Comprei Clio III 1.2 gasolina

[gui87]

Boas.. fechei agora negocio( o meu pai ) por um clio III 1.2 gasolina , versao Dynamique Luxe + sensores de estacionamento.. visto que se pedisse os opcionais pack city tinha de esperar 1 a 2 meses e precisava do carro resolvi entao por só os sensores.

O carro ficou por 16.250 e entreguei um Skoda 97 / 140mil km , com alguns problemas.

Testei o clio.. claro que nao e um grande motor.. mas tambem o motor nao estava rodado.. quando tiver ja se desenvolve melhor.
O carro esta muito bem equipado, AC aut , farois adicionais, vidros electricos f/t , sensores de chuva/luz , espelhos retrovisores com desabiaciamento , etc..
Acho que foi um bom negocio..

EStive tb para ver o yaris 1.0 Hight pack mas nao tinha grande equipamento. 1.3 era mt mais caro e nao tinha AC auto nem nada disso..

Tb podia ter ido para um skoda Fabia dos novos ... mas para ficar um carro jeitoso tinha de por uns extras logo tinha de esperar 1 a 3 meses para ficar de fabrica.

O carro nao e meu mesmo.. Mas e como se fosse.. tenho 20 anos e andei quase 2 anos com o skoda [)] e ja estava farto..Por isso acho que e um bom carro para a minha idade.
Se tudo correr bem como estou a prever 2008/2009 compro o Scciroc ou o honda accord coupe ou o acura , ou outro que saia e seja interssante.

Ps: sexta ja o tenho

[dm101]

O Carrega-lhe vai ficar radiante com a tua boa nova!! eheheheh
Parabens pela compra, acho um excelente carro.

[carregalhe]

Epah, mais um!!! [:X][:X][^][^][^][^][^][^]

Agora tens é de passar por aqui:

http://forum.autohoje.com/topic.asp?...7&whichpage=33

[:X][:X][:I]

As maiores felicidades com o carro, e parabéns [:I][:X][^]

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por dm101

O Carrega-lhe vai ficar radiante com a tua boa nova!! eheheheh
Parabens pela compra, acho um excelente carro.

[}][}][}]

Que previsível que eu sou...[8)][}]

[BrunoRo]

Equipamento é que nao deve faltar e comprar carro novo é outra coisa...
Parabens e boa rodagem

[Speedy]

Muitos parabéns pela máquina.
Bons kms.;)

[ManymilesR]

Buenas curvias!!

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Buenas curvias!!

Com este carro, é mesmo! [8D]

[ManymilesR]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Buenas curvias!!

Com este carro, é mesmo! [8D]

Dizem que sim...infelizmente nunca experimentei!!;)

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Buenas curvias!!

Com este carro, é mesmo! [8D]

Dizem que sim...infelizmente nunca experimentei!!;)

Tens de ver isso! [:I]

Mas como se porta o Twingo em curva? é que é um carro que sempre gostei muito, e quem sabe podia ser o 1º...[:I]

[ManymilesR]

O twingo em curva para mim foi uma grande supresa!

Aquilo adorna muito e tem uns pneus muito estreitinhos, tem que se ter presente os seus limites...mas a verdade é que me supreende pela positiva e agora com amortecedores novos...bem bom! Dou curvas a velocidade elevadas e ele aguenta-se muito bem!! Outra coisa que me supreende é a sua aceleração...eu pensava que aquilo andava menos que o clio 1.9d cá de casa...mas a verdade é que até aos 150 aquila dá uma abada no clio...depois disso é que o clio passa com facilidade, porque o clio chega com mais facicilidade a 170, coisa que o twingo só a descer e a esticar a quarta toda!!

Vou comprar um clio de 99...se quiseres ficar com o twingo!!hehe:D:D:D

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

O twingo em curva para mim foi uma grande supresa!

Aquilo adorna muito e tem uns pneus muito estreitinhos, tem que se ter presente os seus limites...mas a verdade é que me supreende pela positiva e agora com amortecedores novos...bem bom! Dou curvas a velocidade elevadas e ele aguenta-se muito bem!! Outra coisa que me supreende é a sua aceleração...eu pensava que aquilo andava menos que o clio 1.9d cá de casa...mas a verdade é que até aos 150 aquila dá uma abada no clio...depois disso é que o clio passa com facilidade, porque o clio chega com mais facicilidade a 170, coisa que o twingo só a descer e a esticar a quarta toda!!

Vou comprar um clio de 99...se quiseres ficar com o twingo!!hehe:D:D:D

Não tenho garagem para o guardar até o poder conduzir...[|)]:D:D
É que costumo ouvir dizer que aquilo curva mal...[xx(]...não deve ser pior que um Corsa B...[}];)o teu é o de 55 cv, né? Epah, quando comprar ainda vem é um 1.2 16v 75 cv [B)][B)][}];)

[gui87]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Buenas curvias!!

