Abastecer com Gás Natural - Onde?

[PDCouto]

Alguém sabe onde abastecer com gás natural, veículos híbridos como a Multipla Bipower?

[Braz]

Esquece os Multiplas Bipower...

No Porto, só tens um único local para abastecer com GN, é no parque de recolhas da STCP, na zona industrial do Porto.

[JGarcia]

Em Lisboa, só na carris! Se não me engano!

[ESPRIT]

vai ao site da Apvgn.
Deve la estar os sitios.
Trabalhas na Lisboagás?

[Omega]

Às vezes fico com a impressão de que este tipo de carros (mesmo os que são a GPL) não têm qualquer expressão no mercado automóvel porque as gasolineiras não estão interessadas nisso ...

[VorsprungDurchTechnik]

Eu tenho sempre essa certeza, Omega! ;)

[PDCouto]

citação:Originalmente colocada por Braz

Esquece os Multiplas Bipower...

No Porto, só tens um único local para abastecer com GN, é no parque de recolhas da STCP, na zona industrial do Porto.

Bem me parecia que não valia a pena...

E por uma coisa dessas a GPL, não será relativamente fácil? Alguém tem ideia?

[Braz]

Não deve haver dificuldade nenhuma! ;)

[ESPRIT]

O sistema do GPL e o de GN é completamente diferente.
http://www.apvgn.pt/

[Braz]

Eu penso que ele se referiu em colocar uma Multipla 1.6 a gasolina, com sistema GPL...

[ESPRIT]

Ok. A minha resposta vinha relacionada ca pergunta se ele trabalhava pá LisboaGás,pq eles venderam uma data de multiplas bipower por tuta e meia.

[TURBO]

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

Em Lisboa, só na carris! Se não me engano!

Não há engano J.Gracia;).

[eduardomaio]

Abastecer com Gás Natural é porreiro se só andares perto do posto de abastecimento :D É uma triste realidade, mas existem muito poucos. Mais vale GPL.

[PDCouto]

Bem me parecia que não era muito viável!

[PDCouto]

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

O sistema do GPL e o de GN é completamente diferente.
http://www.apvgn.pt/

Que cenário pavoroso, a quase ausência de postos! [:0]

[TSport]

PDCouto, em relação ao gás natural, tens apenas 1 posto publico situado em Braga.

[Jbranco]

[:0]

[Gugul]

É o grande investimento português nas energias alternativas, lolol.

Acham que eles íam arriscar perder os milhões do ISP !!!!

É como o GPL, neste caso mantêm a proibição dos estacionamentos e o belo do autocolante!

[Strange]

Nem se trata muito do querer,trata-se do custo da bomba em si.

Cerca de 10x mais que uma de GPL

[PDCouto]

É que mesmo o mau cenário de um único por capital de distrito está muito longe de se concretizar!

[Jacare]

citação:Originalmente colocada por Omega

Às vezes fico com a impressão de que este tipo de carros (mesmo os que são a GPL) não têm qualquer expressão no mercado automóvel porque as gasolineiras não estão interessadas nisso ...

O motivo que leva a maioria das pessoas a não aderirem ao GPL não é a escassez de postos de combustível... pelo menos não é a razão principal.

Se assim fosse Lisboa, Porto e muitos outros centros urbanos em que não faltam postos de combustível a GPL estavam apinhados de veículos com estes combustíveis. E isso não acontece.

As gasolineiras apenas estão interessadas naquilo que o mercado lhes oferece. Se as pessoas desses centros urbanos não gostam de GPL isso deve-se a muitos outros motivos; desconhecimento, proibição de estacionamento, autocolantes, preconceitos... mas dificilmente poderão dizer que não há postos de combustível disponíveis.

Com o GN passa-se a mesma coisa. Dificilmente as gasolineiras vão investir em pontos de abastecimento se não houver um mercado que os sustente. (E a grande maioria das pessoas nem sabe que já existe a alternativa a GN para começar... mas será uma questão de tempo.)

Ou seja, mesmo que nos centros urbanos bem servidos por GPL aumentasse o numero de postos de abastecimento, esse acréscimo de oferta não traría um aumento significativo no numero de veículos a GPL.

A GN a situação será diferente... mas neste momento têm que ser cumpridos uma série de paços que não estão nas mãos das gasolineiras cumprirem.

E a melhor atitude para acelerar estes processos é o público em geral se mostrar interessado...(e informado) e isso simplesmente não acontece. (como sempre)

[LM]

Tanto a instalação do carro como da bomba são muito mais caros para GN do que para GPL.

O panorama do GPL, no que diz respeito ao estacionamento, não há alteração porque o pessoal não se rala. Quando quer estacionar num subterrâneo tira o dístico e está resolvido o problema, isto se usar dístico.

A nova lei que saíu em Julho permite que os carros a GPL possam estacionar em parques cobertos com ventilação natural a nívelchão e do tecto. Quase todos os centros comerciais e hipermercados têm parques nestas condições. Muitas vezes falta grande parte das paredes laterais. Mais arejado que isso não pode ser.

Se as reclamações começassem a aparecer em quantidade, nas administrações desses centros, as coisa mudavam.

Assim, como ninguém, ou muito poucos se chateiam, apesar da lei ter mudado tudo continua na mesma.

[Duro]

nao havia uns kits quaisquer para ligar ao gás natural caseiro?!

ou isso é ilegal?? cheira-me que sim...

[eduardomaio]

Jacare é a história do ovo e da galinha... As gasolineiras não investem em postos com GNC (é bem caro, gasta-se muita electricidade para comprimir o gás) porque não existem carros para GNC e as marcas não metem cá carros à venda a GNC porque não existe sitio para abastecer.