O que acham deste comentário?!?

[TheProphecy]

Estava a ver o TvTurbo e deu um "artigo" sobre o BMW X3 com o restyling. E depois de mta conversa a menina diz:

"Deixei-me levar pela magnifica caixa de velocidades automática e concentrei-me exclusivamente na condução."

Ora bem, para mim a utilização da caixa e consequentemente a embraiagem faz parte da condução e uma grande parte. Por isso acho que esta frase é um pouco bola ao poste. A condução em si deveria implicar o controlo das mudanças e rpm e não apenas virar o volante.

O que acham? Gostava de saber outros pontos de vista. [:X]

[Indigo]

Saber utilizar uma caixa manual faz parte da condução.
Caixas automáticas são boas para a comodidade.

[ppais]

Bolas ao poste na TV Turbo é pão nosso de cada dia... mas quando vi pensei exactamente o mesmo.... e logo a seguir pensei, "é preciso não ter mesmo nada que fazer para estar a ver a tv turbo"

[TheProphecy]

citação:Originalmente colocada por ppais

Bolas ao poste na TV Turbo é pão nosso de cada dia... mas quando vi pensei exactamente o mesmo.... e logo a seguir pensei, "é preciso não ter mesmo nada que fazer para estar a ver a tv turbo"

Heheheh, a mim foi exactamente o mesmo... e depois desliguei a tv.

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[Braz]

Ele deve estar habituado ao volante da sua PS2, por isso, deixou-se levar pela condução do volante do X3 que estava a testar...

[PauloFVF]

nos carros ainda nao aceitei!

mas tambem era contra isso nas motas.....e agora troquei a Tuareg por uma runner 125!

....não há duvidas que em cidade (ainda mais com radares :D) o melhor mesmo é um baixa cilindrada a gasoleo com cx automatica!

embora este aglomerado de adjectivos descritivos de um automovel....a meu ver não são caracterizadores de um carro!!

[imported_sitefixe]

Ha que entender que muitas das pessoas hoje em dia apenas " usam " um carro nao o desfrutam no seu ser...

Ha quem prefira ser conduzido a conduzir, mesmo que sejam eles que levem o carro.. se me fiz entender.

A electronica e a automatizaçao do automovel nos seus mais variados aspectos, traz conforto e até eficácia, mas será que traz " feeling " ? Nao me parece

Eu adoro sentir o carro... e acreditem que dos meus actuais prefiro bem de longe andar a curtir uns slides no UMM do que andar a papar kms no 206... se bem que chega ao fim do dia e sabe bem ir tomar um cafezito com uma boa musica e com os timpanos mais sossegados

[DarthVader1933]

Tv turbo é do melhor!qual deles o mais cromo.

[PauloFVF]

os carros cada vez mais sao comos os frigorificos...........abre se a porta, usa-se , e fecha-se a porta!!!!

[dyon]

Eu vi isso, mas tava sem som, só me interessava ver a gaja e o carro...

[Iuri]

Essa que carro para ser carro tem que ter caixa manual é um mito urbano completamente retrógrado (com o devido respeito por aqueles que preferem a manual).

[K2000]

Seus velhos do restelo, é preciso tanta técnica/prática para controlar bem um carro automático com um manual!

Até aposto que muitos dos que criticam ainda acham que "basta acelerar" e que não se controla quase nada.

[VorsprungDurchTechnik]

K2000: a razão do tópico é precisamente porque a condução de um carro com cx auto não se resume a virar o volante.
A questão é que essa frase foi proferida por um "profissional dos carros" na TVTurbo.

A única pessoa a quem ouvi essa frase foi a minha mãe, que apenas sabe distinguir o carro dela dos demais pela matrícula.

De resto, depois de tanta asneira televisiva, já era tempo da revista Turbo ganhar juízo e dissociar-se daquela mixórdia.
Só que o seu director é o primeiro a mandar bojardas, pelo que perderam um cliente.

[3com]

Atenção ao contexto da frase...

Ela queria dizer que a caixa auto permite uma melhor concentração na condução, isto é, não no controlo do veículo mas na interacção condutor/veículo com o meio.
(permite uma condução mais atenta ao circundante)

[VorsprungDurchTechnik]

Sim, mas quanto a mim a condução com cx.auto requer ainda maior cuidado na gestão do andamento, dado que temos que ter em conta a gestão que a caixa faz das relações para sabermos com o que contamos.