Com este carro, é mesmo! [8D]

Eu quando testei o carro pareceu me que tem boa estabilidade e aerodinamica! O carro faz as curvas mt bem.

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por gui87

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Buenas curvias!!

Com este carro, é mesmo! [8D]

Eu quando testei o carro pareceu me que tem boa estabilidade e aerodinamica! O carro faz as curvas mt bem.

Dá grande sensação de segurança, mesmo nas curvas a alta velocidade na AE! [:I] E tem uns travões brutais...na 1ª travagem ia saíndo pelo pára-brisas! [}][B)];)
Ah, consegues ir a 170 na AE como se nada fosse...e das poucas vezes que foi aos 180/190 tambem pareceu muito estável...e ainda há margem para melhorar, basta meter amortecedores mais firmes Contudo, estes são um excelente compromisso entre comportamento e conforto [:I]

[ManymilesR]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

O twingo em curva para mim foi uma grande supresa!

Aquilo adorna muito e tem uns pneus muito estreitinhos, tem que se ter presente os seus limites...mas a verdade é que me supreende pela positiva e agora com amortecedores novos...bem bom! Dou curvas a velocidade elevadas e ele aguenta-se muito bem!! Outra coisa que me supreende é a sua aceleração...eu pensava que aquilo andava menos que o clio 1.9d cá de casa...mas a verdade é que até aos 150 aquila dá uma abada no clio...depois disso é que o clio passa com facilidade, porque o clio chega com mais facicilidade a 170, coisa que o twingo só a descer e a esticar a quarta toda!!

Vou comprar um clio de 99...se quiseres ficar com o twingo!!hehe:D:D:D

Não tenho garagem para o guardar até o poder conduzir...[|)]:D:D
É que costumo ouvir dizer que aquilo curva mal...[xx(]...não deve ser pior que um Corsa B...[}];)o teu é o de 55 cv, né? Epah, quando comprar ainda vem é um 1.2 16v 75 cv [B)][B)][}];)

Ao pé de um clio, mesmo do clio I curva mal! Pior que um corsa B acho que não...mas nunca conduzi nenhum!!
Nesse aspecto o clio 1.9d cá de casa é o melhor...a curvar aquilo é mesmo um espectáculo!! ;)Muito fácil de brincar mesmo e de segurar!! :D
Eu adaptei-me bem ao twingo, mesmo em condução rápida...e ultimamente ando numa destas fases, o twingo não é mau de todo...mas há que ter uma certa atenção à frente do carro, quando foge é de frente é complicado especialmente com tempo molhado!

Uma vez apanhei um grande susto ali a entrar no nó de francos (sentido porto-Gaia) com tempo molhado...entrei na curva demasiado depressa e ao acabar a curva a frente ganhou vida própria e mesmo no limite lá consegui apanhá-la...senão teria entrado directamente para a faixa da esquerda da VCi!![:0][xx(]...mas lá agarrou!!;)

[3com]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por gui87

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Buenas curvias!!

Com este carro, é mesmo! [8D]

Eu quando testei o carro pareceu me que tem boa estabilidade e aerodinamica! O carro faz as curvas mt bem.

Dá grande sensação de segurança, mesmo nas curvas a alta velocidade na AE! [:I] E tem uns travões brutais...na 1ª travagem ia saíndo pelo pára-brisas! [}][B)];)
Ah, consegues ir a 170 na AE como se nada fosse...e das poucas vezes que foi aos 180/190 tambem pareceu muito estável...e ainda há margem para melhorar, basta meter amortecedores mais firmes Contudo, estes são um excelente compromisso entre comportamento e conforto [:I]

Os travões até não são nada de especial, apenas foste traído pela falta de sensibilidade do pedal de travão!
Ainda assim melhorou do Clio II.2 para o Clio III.

[carregalhe]

Mas mesmo na utilização de todos os dias...acho os travões bastante bons Isto é, quanto à sensibilidade do pedal, não sei, mas em termos de reacção, do tempo que demora a travar parecem bons
Também vindo de uma Express de 1994, sem ABS e esse tipo de ajudas...;)

[Braz]

citação:Originalmente colocada por 3com


Os travões até não são nada de especial, apenas foste traído pela falta de sensibilidade do pedal de travão!
Ainda assim melhorou do Clio II.2 para o Clio III.

Já no Mégane são a mesmíssima coisa...

