Alteração no Imposto Automóvel

[SevenTrixx]

como vai ser a realidade fiscal em julho de 2007 ?

Que imposto automovel ?

Imposto circulação + I.A. ?

Alguem sabe como vai ficar ?

[jcat]

toda a informação em http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=96973

Topico duplicado

[AF147]

citação:Originalmente colocada por SevenTrixx

como vai ser a realidade fiscal em julho de 2007 ?

Que imposto automovel ?

Imposto circulação + I.A. ?

Alguem sabe como vai ficar ?

http://diarioeconomico.sapo.pt/edici...PDF/OE2007.pdf

a resposta deve estar algures numa página. é procurar.

[PauloRaposo]

Alteração no Imposto Automóvel

Novo cálculo para 2008 coloca componente ambiental com peso de 60% no imposto Automóvel. O anúncio foi feito pelo próprio José Sócrates durante o debate mensal na Assembleia da Républica.

[PP]

citação:Originalmente colocada por Paulo Raposo

Novo cálculo para 2008 coloca componente ambiental com peso de 60% no imposto Automóvel. O anúncio foi feito pelo próprio José Sócrates durante o debate mensal na Assembleia da Républica.

60%

Falava-se em 10%, afinal vai ser uma mexida mais profunda!

[lmss]

citação:Originalmente colocada por PP

citação:Originalmente colocada por Paulo Raposo

Novo cálculo para 2008 coloca componente ambiental com peso de 60% no imposto Automóvel. O anúncio foi feito pelo próprio José Sócrates durante o debate mensal na Assembleia da Républica.

60%

Falava-se em 10%, afinal vai ser uma mexida mais profunda!

Penso que o que estava previsto era 10% em Julho de 2007 e 30% para 2008. Mas pelos vistos mudaram qualquer coisa. [|)]

[Jfamendes]

Falaram agora disso na rádio, mas não consegui perceber

[PauloRaposo]

Pois parece que a alteração é bem mais profunda.

Mas não confirmo nem desminto. Limitei-me a transcrever a notícia.

[PauloRaposo]

Está a dar na SIC Notícias!

Componente ambiental do I.A de 30% em Julho e de 60% em 2008.

[C3soul]

citação:Originalmente colocada por Jfamendes

Falaram agora disso na rádio, mas não consegui perceber

Mas a fox já dá noticias? :D

[SilverArrow]

10% já ele tem.

30% em Julho de 2007

60% em 2008.


Mas não se preocupem que vai ficar tudo na mesma... As receitas têm de ser as mesmas!

[AlCoEntre]

os impostos nos automóveis são chocantes...

[ClioII]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

10% já ele tem.

30% em Julho de 2007

60% em 2008.


Mas não se preocupem que vai ficar tudo na mesma... As receitas têm de ser as mesmas!

Pode não ficar na mesma!
Pode sempre piorar para o nosso lado!!! [8)]

[Mobius]

pois ClioII, alguém aceita apostas?

[LuisNeves]

Na mesma? Queriam! Vamos é pagar muito mais, como não pode deixar de ser. A diferença é que em vez de se pagar tudo à cabeça, passa-se a pagar a prestações.

Não confundam o cálculo do IA (e a % de componente ambiental), com a outra questão que é uma percentagem do IA começar a
ser transferida para o imposto de circulação.

[Mr.Hide]

Uma questão que ainda não vi clara em lado nenhum é se quando introduzirem o novo Imposto de Circulação este se vai aplicar apenas ao carros novos ou também aos que já pagaram Imposto Automóvel, isto é, a todo o parque automóvel.

Alguém me pode esclarecer?

Obrigado

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por Mr.Hide

Uma questão que ainda não vi clara em lado nenhum é se quando introduzirem o novo Imposto de Circulação este se vai aplicar apenas ao carros novos ou também aos que já pagaram Imposto Automóvel, isto é, a todo o parque automóvel.

Alguém me pode esclarecer?

Obrigado

Vai entrar em Julho deste ano e só irá ser aplicado a carros novos! Nos velhos não, porque já foi pago!

[AlCoEntre]

citação:Originalmente colocada por Mr.Hide

Uma questão que ainda não vi clara em lado nenhum é se quando introduzirem o novo Imposto de Circulação este se vai aplicar apenas ao carros novos ou também aos que já pagaram Imposto Automóvel, isto é, a todo o parque automóvel.

Alguém me pode esclarecer?

Obrigado

Então se já pagamos o imposto...