Claro que num carro que conheças bem esse cálculo passa a ser quase intuitivo, mas quando experimentas um carro que não conheces a atenção ao comportamento da ciaxa é muito maior.

Pelo menos é essa a minha experiencia, mas no meu caso não conduzo regularmente carros com cx auto, pelo que a minha atenção a essa questão quando o faço é redobrada...

[PeugeotSales]

Bolas, voces tudo o que é dito na Tv Turbo é motivo de imbirração....

A rapariga quis dizer exactamente o que o 3com estava a dizer...bolas que voces são uns imbirrantes...estão sempre á espreita para poderem martelar o que lá dizem...

O Jeremias tambem as diz e não são assim tão poucas e tudo o que ele diz passa logo a dogma...

"Há o Jeremias disse por isso é verdade..." [8)]

Por vossa vontade o homem já devia ter uma estatua no Marquês...

[ManymilesR]

Carros com caixa automática, com direcção assistida, abs, controlo de tracção, ar condicionado, vidros electricos, etc...náaaaa...isso é pra meninas!!


Homem que é homem só conduz carros da decada de 80 ou principios de 90!! :D:D:D

[PauloFVF]

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Carros com caixa automática, com direcção assistida, abs, controlo de tracção, ar condicionado, vidros electricos, etc...náaaaa...isso é pra meninas!!


Homem que é homem só conduz carros da decada de 80 ou principios de 90!! :D:D:D

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no máximo até 95!:D

[ManymilesR]

citação:Originalmente colocada por PauloFVF

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Carros com caixa automática, com direcção assistida, abs, controlo de tracção, ar condicionado, vidros electricos, etc...náaaaa...isso é pra meninas!!


Homem que é homem só conduz carros da decada de 80 ou principios de 90!! :D:D:D

[^][^]

no máximo até 95!:D

Pois, o meu é de 95...mas dispenso essas mariquiçes!
Voçês por acaso sabem qual é o prazes de fazer uma curca apertada com um carro sem DA? Imaginam sequer o que é travar sem ABS? A sensação de dar uma curva e não tem a mariquice do controlo de tração a chatear?
Abrir o vidro `
a mão e no verão andar todo suadinho por causa do calor? Por acaso imagina?!
ENTÃO CALEM-SE!!:D:D:D:D:D:D;)

[VorsprungDurchTechnik]

Nem sabia que foi a gaja que disse isso...pensei que tivesse sido o Pinto das botas.
De resto, quando vejo testes dela no TvTurbo fico mais interessado na interacção Mulher-Máquina que propriamente na opinião da menina.

Quanto ao Jeremias, detesto o palhaço e show-off do programa - parece o HermanSic versão gasolina.

Só há um Senhor TV: chama-se Tiff Needell. [^]

[3com]

citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik


Sim, mas quanto a mim a condução com cx.auto requer ainda maior cuidado na gestão do andamento, dado que temos que ter em conta a gestão que a caixa faz das relações para sabermos com o que contamos.

Claro que num carro que conheças bem esse cálculo passa a ser quase intuitivo, mas quando experimentas um carro que não conheces a atenção ao comportamento da ciaxa é muito maior.

Pelo menos é essa a minha experiencia, mas no meu caso não conduzo regularmente carros com cx auto, pelo que a minha atenção a essa questão quando o faço é redobrada...

Geralmente conduzo automático em cidade e, o facto de nunca tirar as mão do volante e poder abstrair do factor caixa, permite-me uma condução mais atenta ao meio circundante(azelhices dos outros).

[JGTB]

A nossa querida Liliana queria dizer uma coisa, mas disse outra, porque construiu mal a frase.

[VorsprungDurchTechnik]

citação:Originalmente colocada por 3com


Geralmente conduzo automático em cidade e, o facto de nunca tirar as mão do volante e poder abstrair do factor caixa, permite-me uma condução mais atenta ao meio circundante(azelhices dos outros).

Mas se tiveres que fazer uma ultrapassagem, basta acelerar e virar o volante, ou tens atenção à mudança em que vais e calculas se dá ou não, de acordo com a experiência que tens do carro? ;)

[jts]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik


Sim, mas quanto a mim a condução com cx.auto requer ainda maior cuidado na gestão do andamento, dado que temos que ter em conta a gestão que a caixa faz das relações para sabermos com o que contamos.

