Boas
O assunto que me trás aqui, é a decisão relativa a uma troca de carro que pretendo fazer nos próximos 1/2 meses. Actualmente o carro que tenho é um Fiat Stilo 1.6 16v Active Sky Window 3P (full-extras), e pretendo agora trocar por um carro a gasóleo que me fique no máximo por 30.000€.
O Stilo seria um carro que eu poderia dizer "adorei ter" caso a qualidade dos materiais de construção não fosse tão fraca. Tem um motor excelente, muito rotativo (permitindo usufruir de uma condução muito boa), é muito bonito (subjectivo), e tem a grande particularidade de ter aquele tecto de abrir enorme. Os maiores "senão" são mesmo a qualidade dos materiais (ruidos no tablier que me acompanharam desde os 10.000 km do carro), os diversos problemas do foro electronico que o carro teve, e os consumos. O carro faz 5 anos em Junho e tem uns míseros 65.000 km (ando bastante pouco de carro, e ainda por cima tenho 2 gasóleos cá em casa, que sempre que posso, utilizo....para poupar uns "aereos")
Mediante isto, gostaria que me dessem algumas sugestõs de carros, que eu poderei comprar até esse valor, e tendo em conta que o que actualmente mais valorizo num carro por ordem decrescente é:
1º Qualidade dos materiais
2º Assistência
3º Fiabilidade
4º Comportamento
5º Consumos
6º Valor de retoma
Será um carro que pensarei ter por um período de 5/6 anos. Nunca farei mais do que 20.000 km/ano, e não me importo que seja um carro duro, desde que os barulhos do tablier, suspensões, direcção, etc, não acusem essa dureza. Tenho preferência por um carro a gasóleo, visto que é o meu ultimo ano com "paitrocínio" e para o próximo ano já no mercado de trabalho, vou-me ver um pouco "à rasca" para suportar 9L/100km com gasolina de 95 octanas.
Inicialmente, desde a altura que decidi trocar de carro, que pensei em adquirir um comercial, deixando-me levar pelo facto de não se pagar o IA, e pelo facto de poder adquirir um sem problemas. Mas agora não sei até que ponto estou disposto a dispensar os bancos traseiros em prol de uma grande fatia de orçamento.
Assim sendo, elaborei uma lista de possiveis compras (gasóleo e gasolina), já tendo em conta os extras que pretendo colocar no carro:
Ligeiros:
- VW GOLF 1.4 TFSI [140 cv] [Gasolina] - 29.300 €
- Opel Astra GTC 1.7 cdti [100 cv] [Gasóleo] - 28.005 €
- Seat Leon 1.9 tdi Sport [105 cv] [Gasóleo] - 28.493 €
Comerciais:
- Opel Astra GTC 1.9 cdti [150 cv] [Gasóleo] - 26.300 €
- VW Golf 1.9 tdi confortline DSG [105 cv] [Gasóleo] - 27.000 €
Estas são as minhas sugestões, e se quiserem podem sugerir outros moelos, mediante os aspectos que referir em cima. Da vossa parte, se não fosse pedir muito, gostaria de obter uma opinião fundamentada, que me faça optar por uma das diversas possibilidades.
Eu estou bastante inclinado para o Astra, mas o facto de o Golf ter maior qualidade faz-me pensar em abdicar da potência em prol da qualidade. Caso opte por uma das motorizações de 100/105 cv, devo fazer uma reprogramação da centralina para colocar mais uns 30/40 cv.
Sem mais, obrigado, e desculpem a seca desta leitura.
Abraços
O assunto que me trás aqui, é a decisão relativa a uma troca de carro que pretendo fazer nos próximos 1/2 meses. Actualmente o carro que tenho é um Fiat Stilo 1.6 16v Active Sky Window 3P (full-extras), e pretendo agora trocar por um carro a gasóleo que me fique no máximo por 30.000€.
O Stilo seria um carro que eu poderia dizer "adorei ter" caso a qualidade dos materiais de construção não fosse tão fraca. Tem um motor excelente, muito rotativo (permitindo usufruir de uma condução muito boa), é muito bonito (subjectivo), e tem a grande particularidade de ter aquele tecto de abrir enorme. Os maiores "senão" são mesmo a qualidade dos materiais (ruidos no tablier que me acompanharam desde os 10.000 km do carro), os diversos problemas do foro electronico que o carro teve, e os consumos. O carro faz 5 anos em Junho e tem uns míseros 65.000 km (ando bastante pouco de carro, e ainda por cima tenho 2 gasóleos cá em casa, que sempre que posso, utilizo....para poupar uns "aereos")
Mediante isto, gostaria que me dessem algumas sugestõs de carros, que eu poderei comprar até esse valor, e tendo em conta que o que actualmente mais valorizo num carro por ordem decrescente é:
1º Qualidade dos materiais
2º Assistência
3º Fiabilidade
4º Comportamento
5º Consumos
6º Valor de retoma
Será um carro que pensarei ter por um período de 5/6 anos. Nunca farei mais do que 20.000 km/ano, e não me importo que seja um carro duro, desde que os barulhos do tablier, suspensões, direcção, etc, não acusem essa dureza. Tenho preferência por um carro a gasóleo, visto que é o meu ultimo ano com "paitrocínio" e para o próximo ano já no mercado de trabalho, vou-me ver um pouco "à rasca" para suportar 9L/100km com gasolina de 95 octanas.
Inicialmente, desde a altura que decidi trocar de carro, que pensei em adquirir um comercial, deixando-me levar pelo facto de não se pagar o IA, e pelo facto de poder adquirir um sem problemas. Mas agora não sei até que ponto estou disposto a dispensar os bancos traseiros em prol de uma grande fatia de orçamento.
Assim sendo, elaborei uma lista de possiveis compras (gasóleo e gasolina), já tendo em conta os extras que pretendo colocar no carro:
Ligeiros:
- VW GOLF 1.4 TFSI [140 cv] [Gasolina] - 29.300 €
- Opel Astra GTC 1.7 cdti [100 cv] [Gasóleo] - 28.005 €
- Seat Leon 1.9 tdi Sport [105 cv] [Gasóleo] - 28.493 €
Comerciais:
- Opel Astra GTC 1.9 cdti [150 cv] [Gasóleo] - 26.300 €
- VW Golf 1.9 tdi confortline DSG [105 cv] [Gasóleo] - 27.000 €
Estas são as minhas sugestões, e se quiserem podem sugerir outros moelos, mediante os aspectos que referir em cima. Da vossa parte, se não fosse pedir muito, gostaria de obter uma opinião fundamentada, que me faça optar por uma das diversas possibilidades.
Eu estou bastante inclinado para o Astra, mas o facto de o Golf ter maior qualidade faz-me pensar em abdicar da potência em prol da qualidade. Caso opte por uma das motorizações de 100/105 cv, devo fazer uma reprogramação da centralina para colocar mais uns 30/40 cv.
Sem mais, obrigado, e desculpem a seca desta leitura.
Abraços
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