[pedrom1]

Noticia retirada do site da autohoje:

"Anúncio
Componente ambiental pesará 60% no IA em 2008
Em 2008, o peso da componente ambiental no cálculo do Imposto Automóvel duplicará face a este ano.
O primeiro-ministro, José Sócrates, anunciou, hoje, durante o debate mensal na Assembleia da República que a componente ambiental terá um peso de 30% no Imposto Automóvel (IA), já a partir de 1 de Julho. A partir de 1 de Janeiro de 2008 esta percentagem subirá para os 60%.
«Portugal estará assim na linha da frente dos países que adoptaram a eficiência ambiental, como critério decisivo na taxação do automóvel - afirmou José Sócrates.
Por ocasião deste anúncio, o Primeiro-Ministro também reiterou a aposta do executivo nos biocombustíveis, estimando que, em 2010, 10% do total de combustível gasto nos transportes deverá ser deste tipo. Esta aposta é extensiva ao biogás, à biomassa e às tecnologias emergentes."

[ifbr]

Xiiii,la vai o povinho ter que abrir + a carteira!!!

[mariosilva]

Para mim chamem-lhe o que quiserem mas quase de certeza o preço final dos carros vai-se manter..

[gianni]

Mais do mesmo.

Antes pagavam os q tinham mais cilindrada.

Depois vão pagar os q poluem menos.

Sendo q depois os q poluem menos vão pagar o q antes pagavam os q maior cilindrada.

Porcaria de governantes.

[gianni]

citação:Originalmente colocada por mário silva

Para mim chamem-lhe o que quiserem mas quase de certeza o preço final dos carros vai-se manter..

Acho q se baixarem é só para atirar areia para os olhos. Os importadores e concessionários vão aproveitar para subir as margens...

[K2000]

Isso na prática, aposto que vai ficar quase tudo igual para o cliente final, é apenas uma operação de semântica, e mesmo que baixe uns euros, as marcas vão ter um prazer em aumentar o preço base para "nosso bem" e não nos assustarmos com a baixa de preços, pois sabem como é, o consumidor gosta de carros bem dispendioso, quanto mais não seja porque o nosso rendimento per capita é dos mais elevados da europa, adoramos esbanjar dinheiro.

[gianni]

citação:Originalmente colocada por K2000

Isso na prática, aposto que vai ficar quase tudo igual para o cliente final, é apenas uma operação de semântica, e mesmo que baixe uns euros, as marcas vão ter um prazer em aumentar o preço base para "nosso bem" e não nos assustarmos com a baixa de preços, pois sabem como é, o consumidor gosta de carros bem dispendioso, quanto mais não seja porque o nosso rendimento per capita é dos mais elevados da europa, adoramos esbanjar dinheiro.

Vão manter o preço para não perder status...

[lights_on]

citação:Originalmente colocada por K2000

Isso na prática, aposto que vai ficar quase tudo igual para o cliente final, é apenas uma operação de semântica, e mesmo que baixe uns euros, as marcas vão ter um prazer em aumentar o preço base para "nosso bem" e não nos assustarmos com a baixa de preços, pois sabem como é, o consumidor gosta de carros bem dispendioso, quanto mais não seja porque o nosso rendimento per capita é dos mais elevados da europa, adoramos esbanjar dinheiro.

Idem aspas, é precisamente o meu pensamento a respeito deste tema. Só vislumbro a hipotese de baixarem os preços a fim de promoverem a concorrência já que as marcas ficam com mais margem de manobra nos lucros.

[xman]

Eu acho a medida positiva. Quanto maior for a ponderação na componente ambiental presumo que vai fomentar a procura de veículos mais amigos do amiente. Há outra medida que me parece do mais elementar justiça: a eliminação da dupla tributação (IVA sobre IA).

Ó pessoal, então é só descascar no Governo? Então se não se faz nada é tal e tal; quando se faz é Tal e Tal.

E se alguns concessionários "comerem" o desconto têm bom remédio... não comprem lá.

[Nightwisher]

Pode ser que isto benificie os que têm FAP.

[LuisCapelo]

citação:Originalmente colocada por Nightwisher

Pode ser que isto benificie os que têm FAP.

a componente ambiental é, até ver, apenas relativa à emissão de CO2 (ou seja, aos consumos do carro. quanto mais consome, mais CO2 emite, mais imposto paga).

[Nightwisher]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

citação:Originalmente colocada por Nightwisher

Pode ser que isto benificie os que têm FAP.

a componente ambiental é, até ver, apenas relativa à emissão de CO2 (ou seja, aos consumos do carro. quanto mais consome, mais CO2 emite, mais imposto paga).

Mas o FAP também não atenua este tipo de emissões?