Claro que num carro que conheças bem esse cálculo passa a ser quase intuitivo, mas quando experimentas um carro que não conheces a atenção ao comportamento da ciaxa é muito maior.

Pelo menos é essa a minha experiencia, mas no meu caso não conduzo regularmente carros com cx auto, pelo que a minha atenção a essa questão quando o faço é redobrada...

Geralmente conduzo automático em cidade e, o facto de nunca tirar as mão do volante e poder abstrair do factor caixa, permite-me uma condução mais atenta ao meio circundante(azelhices dos outros).

Isto é particularmente interessante para o pessoal que pega num carro das primeiras vezes. Estar atento a todo um novo ambiente de interacção com o meio, como é o rodoviário, e ao mesmo tempo aprender as manhas da embraiagem+caixa manual é dose ;)

Sei por experiência própria! Quando andava a tirar a carta há 5 anos a minha mãe tinha um carro de cx auto onde eu dava umas escapadinhas, e a minha condução e atenção ao trânsito mudava da noite para o dia, para melhor!

Mas claro que considero que aprender a lidar com uma caixa manual é absolutamente fundamental para obter a carta

[3com]

citação:Originalmente colocada por Vorsprung durch Technik

citação:Originalmente colocada por 3com


Geralmente conduzo automático em cidade e, o facto de nunca tirar as mão do volante e poder abstrair do factor caixa, permite-me uma condução mais atenta ao meio circundante(azelhices dos outros).

Mas se tiveres que fazer uma ultrapassagem, basta acelerar e virar o volante, ou tens atenção à mudança em que vais e calculas se dá ou não, de acordo com a experiência que tens do carro? ;)

Seja qual for o carro, o auto ou o manual, calculo sempre a ultrapassagem.

[jts]

Tem que se conhecer a acelaração do carro quer tenha caixa auto ou manual... se no auto for feita com essa confiança, se por acaso não tiver na mudança certa ele encarrega-se de fazer o kickdown.

[K2000]

Só pelo simples facto de termos uma caixa automática, não quer dizer que não possamos controlar a 100% a passagem das mudanças à nossa vontade, e isso sem entrar no modo sequencial sequer. Quem conduz ou já conduziu uma, sabe do que estou a falar, o curso do acelerador é muito mais "rico" do que com uma caixa manual. Com ele podemos decidir a relação mais adequada. O exemplo da ultrapassagem é muito bom, se quisermos reduzir, temos de acelerar mais para o carro saber que precisamos de mais rotações.

Isto de caixas automáticas tem muito que se lhe diga, de facto, podem ser usadas de modo despreocupado, mas também podemos "extrair" muito prazer de uma caixa automática.

[0005]

bom, na verdade quantos de nós, quando vamos a conduzir, vai a pensar que mudança vai engrenar a seguir??
a minha é manual, mas meter as mudanças é um gesto automático. só deixa de o ser, quando aparece algum imprevisto que me obriga a um uso anormal, como por exemplo umas reduções bruscas numa travagem de emergência.
nunca olho para a manete tem tenho de "pensar" no que estou a fazer. é como respirar.
acho a cx auto uma mais valia para quem passa o dia inteiro na cidade de um lado para o outro, em estrada aberta, nada acrescenta. já fiz 300km e só lá mexi 4x, de 5ª para 4ª e inverso.
para quem gosta de espremer o carro, nada melhor que uma manual...

[And_Guimaraes]

Infelizmente é o unico programa de automobilismo que temos na tv tuga...

Acho esse programa uma palhaçada, mas enfim......

[TheProphecy]

Atençao que eu só não concordei com o facto de ela dizer que com caixa automatica se concentra mais na condução. Para mim conduzir sempre foi um misto de volante e caixa. Não é apenas virar as rodas. E nesse sentido acho que não e por ter caixa automática que se foca mais na condução e prazer da mesma. Por ter caixa automática concentra-se mais no virar o volante.

Mas sei bem quais sao os benefícios de uma caixa auto e em cidade é mto agradavel. Mas qdo uso não vou a pensar que agora é que me vou concentrar na condução. :S