplo na apresentaçao de novos modelos acredite que as coisas ate estao muito bem estruturadas,tendo gente jovem e dinamica (e que le o forum AUTO-HOJE :D),que pelo menos a mim me deram uma excelente impressao.
Agora o grande problema é mesmo a falta de carros para entrega e o tempo de espera que alguns modelos ,o que leva alguns clientes a procurar outras soluçoes.
Dada a falta do tal diesel,sinceramente parece me que as vendas do civic 5p sao bastante boas,e do hybrid so nao sao mais pq pura e simplesmente nao ha carros.

cumprimentos
O grande problema é mesmo a falta de carros para entrega(entao os hibridos[8][8]),o que hoje em dia e tirando algumas marcas de "topo" é perfeitamente inaceitavel

Olha um colega [^][^][^]

[OneLife]

citação:Originalmente colocada por dr.gigabyte

eu por acaso tenho visto poucos. e não me admirava que vendessem mal, os tugas são muito conservadores.
exemplos de insucessos não faltam: fiat multipla, renaul avantime...

Tal como (pelo menos) o multipla, sofre para mim de um defeito capital. É feio... Ou pelo menos está (à frente do seu tempo - não aconteceu com o multipla). Isso tem sempre impacto, não só em Portugal.

[warmthboy]

citação:Originalmente colocada por AutoFan

citação:Originalmente colocada por warmthboy

citação:Originalmente colocada por VTEC

Acho que se vem até bastantes para o que é normal.

Tb não ajuda muito passarem imenso tempo sem carros para entrega... qualquer que fosse a motorização.

A Honda não costuma é dar mt hipoteses de personalização.

Por outro lado, considero-a a mais honesta do mercado em termos de preços e politica de preços, não a considero desorganizada.

Se há coisa que a Honda não é, é desorganizada! Não fosse ela uma marca japonesa!

Estás enganado. A politica da Honda esta completamente desorganizada, ou se preferires, desajustada da realidade. Podia-te dar aqui varios argumentos, que não te posso dar pois é informação confidencial:D

Assim fiquei sem perceber...é desorganizada porquê?;)

[whereagles]

Há pouco tempo um familiar comprou um civic 1.4 sport na ondal, Leiria. Era o último em stock [:P]