O pedal parece um botão ON/OFF... [xx(]

[3com]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

Mas mesmo na utilização de todos os dias...acho os travões bastante bons Isto é, quanto à sensibilidade do pedal, não sei, mas em termos de reacção, do tempo que demora a travar parecem bons
Também vindo de uma Express de 1994, sem ABS e esse tipo de ajudas...;)

Pois.... passaste de uma carroça para um carro mediano, é obvio que notaste grandes melhorias;)
Agora experimenta conduzir um serie 3, IS220d, etc...

[3com]

citação:Originalmente colocada por Braz

citação:Originalmente colocada por 3com


Os travões até não são nada de especial, apenas foste traído pela falta de sensibilidade do pedal de travão!
Ainda assim melhorou do Clio II.2 para o Clio III.

Já no Mégane são a mesmíssima coisa...

O pedal parece um botão ON/OFF... [xx(]

O curso do pedal é minimo.
Há quem diga que nas travagens de emergência faz diferença mas no dia-a-dia "1mm" a mais no pedal, significa travagem brusca:D[:0]


PS: quanto a mim é para oferecer uma falsa sensação de boa travagem!
Há sempre quem se deixe apanhar

[gui87]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

Mas mesmo na utilização de todos os dias...acho os travões bastante bons Isto é, quanto à sensibilidade do pedal, não sei, mas em termos de reacção, do tempo que demora a travar parecem bons
Também vindo de uma Express de 1994, sem ABS e esse tipo de ajudas...;)

Pois.... passaste de uma carroça para um carro mediano, é obvio que notaste grandes melhorias;)
Agora experimenta conduzir um serie 3, IS220d, etc...

Eu ja guiei um 535d e acho que sao +- iguais.. Mas claro 16mil€ vs 90mil tem de ter diferencas .

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

Mas mesmo na utilização de todos os dias...acho os travões bastante bons Isto é, quanto à sensibilidade do pedal, não sei, mas em termos de reacção, do tempo que demora a travar parecem bons
Também vindo de uma Express de 1994, sem ABS e esse tipo de ajudas...;)

Pois.... passaste de uma carroça para um carro mediano, é obvio que notaste grandes melhorias;)
Agora experimenta conduzir um serie 3, IS220d, etc...

Estou só a falar dos travões ;) A express tambem tinha pneus de bicla...:D:D;)

É natural que esses tenham travões mais poderosos...;)

Bem, vou saír...mais logo digo qq coisa :D:D;)

[3com]

citação:Originalmente colocada por gui87



Eu ja guiei um 535d e acho que sao +- iguais.. Mas claro 16mil#8364; vs 90mil tem de ter diferencas .

Têm tudo a ver[:0] :D

[gui87]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por gui87



Eu ja guiei um 535d e acho que sao +- iguais.. Mas claro 16mil#8364; vs 90mil tem de ter diferencas .

Têm tudo a ver[:0] :D

Pelo menos a sensibilidade..tem acho eu... nao tenho grande moral.. pk nao tenho grandes conhecimentos automobilisticos. Mas foi o que me pareceu.. tb ja o guiei a uns 2/3 meses..

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por gui87



Eu ja guiei um 535d e acho que sao +- iguais.. Mas claro 16mil#8364; vs 90mil tem de ter diferencas .

Têm tudo a ver[:0] :D

[}][}][}]

[reiszink]

Boa sorte com a máquina e muitos quilometros felizes... [}] [}] [}]

[BrunoRo]

Nao acho muita piada acerca do uso deste boneco: [}]..tanto pode ser levado para o gozo ou ironia mas ao certo nunca se sabe em concreto o que querem dizer.

[Tekk]

Também tenho um! Só que o meu é o Dynamique, logo tem menos equipamento. Para mim é a proposta mais equilibrada do segmento B neste momento. O 1.2 não faz milagres mas para um andamento normal chega e sobra...

[PeugeotSales]

Muito e bons quilometros ao voltante do carrito novo. Não ligues a quem diz que tens um carro que se arrasta...;)

[Nitrofurano]

citação:Originalmente colocada por 3com
O curso do pedal é minimo.
Há quem diga que nas travagens de emergência faz diferença mas no dia-a-dia "1mm" a mais no pedal, significa travagem brusca:D[:0]


PS: quanto a mim é para oferecer uma falsa sensação de boa travagem!
Há sempre quem se deixe apanhar

Confirmo. A progressividade dos travões do Mégane II é péssima (perto de nula). No entanto o sistema de travagem é competente, não haja dúvidas relativamente a isso.

E também acho que muitas pessoas se deixam impressionar pelo carácter dos travões do Mégane II, infelizmente erradamente. Deixa as pessoas pensar que há mais potência de travagem do que há lá realmente. Sei do que falo, porque o Mégane nas minhas mãos foi bem "explorado" quando eu andava a tentar acabar com os Michelin "Merdenergye". :D